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namu.wiki 대구도시철도공사 - 나무위키 1995년부터 2022년까지 있었던 대구광역시 산하 지방공기업이었다.대구 도시철도 1호선, 2호선, 3호선 및 싱가포르 센토사 익스프레스를 운영했다. 예전 이름은 '대구광역시지하철공사'였다. 2008년 대구도시철도공사로 사명 변경했고 포스코와 코레일처럼 영문 명칭을 따서 디트로(DTRO)로 홍보 하였다. 설립일 1995년 11월 20일 해체일 2022년 8월 31일 전신 대구직할시 지하철건설본부(1989년 9월 1일 ~ 1995년 11월 19일), 대구광역시 지하철공사(1995년 11월 20일 ~ 2008년 9월 30일) 주무부처 대구광역시 주요주주 대구광역시: 100% 개요 관리역 목록 역대 대표 안내방송 사건사고 조직 채용 직장문화 2024.06.09 웹문서 검색 더보기 대구 도시철도 2호선 - 나무위키 서울메트로 - 나무위키 blog.naver.com 날마다 기적 봄바람타고 서문시장 다녀 왔어요^^ (2024.2.15.) 8 하는데 3호선은 지상철이라 3층에서 1층까지 내려가는데 계단이 많아서 엘리베이트가 항상 만원이다. 거의 매번 그렇지만 오늘도 정원초과로 마지막에 탄 사람...버스를 무상으로 이용 할 수 있다고 한다. 노인 인구 증가로 인한 재정 적자가 계속 누적되어 간다고 하니 법 개정이 필요할 시점이기도 하다. 나도 올... 2024.02.15 블로그 검색 더보기 blog.naver.com 자유를 꿈꾸는 여비블로그 대구지하철 3호선과 광주지하철 2호선(준공 전 반응) 28 늘고 있다. 도로사정이 좋아서 승용차 이용 인구도 늘고 있다. 결론 : 시내버스 적자 ㅠㅠ 광주 현재 : 지하철 1호선 대구 현재 : 지하철 1 + 2 + 3호선 광주 미래 : 지하철 1 + 2 호선 대구 3호선 생기기 전 대구지하철에 부정적인 인식을 가진 사람들이 많았다. ‘광주도 대구처럼 2호선이 생기고 좀 지나면... 2022.02.06 blog.naver.com wanderlust 한국철도공사 3000호대 전동차 [일산선 전동차] 20 구간이며 적자우려로 철도청의 제안을 거절하였죠 앞서 언급된 사실들에 의해서 일산선은 철도청 노선 중 유일한 도시철도 건설 규격에 의한 "직류 전기철도, 우측 통행방식" 노선이 되었습니다. 서울지하철 사양의 철도청 차량 감사원의 지적 및 권고에 의해 서울지하철과 일원화된 체계의 일산선은 차량기지까지 서울... 2023.08.16 newsgs.co.kr news 대구지하철 1,2,3호선 완전 무료화 추진 경산시민들의 일상을 혁명적으로 바꿀‘대구지하철 1,2,3호선 완전무료화’공약을 발표했다. 이 후보는...시설투자비와 운영관리비 과도로 만성적인 적자에 허덕이고 있고, 작년 기준(2019년) 무려 2,300억원이... 2020.04.07 blog.naver.com 이상 행정법률사무소 대구시 트램 사업 계획안 철회. 15 예산 확보 등이 모노레일이 더 용이하다고 하지요. 지금 대구지하철 3호선 착공과 개통 이후 얼마나 많은 진통이 있었습니까? 애당초 3호선은 지하철이었다는...레일로 결정된 것인데요~ © sounce_cosplay, 출처 Unsplash 아직도 모노레일은 적자에 허덕이고 있고 효율성이 그리 높은 편이 아니어서 이 정책이 맞았나... 2022.08.07 통합웹 더보기
서비스 안내 스토리의 글을 대상으로 검색결과를 제공합니다. 자세히보기 ul424.tistory.com http://ul424.blogspot.kr로 이사갑니다 대구 지하철 3호선 노선도 2 보고있으니 전국에 건설중인 경전철(도시철도) 사업이 소개되며 대구시의 도시철도 3호선의 공사현장이 인근상가와 인접하여 미관상 보기도 흉하고(특히 명덕...눈높이가 형성되는게 당연하지만 대구에 유치된 대기업도 없고) 그리고 기존 지하철 1,2호선이 적자라.. 한동안 지하철 벽면에 내걸었던 무임승차(경로우대권... 2011.11.28 티스토리 검색 더보기