검색 본문
이쿼녹스 www.chevrolet.co.kr/rv/equinox-highlight.gm 쉐보레 중형 SUV EQUINOX. 제원, 성능, 인테리어, 가격, 온라인 견적, 상담신청 안내.
100.daum.net 백과사전 쉐보레 이쿼녹스 자동차 정보 쉐보레 이쿼녹스(Chevrolet Equinox) 제너럴 모터스가 쉐보레 브랜드로 생산, 판매하는 전륜구동 기반 SUV다. 1~2세대는 중형급이었으나, 3세대는 준중형으로 자리잡았다. 2004년에 트랙커와 트레일 블레이저, S-10 블레이저의 통합 후속 차종... 백과사전 검색 더보기 출처: 위키백과 namu.wiki 쉐보레 이쿼녹스 - 나무위키 사전준비도 꼼꼼하게 치렀다"고 설명했다. # 가족의 꿈과 함께 아메리칸 SUV의 시작 2018년 4월 24일 "쉐보레 이쿼녹스"를 정식 표기로 결정하였으며, 2018년 6월 부산모터쇼에서 공개되었다. 차량 크기가 투싼... 개요 역사 미디어에서 경쟁 차종 둘러보기 2024.06.01 웹문서 검색 더보기 쉐보레 이쿼녹스 EV - 나무위키 쉐보레 말리부 - 나무위키 yusslmo.tistory.com 바이탈하모니 2024 쉐보레 이쿼녹스 EV 첫 드라이브 리뷰 기본 사항 이쿼녹스 EV가 이미 출시되었다고 생각했다면 걱정하지 마세요. 하지만 아직 출시되지 않았으니 블레이저 EV를 생각하고 계실 겁니다. 하지만 제가 직접 두 차량을 계속 혼동했기 때문에 헷갈리셨더라도 용서해 주세요. 심지어 한 번은 이쿼녹스를 타고 있다고 생각했는데, 실제로는 블레이저를 타고 있었다는 말을 들었습니다. 이런. 하지만 두 차량이 매우 유사한 울티움 플랫폼과 85kWh 배터리를 공유한다는 점을 감안하면 이러한 혼동은 이해할 수 있습니다. 두 차량의 가장 큰 차이점은 이쿼녹스가 약간 더 작고 후륜구동은 제공... 최고점과 최저점 이쿼녹스에 대해 기대했던 것과는 달리 마음에 드는 점이 많았습니다. 하지만 이 전기차는 부드럽고 편안하며 믿을 수 없을 정도로 조용합니다. 하지만 이쿼녹스 EV의 가장 인상적인 부분은 승차감이라고 생각합니다. 4,902파운드(인정하고 싶지 않을 정도로 5,000파운드를 넘긴 운전자는 제외)를 싣고 다니기 쉽지 않은 이 차는 요철을 잘 넘기면서도 붕 뜨는 느낌 없이 잘 마무리합니다. 이쿼녹스 EV에 대한 저의 불만은 사실 차량 자체보다는 GM과 울티움 플랫폼에 관한 것입니다. 예를 들어, 이쿼녹스는 작은 크로스오버치고는... 쉐보레 이쿼녹스 EV 특징, 옵션 및 경쟁 차종 시작가 $43,295(연방 또는 주 세금 인센티브 전)부터 시작하는 이쿼녹스 EV는 출고 시부터 꽤나 잘 갖춰져 있습니다. 앞좌석 열선 시트, 17.7인치 터치스크린, 서라운드 뷰 카메라, 파워 테일게이트, 쉐보레의 모든 능동 안전 시스템이 기본 가격에 모두 포함되어 있습니다. 또한 319마일의 주행 거리도 기본으로 제공되므로 추가 비용을 지불할 필요가 없습니다. 쉐보레가 시승을 허락한 차량은 두 번째로 낮은 트림인 2RS 모델뿐이었습니다. 옵션이 없으면 출고가는 45,790달러이지만 서류상으로는 큰 가치가 없습니다. 대신 2RS 범위, 충전 및 효율성 85kWh 울티움 배터리 팩은 실버라도 EV 및 허머 EV와 같은 대형 울티움 차량의 더블 스택 배터리가 아닌 싱글 스택 장치입니다. 즉, 배터리 모듈이 한 층만 있어 듀얼 레이어 배터리 팩은 각 층을 동시에 충전하기 때문에 충전 속도가 느립니다. 하지만 150kW DC 고속 충전기를 사용하면 단 10분 만에 77마일을 충전할 수 있습니다. EPA 쉐보레는 최대 주행 거리가 319마일이라고 주장하지만, 저는 약간의 여유를 가지고 평균적으로 kWh당 3.4마일(총 289마일의 주행 거리)을 주행했기 때문에 그 말을 전적으로 믿습니다. 