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cafe.daum.net 택시사랑,카페 법인택시 월급제 https://m.imaeil.com/page/view/2024050916023130055 법인택시 월급제 논란…전국택시연합회 '택시 월급제에 노사협의 전제 조항 넣어달라' 전국택시운송사업조합연합회와 전국택시노동조합연맹은 9일 오전... m.imaeil.com 어디 택시과 공무원이 그랬다지요 차라리 아무것도 하고 싶지 않다고...답도 없고 뭘해도 말도... 2024.05.11 카페 검색 더보기 택시기사 월급제 기반 시스템 대전서 시범사업 법인택시 장기근속자에 저리 금융지원 v.daum.net 전북도민일보 [전북도민일보] “법인택시 월급제 개선하라” 법인택시업계 요구 - 콘텐츠뷰 노동조합연맹(위원장 강신표)과 전국택시운송사업조합연합회(회장 박복규)는 “5월 임시국회에서 법인택시 월급제를 개선하라”고 강력 촉구하고 나섰다. 양 단체는 9일 오전 국토교통부 북문앞에서 기자회견... 2024.05.09 웹문서 검색 더보기 [경남신문] 경영 악화 vs 노동 권리… ‘법인택시 월급제’ 놓고 노사 의견차 - 콘텐츠뷰 [경남일보] “경영 악화 우려…택시 월급제 개선해야” 경남 택시운송사업조합 - 콘텐츠뷰 kim4home.runkim4.com 수경의 이슈 체크 법인택시기사 월급 실수령 급여와 회사 사납금 법인택시기사 사납금 택시기사가 회사에 운수수입의 일부를 납부하고, 그 이상의 수입은 자신의 것으로 하는 제도입니다. 이는 택시기사가 자신의 노력에 따라 수입을 늘릴 수 있는 동기를 부여하고, 회사가 택시차량의 유지비를 부담할 수 있도록 하는 장점이 있습니다. 사납금 논란 이유 법인택시 사납금 논란 이유 법인택시기사의 사납금은 택시업계의 오랜 논란거리입니다. 사납금제에는 다음과 같은 문제점들이 있습니다. 실수령 월급 과로와 불안정한 근로 서비스의 질 [실월급] 사납금이 너무 높아서 택시기사의 실질적인 월급이 낮아집니다. 택시기사는 법인택시기사의 월급 세후 총 월급 법인택시기사의 월급은 회사마다 다르지만, 대체로 한달에 26일을 근무하면 세후 110만 원에서 130만 원 정도를 받습니다. 이는 1년 이상 근무한 법인 택시기사들의 평균 수준이며, 1년 미만의 신입 기사들은 그보다 낮은 급여를 받습니다. 📌 법인택시기사 이탈 이유는?[뉴스] 법인택시기사 한달 월급 실수령 예를 들어, 서울 택시회사 254곳 중 일부 업체의 자료를 보면, 1년 미만은 약 127만 원, 1년 이상 2년 미만은 약 134만 원을 받는 것으로 나타났습니다. 여러분이 생각하시던 것보다 훨씬 낮은 금액일 겁니다 법인택시기사의 월급 개선방법 법인택시기사의 월급과 사납금 문제를 개선하기 위해서 전액관리제를 도입할 수 있습니다. 전액관리제란? 전액관리제란 쉽게 말해 월급제도입니다. 전액관리제는 택시기사가 운수수입을 모두 회사에 납부하고, 회사가 정해진 월급을 지급하는 제도입니다. 전액관리제의 장점 전액관리제는 택시기사의 월급을 안정적으로 보장하고, 과로와 불안정한 근로조건을 개선할 수 있습니다. 택시기사는 운수수입에 따라 수입이 달라지지 않기 때문에, 하루에 11시간 이상 일하지 않아도 되고, 한 달에 25일 이상 일하지 않아도 됩니다. 결국 택시... 택시기사가 회사에 운수수입의 일부를 납부하고, 그 이상의 수입은 자신의 것으로 하는 제도입니다. 이는 택시기사가 자신의 노력에 따라 수입을 늘릴 수 있는 동기를 부여하고, 회사가 택시차량의 유지비를 부담할 수 있도록 하는 장점이 있습니다. 