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v.daum.net 카텍 뉴세이 '국산차의 발전사' 그 자체, 쏘나타... '디 엣지' 마지막으로 마침표 찍나? - 콘텐츠뷰 있고 이를 증명하듯 지난해 기준 이 쏘나타의 글로벌 누적 판매량만 무려 929만 대에 달했어요. 한때는...존재감을 유지하고 있는 쏘나타가 더욱 대단하게 느껴지네요. 쏘나타 디 엣지는 앞으로 어떤 역사를... 2024.06.07 웹문서 검색 더보기 blog.naver.com 장가드의 자동차 이야기 뭐 1월에 겨우 496대 팔렸다고? 쏘나타 디 엣지 판매량 급 감소한 이유가 뭐지~ 25 바로 전 달인 작년 12월에 5,165대가 팔렸던 자동차가 갑자기 겨우 10분의 1밖에 되지 않는 496대가 팔렸다니 놀라지 않을 수가 없었습니다. 쏘나타 디 엣지 처음 1월 판매량이 496대라는 것을 확인했을 때는 작년 12월까지 이상하게 많이 팔렸던 것이고 이제 원래 판매량으로 돌아갔나 이런 생각을 했었는데 자세히... 2024.02.02 블로그 검색 더보기 clien.net board cm_car 쏘나타 디엣지 뽕에 제대로 찼습니다 : 클리앙 세단만 좋아했어도 ㅠㅠ FL쏘나타 정말 예뻐요 특히 어두운 컬러가 잘 어울리더라고요 디 엣지도 훌륭하지만 소나타는 YF에서 정점을 찍었단 생각이 듭니다. 현재의 소나타의 스탠스가 아쉽네요... @hiva81님... 2024.04.01 전체보기 이번 쏘나타가 판매량이 죽쑤는 이유가 뭔가요? : 클리앙 생산량이 딸려서 아닌가요? 동생이 소나타 디 엣지 계약 했는데 원하는 옵션에 색상 하면 몇개월 기다릴지...많이 팔리기도 했고, 두대를 합치면 중형세단 판매량이 무시할 수준은 아닙니다. 한때 잘 나갔던 SM6... (쏘나타 1.6T VS 2.0) | 시내 위주, 1년 6,000km 미만 → 뭐가 더 나을까요? : 클리앙 지금 판매량을 주름잡는 차들 하이브리드가 1.6t 베이스에요. 심지어 노말 1.6t보다 안정성도 떨어지죠...추천은 거의 괴담 수준이네요. 2.0+6단미션은 소나타, k5 빼고는 더이상 출시도 안하는 조합이에요... gingsgings.tistory.com 진정한 '검색'의 의미 놀라운 옵션들과 함께 돌아온 'K-택시' 쏘나타 디 엣지 택시 (1) '택시'에 특화된 기본스펙 드디어 출시되었습니다. 국내 유일한 '중형택시'였던 LF쏘나타의 갑작스러운 단종소식 이후, 해가 바뀌었고 2분기가 돼서야 또 다른 쏘나타 신차가 출시되었습니다. 기본스펙은 이전 포스팅에서 예상했던바를 크게 벗어나지 않았습니다. 파워트레인은 스마트스트림(구 누우엔진) LPG 2.0L, 전용 6단 변속기로 구성됐으며 최고출력 146마력, 19.5 kgf.m의 토크, 9.5km/l의 복합연비를 갖고 있습니다. 이미 내수용 쏘나타보다 더 길었던 '휠베이스'를 가진 중국전용 쏘나타 답게 더 넓은 2열 공간을 제공하게 되었습니다. 기존 LF쏘 (2) 일반 쏘나타에 대한 영향 이번 택시모델이 페이스리프트 이전 모델인 'DN8'의 외관으로 출시되었다면 큰 영향이 없었을 텐데, 페이스리프트 된 '디 엣지'로 출시되는 바람에 일반 쏘나타 오너들에게 아무래도 영향이 갈 수밖에 없어 보입니다. 쏘나타 DN8이 출시되어도 택시모델만큼은 LF쏘나타로 계속 생산했던 이유도 다름 아닌 쏘나타 DN8의 고급화 전략을 하기 위함이었습니다. 하지만 계획대로 흘러가지 못했고 쏘나타 DN8은 전면부 디자인의 호불호로 인해 형제차종인 K5에 밀리게 됩니다. '디 엣지'로 택시모델이 나온 지금 이 시기도 재미있습니다... (1) 출시가격 정식출시 전 쏘나타 택시모델을 예측하는 포스팅을 여러 번 진행했었습니다. 우선 출시가격에 대한 예상은 어느 정도 들어맞았습니다. 