하지만 최고 4.3kWh를 기록했고, 지금까지 테스트한 전기차 중 가장 효율적인 전기차 중 하나인 kWh당 3마일 이하로 떨어진 적이 없었습니다. 그리고 저는 이 차를 애지중지하거나 효율성을 최대한 끌어내려고 한 것이 아닙니다. 저는 이 차의 오프라인 성능, 고속도로 추월 능력, 그리고 일반 운전자가 시도하는 것보다 훨씬 높은 속도를 얼마나 잘 처 가치와 평결 제 생각에 쉐보레는 이쿼녹스 EV의 가격을 적절하게 책정했습니다. 볼트를 대체할 만큼 저렴하지는 않지만 앞서 언급한 머스탱 마하-E나 아이오닉 5와 같은 차량과 비슷한 수준입니다. 또한 테슬라 모델 3와 거의 같은 가격이며 주행 거리도 비슷합니다. 다른 차들만큼 흥미롭지는 않을 수도 있지만, 적어도 쉐보레의 데이터에 따르면 많은 고객이 그런 종류의 크로스오버를 원합니다. 따라서 일반 크로스오버 구매자에게 전기 이쿼녹스는 더 나은 성능, 더 조용하고 훨씬 더 부드럽기 때문에 가스 구동 차량보다 훨씬 더 합리적일 수... 15 제 생각에 쉐보레는 이쿼녹스 EV의 가격을 적절하게 책정했습니다. 볼트를 대체할 만큼 저렴하지는 않지만 앞서 언급한 머스탱 마하-E나 아이오닉 5와 같은 차량과 비슷한 수준입니다. 또한 테슬라 모델 3와 거의 같은 가격이며 주행 거리도 비슷합니다. 다른 차들만큼 흥미롭지는 않을 수도 있지만, 적어도 쉐보레의 데이터에 따르면 많은 고객이 그런 종류의 크로스오버를 원합니다. 따라서 일반 크로스오버 구매자에게 전기 이쿼녹스는 더 나은 성능, 더 조용하고 훨씬 더 부드럽기 때문에 가스 구동 차량보다 훨씬 더 합리적일 수... 2024.06.01 블로그 검색 더보기
aboutautomobile.tistory.com 모빌리티에 대한 잡다한 소식들 GM의 차세대 플러그인 하이브리드 기술을 탑재한 쉐보레 '이쿼녹스 플러스'를 소개합니다. 1. 이쿼녹스 플러스의 익스테리어 이쿼녹스 플러스의 외관은 견고하고 다부진 모습으로 트레일블레이저나 트랙스 크로스오버와 같이 스포티하면서도 날렵한 이미지를 전해 줍니다. 더욱 날렵해진 헤드램프 때문인지 전면부 그릴과 쉐보레 엠블럼이 더욱 부각되는 효과가 있는 것 같구요. 그래서인지 차량이 더 웅장해 보이기까지 하네요. 후면 디자인은 이번에 국내 출시 예정인 트래버스의 스타일을 계승한 것 같습니다. 2. 이쿼녹스 플러스의 인테리어 이쿼녹스 플러스의 실내 공간도 부분적으로 공개가 되었습니다. 쉐보레의 최신 디자인 언어가 반영된 실내 디자인을 엿볼 수 있습니다. 11인치 디지털 계기판에 11.3인티 센터 디스플레이로 구성된 듀얼 스크린, 서라운드 앰비언트 램프, 터빈 송풍구, 투톤 스티치 가죽 시트 등이 배치되었고요. 대시보드와 도어 트림, 센터 콘솔, 송풍구 테두리를 파란색으로 마감하여 일반 모델과 차별화를 했습니다. 3. 이쿼녹스 플러스의 제원 차량의 제원은 전장 4,653mm, 전폭 1,902mm, 전고 1,714mm, 휠베이스 2,730mm의 크기로 중형 SUV 사이즈입니다. 비교하자면 현대자동차 싼타페 MX의 경우 전장 4,830mm, 전폭 1,900mm, 전고 1,710mm, 휠베이스 2,815mm인데요. 싼타페 MX가 전장이 많이 길게 나왔기 때문에 싼타페 MX보다는 길이가 짧긴 합니다. 르노삼성의 QM6가 전장 4,675mm, 전폭 1,845mm, 전고 1,700mm, 휠베이스 2,705mm 인데, QM6와 비교하자면 거의 비슷하다고 볼 수 있겠습니다. 4. 이쿼녹스 플러스의 파워트레인 과 배터리 이쿼녹스 플러스는 1.5리터 가솔린 터보엔진과 두개의 전기모터를 조합한 신형 플러그인 하이브리드 시스템을 적용했는데요. P1형+P3형 듀얼모터를 직렬, 병렬로 사용하였습니다. 듀얼 모터 시스템은 GM의 차세대 플러그인 하이브리드 기술을 활용한 것으로 최고출력 173마력에 최대토크 25.5kg.m의 힘을 발휘하며 전기모터 최대출력 190마력을 발휘합니다. 이 시스템을 통해 제로백 6.8초이며 최고속도는 180km/h 입니다. 배터리는 BYD가 제공하는 리튬인산철 배터리를 탑재했습니다. 용량은 아직 공개되진 않았구요. 다만 이 배터리는 6 이쿼녹스 플러스의 외관은 견고하고 다부진 모습으로 트레일블레이저나 트랙스 크로스오버와 같이 스포티하면서도 날렵한 이미지를 전해 줍니다. 더욱 날렵해진 헤드램프 때문인지 전면부 그릴과 쉐보레 엠블럼이 더욱 부각되는 효과가 있는 것 같구요. 그래서인지 차량이 더 웅장해 보이기까지 하네요. 후면 디자인은 이번에 국내 출시 예정인 트래버스의 스타일을 계승한 것 같습니다. SUV GM 플러그인 하이브리드 쉐보레 중형SUV 이쿼녹스 이쿼녹스 플러스 이쿼녹스플러스 2024.05.08
vroomhouse.tistory.com 부릉이의 집 쉐보레 신형 이쿼녹스 실차 포착(일명 ‘깡통’ 실물은 이런 모습) 12 법자동차 와이퍼 교체 주기와 vroomhouse.tistory.com 쉐보레 이쿼녹스 풀체인지 24년 출시 쉐보레 이쿼녹스 풀체인지 24년 출시 안녕하세요 부릉이~입니다. 오늘은 쉐보레 이쿼녹스 풀체인지 출시 소식을 전해드리겠습니다. ✅ 인기글 자동차 엔진 경고등 대처법 자동차 와이퍼 교체 주기와 방법 빗길 운전 잘하는 방법... 신형 이쿼녹스 신형 이쿼녹스 출시 쉐보레 신형 이쿼녹스 쉐보레 신형 이쿼녹스 출시 신형 이쿼녹스 세부사양 쉐보레 신형 이쿼녹스 실차 포착(일명 ‘깡통’ 실물은 이런 모습) 쉐보레 신형 이쿼녹스 세부사양 쉐보레 신형 이쿼녹스 세부가격 쉐보레 신형 이쿼녹스 실물 신형 이쿼녹스 실물 2024.05.24 쉐보레 이쿼녹스 풀체인지 국내 출시 쉐보레 이쿼녹스 플러스 공개(듀얼 모터 하이브리드 SUV) ggg.no1channel.com 시우한알랍 쉐보레 이쿼녹스 연비 이쿼녹스 연비 개선을 위한 궁극적인 팁 쉐보레 이쿼녹스 연비에 대해 고민하고 있는 많은 차주들을 위해, 여기 궁극적인 팁을 소개하고자 합니다. 최근 기름값 상승으로 인해 연비 향상은 더 이상 선택이 아닌 필수가 되었습니다. 가장 간단하면서도 효과적인 방법 중 하나는 차량 정비를 꼼꼼히 하는 것입니다. 엔진 오일 교환, 바퀴 정렬, 공기 청정 필터 청소 등을 정기적으로 실시하여 차의 성능을 최적화할 수 있습니다. 이는 연비 향상에 크게 기여할 수 있습니다. 또한, 차량 무게를 가볍게 하는 것도 연비를 향상시키는 데 중요합니다. 주행 중 불필요한 짐을 싣지... 엔진 유지보수로 더 나은 연비 달성하기 쉐보레 이쿼녹스의 연비를 향상시키기 위해서는 엔진 유지보수가 중요합니다. 엔진은 차량의 핵심 파트로써 꾸준한 관리와 청소가 필요합니다. 엔진 오일 교환이나 필터 체인지 등 정기점검을 통해 성능을 최적화할 수 있습니다. 엔진의 상태가 우수하면 연비에도 긍정적인 영향을 미칩니다. 노킹이나 진동 등의 이상 징후가 발견되면 즉시 전문가의 도움을 받는 것이 중요합니다. 정확한 진단을 통해 문제를 조기에 해결할 수 있습니다. 엔진 부분에 세심한 관심을 기울이는 것이 필요합니다. 한편, 공기 청정 시스템도 연비 향상에... 주행 습관을 통해 연비 향상시키기 운전 습관은 차량의 연비에 큰 영향을 미칩니다. 급가속, 급제동은 연비를 나쁘게 할 수 있는 요소 중 하나입니다. 