클릭시 이동합니다. (출처-gignduck) 대부분 '경제형' 등급을 선택할 것이므로 경제형 기준 일반사업자 기준 22,000,000원, 간이사업자 20,000,000원으로 예측한 바 있습니다. 실제로 이번체 출시된 쏘나타 택시 신형의 가격은 여러 가지 등급을 '모빌리티'하나로 단일화 시켰으며 일반사업자 기준 24,800,000원, 간이사업자 22,545,455원으로 가격이 책정되었습니다. 예상했던 것보다 (2) DN8? 디 엣지? 이 부분은 사실 출시 직전까지도 확신할 수 없는 부분이었습니다. 기존 디 엣지 오너들에게 영향이 가기 때문에 과연 DN8일지 디 엣지일지 애매했지만 저는 디 엣지 디자인으로 출시될 거라 예상했었습니다. 다행히도(?) 디 엣지 모델로 출시되었고 '택시모델'이라고...차등을 주지 않고 '심리스 호라이즌 램프'와 Full LED 헤드램프, LED 리어콤비램프(브레이크 등)가 기본품목에 포함되었습니다. 과거 LF쏘나타 시절에는 등급에 따른 차등을 두어 '경제형'의 헤드램프와 리어콤비램프가 모두 '할로겐램프'라 너무 자주 교체를 해서 별도 (3) 연료통 보관하는 연료통인 '봄베'도 아마 원형(도넛형) 일 거라 예측했는데 역시 시대의 흐름에 맞춰 원형으로 출시되었습니다. 짐을 싣고 다니는 '트럭'인 포터도 원형 봄베를 장착하는데 사람을 태우는 '택시'에 원형 봄베는 당연해 보였기 때문입니다. 다들 아시다시피 원형 봄베로 인해 트렁크 용량이 증대돼서 고객들의 더 많은 짐을 싣는 게 가능해졌습니다. 이번 쏘나타 신형 택시는 기사님들에게도 참 좋은 차 같지만 이용하는 고객들에게도 많은 편의사항을 제공할 것으로 보입니다. 두 마리 토끼를 모두 잡았습니다. (출처-현대자동차) 14 이번 택시모델이 페이스리프트 이전 모델인 'DN8'의 외관으로 출시되었다면 큰 영향이 없었을 텐데, 페이스리프트 된 '디 엣지'로 출시되는 바람에 일반 쏘나타 오너들에게 아무래도 영향이 갈 수밖에 없어 보입니다. 쏘나타 DN8이 출시되어도 택시모델만큼은 LF쏘나타로 계속 생산했던 이유도 다름 아닌 쏘나타 DN8의 고급화 전략을 하기 위함이었습니다. 하지만 계획대로 흘러가지 못했고 쏘나타 DN8은 전면부 디자인의 호불호로 인해 형제차종인 K5에 밀리게 됩니다. '디 엣지'로 택시모델이 나온 지금 이 시기도 재미있습니다... 쏘나타 디 엣지 택시 쏘나타 신차 출시 쏘나타 신차 중국 가격 쏘나타 신차 디 엣지 옵션 쏘나타 신차 디 엣지 신형 기본옵션 소나타 신차 디 엣지 안전옵션 쏘나타 디 엣지 택시 표시등 쏘나타 디 엣지 택시 연료통 도넛 쏘나타 디 엣지 택시 내비게이션 쏘나타 디 엣지 택시 내구성 2024.04.04 정식출시가 임박한 중국발 쏘나타 '디 엣지' 택시 alswo.com 개똥철학 2024년 쏘나타 1.6 터보 디 엣지 가격,제원,연비,편의사항 개요 2024년 디엣지 쏘나타 1.6 터보가격 전 세계적으로 세단의 인기가 내려가고, SUV의 인기가 치솟는 경향입니다. 도요타의 밀리언셀러 캠리가 일본 시장에서 사라진 점은 SUV 쪽으로 판매량이 옮겨가고 있다는 반증입니다. 어찌보면 기아 K5보다 판매량이 적고, 쏘나타의 국내판매는 대부분 택시 시장에서 판매가 되고 있기에 단종설이 끊이질 않았습니다. 그럼에도 불구하고 2023년 페이스리프트를 단행하였습니다. 메기룩으로 혹평받는 외부 디자인을 확 갈아엎고 전면부를 그랜저, 코나와 패밀리 룩으로 형성하고 (심리스 호라이즌... 2024년 쏘나타 1.6 터보 디 엣지 가격 N line 1.6 터보 37,170,000 차량의 상세 내용이나 멋있는 사진을 포스팅에서 모두 다루지 못한 점 양해 바랍니다. 각 제조사의 멋진 차량 갤러리로 가시면 더 많은 사진을 보실 수 있습니다. 