그렇기에 주행 중에는 차를 부드럽게 가속하고 감속하는 것이 중요합니다. 에쿼녹스와 같은 대형 SUV의 경우, 좋은 주행 습관이 연비 향상에 더욱 중요한 역할을 합니다. 짧은 거리 이동이 많다면 차량이 효율적으로 가동되지 못해 연비가 떨어질 수 있습니다. 왠만한 불필요한 운전은 자제하고 주행 전 계획을 세우는 것이 도움이 됩니다. 차량의 수리 정비 상태도 중요합니다. 타이어 공기압, 엔진 오일 교환, 시트... 이쿼녹스의 연비 성능 비교하기 이번에 쉐보레 이쿼녹스의 연비 성능을 비교해보려고 한다. 이쿼녹스는 효율적인 연료 소비와 성능을 모두 갖춘 차종으로 유명하다. 길을 달리는 동안 연료 소비를 신경 쓰는 많은 운전자들에게 인기가 높다. 이쿼녹스는 탁월한 연비로 경제적인 운행이 가능하다. 그러나 그만큼 성능도 충분하다. 또한 내부 공간이 넓어 편안한 승차감을 제공한다. 도시 주행이든 고속도로를 달리든, 이쿼녹스는 안정적인 주행을 보장한다. 실제로 이쿼녹스의 멋진 외관 뒤에 숨겨진 탁월한 연비 성능을 경험해보는 것만으로도 충분하다. 지금... 16 쉐보레 이쿼녹스 연비에 대해 고민하고 있는 많은 차주들을 위해, 여기 궁극적인 팁을 소개하고자 합니다. 최근 기름값 상승으로 인해 연비 향상은 더 이상 선택이 아닌 필수가 되었습니다. 가장 간단하면서도 효과적인 방법 중 하나는 차량 정비를 꼼꼼히 하는 것입니다. 엔진 오일 교환, 바퀴 정렬, 공기 청정 필터 청소 등을 정기적으로 실시하여 차의 성능을 최적화할 수 있습니다. 이는 연비 향상에 크게 기여할 수 있습니다. 또한, 차량 무게를 가볍게 하는 것도 연비를 향상시키는 데 중요합니다. 주행 중 불필요한 짐을 싣지... 2024.03.05 쉐보레 이쿼녹스 가격표 쉐보레 이쿼녹스 제원 통합웹 더보기
서비스 안내 스토리의 글을 대상으로 검색결과를 제공합니다. 자세히보기 think-about-the-futures.tistory.com 더 나은 미래 2025 신형 쉐보레 이쿼녹스, 트랙스 판매량 추월하나?! 2025년형 쉐보레 이쿼녹스 디자인 주간주행등, 분할형 헤드램프, 듀얼 포트 그릴로 전면 Face를 형성한다 현행보다 높아진 전고와 상어 지느러미 스타일 C필러 적용한 측면 스타일을 적용했다 2025년형 쉐보레 이쿼녹스 차체 크기 전장 : 4,654mm 전폭 : 1,903mm 전고 : 1,715mm 휠베이스 : 2,730mm 2025년형 쉐보레 이쿼녹스 실내 및 인포테인먼트 11.3인치 대형 인포테인먼트 스크린에 최신 기술을 제공한다 스크린엔 운전자와 탑승자에게 편리한 연결성과 직관적 인터페이스를 제공한다 다양한 안전 기능과 드라이버 지원 시스템이 포함되어 있어 안전 주행을 돕는다 2025년형 쉐보레 이쿼녹스 파워트레인 1.5L 터보 엔진을 탑재 175마력을 가진다 연속 가변 변속기(CVT)를 기본으로 제공한다 옵션으로 8단 자동 변속기와 사륜구동 시스템을 선택할 수 있다 최대 680kg까지 견인할 수 있다 드라이브 모드 선택 기능이 포함되어 있다 2025년형 쉐보레 이쿼녹스 트림 운영 신형 이쿼녹스는 LT, RS, ACTIV 트림으로 제공된다 각 트림은 고유 스타일과 장비로 다양한 고객 취향을 만족한다 LT는 기본 편의성 제공 RS는 스포티한 디자인을 강조 ACTIV는 강화된 오프로드 성능을 충족한다. 쉐보레 중형 SUV, 이쿼녹스 풀체인지 디자인 반칙!! 쉐보레는 2024년 4월말 2024 베이징 오토쇼에서 공개 예정인 이쿼녹스 풀체인지 ‘이쿼녹스 플러스’ 외관을 공개했다. 신형 이쿼녹스 플러스는 플러그인 하이브리드(PHEV) 기술을 탑재한 차량이다 think-about-the-futures.tistory.co 신형 이쿼녹스는 LT, RS, ACTIV 트림으로 제공된다 각 트림은 고유 스타일과 장비로 다양한 고객 취향을 만족한다 LT는 기본 편의성 제공 RS는 스포티한 디자인을 강조 ACTIV는 강화된 오프로드 성능을 충족한다. 쉐보레 중형 SUV, 이쿼녹스 풀체인지 디자인 반칙!! 쉐보레는 2024년 4월말 2024 베이징 오토쇼에서 공개 예정인 이쿼녹스 풀체인지 ‘이쿼녹스 플러스’ 외관을 공개했다. 신형 이쿼녹스 플러스는 플러그인 하이브리드(PHEV) 기술을 탑재한 차량이다 think-about-the-futures.tistory.co SUV 디자인 쉐보레 외관 실내 인포테인먼트 이쿼녹스 파워트레인 2025년형 차체크기 2024.05.16 티스토리 검색 더보기 brunch.co.kr 모빌리티그라운드 쉐보레 이쿼녹스 PHEV 공개, 인테리어 좋다! 3 다른 사양은 공개되지 않았다. GM은 쉐보레 브랜드를 통해 플러그인 하이브리드 모델을 출시할 계획을 갖고 있었으며, 특히 쉐보레에게 플러그인 하이브리드 파워트레인을 탑재한 이쿼녹스는 반드시 필요한 존재이기도 하다. 플러그인 하이브리드 모델인 만큼 하이브리드 모델이나 전기차보다 더 가격은 상승할 것이다... 쉐보레 하이브리드 중국 2024.06.07 브런치스토리 검색 더보기 story.kakao.com 최원석 최원석 - 카카오스토리 쉐보레 이쿼녹스 EV 美서 판매 시작..국내 성공 여부는 북미 시장에서 쉐보레 중형 SUV 이쿼녹스 EV 판매가 시작됐다. GM은 "이쿼녹스 주행거리가 482km가 넘어 동급EV 중 가장 길고 가격대가 가장 저렴하다"고... 2024.05.21 카카오스토리 검색 더보기
자동차 #자동차 #SUV 2022 쉐보레 더 넥스트 이쿼녹스 차종 중형 가격 3,104 ~ 4,145만원 자세히 보기 #자동차 #SUV 2020 쉐보레 이쿼녹스 차종 중형 가격 2,899 ~ 4,000만원 자세히 보기 #자동차 #SUV 2019 쉐보레 이쿼녹스 차종 중형 가격 2,945 ~ 4,182만원 자세히 보기 #자동차 #SUV 2018 쉐보레 이쿼녹스 차종 중형 가격 2,945 ~ 4,240만원 자세히 보기
2025 렉서스 New ES(XV70 F/L) 2025 르노코리아 더 뉴 QM6 2025 벤츠 EQB F/L(X243) 2025 벤츠 EQA F/L(H243) 2025 제네시스 GV70 2025 기아 더 뉴 EV6 2025 KG모빌리티 더 뉴 토레스 2025 랜드로버 New Range Rover Velar (L560 F/L) 2024 혼다 All New Accord(11세대) 2024 토요타 New Camry 2024 현대 쏘나타 디 엣지 2024 현대 쏘나타 디 엣지 HEV 2024 렉서스 New ES(XV70 F/L) 2024 BMW 3 Series F/L(G20/G21) 2024 혼다 All New CR-V(6세대) 2024 렉서스 New Generation RX(5세대) 2024 벤츠 The New C-Class (W206) 2024 현대 디 올 뉴 싼타페(MX5) 2024 현대 디 올 뉴 싼타페 HEV(MX5) 2024 KG모빌리티 코란도 EV 2024 지프 The New Wrangler(JL F/L) 2024 아우디 The New RS3 2024 기아 더 뉴 쏘렌토 HEV (MQ4 F/L) 2024 기아 더 뉴 쏘렌토 (MQ4 F/L) 2024 KG모빌리티 리스펙 코란도 2024 랜드로버 All New Discovery (L462 F/L) 2024 기아 더 뉴 K5 2024 기아 더 뉴 K5 HEV 2024 볼보 The New S60(3세대) 2024 BMW New X5 M