쏘나타 N 라인 카탈로그 보기 2024년 쏘나타 1.6 터보 디 엣지 제원, 연비 사양 2.0 하이브리드 2.0 LPi 가솔린 1.6 터보엔진 전장 (mm) 4910 4910 4910 전폭 (mm) 1860 1860 1860 전고 (mm) 1445 1445 1445 휠베이스 (mm) 2840 2890 2890 배기량 (cc) 1999 1999 1999 엔진 출력 (hp) 152 146 180 최대 토크 (kg.m) 19.2 19.5 27 복합연비 (km/l) 19.4 (전륜구동) 9.7 (전륜구동) 13.5 (전륜구동) 변속기 6단 자동(4기통 가솔린) 6단 자동(4기통 LPG 2024년 쏘나타 1.6 N 라인 터보 디 엣지 편의사항 기본 편의사항을 정리해 보았습니다. 선택 옵션 또는 상위 트림의 편의사항은 가격표를 참고하시면 됩니다. ▣ 파워트레인/성능 • 스마트스트림 가솔린 1.6 터보 엔진 • 8단 자동변속기 • 랙구동형 전동식 파워 스티어링(R-MDPS) • 듀얼 트윈팁 머플러 가니시 •전자식 변속 칼럼 •통합 주행 모드 •후륜 멀티링크 서스펜션 ▣ 지능형 안전 기술 •전방 충돌방지 보조(차량/보행자/자전거 탑승자) •차로 유지 보조 •차로 이탈방지 보조 •운전자 주의 경고 •하이빔 보조, 전방 차량 출발 알림 •진동경고 스티어링 휠, 지능형... 2024년 디엣지 쏘나타 1.6 터보가격 전 세계적으로 세단의 인기가 내려가고, SUV의 인기가 치솟는 경향입니다. 도요타의 밀리언셀러 캠리가 일본 시장에서 사라진 점은 SUV 쪽으로 판매량이 옮겨가고 있다는 반증입니다. 어찌보면 기아 K5보다 판매량이 적고, 쏘나타의 국내판매는 대부분 택시 시장에서 판매가 되고 있기에 단종설이 끊이질 않았습니다. 그럼에도 불구하고 2023년 페이스리프트를 단행하였습니다. 메기룩으로 혹평받는 외부 디자인을 확 갈아엎고 전면부를 그랜저, 코나와 패밀리 룩으로 형성하고 (심리스 호라이즌... 2024.05.22 blog.naver.com benespit의 자동차이야기 [현대] 쏘나타 디 엣지 2.0 익스클루시브 어비스블랙펄 구경 리뷰 38 현대의 중형 세단인 쏘나타는 한동안 판매 부진에 따라 단종설까지 나올 만큼 위기의 시간을 보냈습니다. 하지만 디 엣지로 페이스리프트를 단행한 이후 판매량이 부쩍 늘기 시작했고 계속해서 중형 세단 선두 자리를 내주었던 K5를 제치고 판매량이 확대되고 있습니다. 중국에서 들여오는 디 엣지 택시까지 더해... 2024.05.11 통합웹 더보기
서비스 안내 스토리의 글을 대상으로 검색결과를 제공합니다. 자세히보기 2.wiznoble100.com 공간, 2024 현대 쏘나타 디엣지 가격표 및 제원(하이브리드) 16 완전히 바꾸었습니다. 그러면서 차량의 셋팅도 조금 변경했다고 하는데요. 판매량이 수직상승하면서 k5를 멀찌감치 따돌리는 모습을 보여주네요. 2024 쏘나타 디엣지 제원 부분변경모델이다보니 제원은 차이가 없습니다. 소소한 셋팅이 바뀌었는데요. 일단 가솔린2.0은 160마력에 20토크입니다. 일상주행에는 크게 무리... 쏘나타 가격표 쏘나타 디엣지 가격 쏘나타 디엣지 제원 2024 현대 쏘나타 쏘나타 엔진 쏘나타 옵션 2024.06.05 티스토리 검색 더보기 brunch.co.kr HMG 저널 3人 3色, 쏘나타 디 엣지를 만나야 할 이유 - 쏘나타 디 엣지의 다양한 면모를 면밀히 살펴봤다. 24 캐스퍼가 총 1만 6,190대 판매됐다. 이처럼 SUV 인기가 높다지만, 세단의 판매량은 이를 앞선다. 즉, 세단의 대중성은 현재진행형이라는 의미다. 전자식 변속...걱정을 덜 수 있고, 충분한 실내 공간과 안락한 승차감을 누릴 수 있다. 쏘나타 디 엣지는 대표 중형 세단답게 위 장점을 두루 갖췄다. 성별과 세대를 불문... 쏘나타 디엣지 세단 2023.11.03 브런치스토리 검색 더보기