사납금 논란 이유 법인택시 사납금 논란 이유 법인택시기사의 사납금은 택시업계의 오랜 논란거리입니다. 사납금제에는 다음과 같은 문제점들이 있습니다. 실수령 월급 과로와 불안정한 근로 서비스의 질 [실월급] 사납금이 너무 높아서 택시기사의 실질적인 월급이 낮아집니다. 택시기사는 법인택시기사월급 법인택시기사실수령 개인택시법인택시차이 법인택시사납금 회사택시사납금 법인택시월급실수령 법인택시월수입 법인택시기사되는법 법인택시기사일당 법인택시기사사납금낸후 2024.02.10 블로그 검색 더보기 asiae.co.kr article “오는 8월 노사 모두 위기”… 법인택시연합·노조연맹, ‘월급제’ 즉각개정 촉구 회견 - 아시아경제 이라며 택시운송사업의 발전에 관한 법률(택시발전법)을 5월 임시국회에서 개정하라고 촉구했다. 법인택시 월급제는 장시간 노동을 부추기는 기존 사납금제의 대안으로 택시운전자의 처우 개선과 안정적인 소득을... 2024.05.09 blog.naver.com 비코노미의 비즈니스 경제 택시 월급제 무엇이 문제고 어떻게 해결할까? 12 매출은 350만 원 수준으로 적자인데, 월급제는 늘어나는 적자를 회사가 고스란히 떠안아야 한다고 어려움을 호소했습니다. 부산법인택시 관계자는 “월급제 당장 시행이 어려운 이유는 택시 운행 관리 감독이 불가능하다는 것이다. 사측도 여건이 되면 월급제를 시행하면 좋지만 지금은 경영이 굉장히 악화됐다”며... 2024.01.30 blog.naver.com 혼자만의 여행을 떠나 보실래요? 법인(회사) 택시 기사, 하루 11시간 한 달 25.6일 일해도 사납금 떼면 150만 원.(naver.com). 4 받도록 기준을 만들면 논란이 불가피 해 진다. 근로 시간이 사납금처럼 노사 합의 사항이라는 점은 문제를 더 복잡하게 만든다. 고용부 관계자는 “법인 택시의 월급제를 둘러 싼 ‘고차 방정식’을 풀기가 쉽지 않다.”고 말했다. 세종. =신준섭 기자. *******@****.**.** [네이버 메인에서 채널 구독하기.]. [취향... 2024.04.08 통합웹 더보기
서비스 안내 스토리의 글을 대상으로 검색결과를 제공합니다. 자세히보기 three.allmindsite.com 현재일거리는 선물 택시 기사 해볼까요 택시 운전사의 장점 ● 자유로운 근무 시간 : 자신의 스케줄에 따라 근무 시간을 조절할 수 있습니다. ● 다양한 사람과의 소통 : 다양한 사람들과 소통하며, 이를 통해 새로운 경험을 쌓을 수 있습니다. ● 안정적인 수입 : 일정한 수입을 얻을 수 있으며, 노력에 따라 수입을 늘릴 수 있습니다. ● 운전 경력 인정 : 운전 경력을 인정받을 수 있으며, 이를 바탕으로 다른 운전직에 취업할 수 있습니다. 택시 기사 직업 택시 기사 직업에 대한 정보 ● 준비사항 : 택시 운전을 하기 위해서는 택시 운전면허증과 운전면허증이 필요합니다. 택시 회사에 취업하기 위해서는 이력서와 자기소개서를 제출해야 하며, 면접을 통과해야 합니다. ● 필요 재능 : 운전 능력과 체력이 필요합니다. 승객과의 소통 능력과 친절한...준비금 : 택시를 운행하기 위해서는 택시 구입비와 보험료 등의 비용이 필요합니다. ● 수익 : 근무 시간과 근무 형태에 따라 다릅니다. 일반적으로 월급제와 사납금제가 있으며, 월급제는 일정한 급여를 받는 반면 사납금제는 사납금을 제외한 수익을 자신이 가져가 택시 운전 자격시험 택시 운전 자격시험은 택시 운전을 하기 위해 필수적인 자격증으로, 한국교통안전공단에서 시행하는 시험에 합격해야 합니다. ● 시험 과목 - 교통 및 여객자동차 운수사업 법규 - 안전운행요령 - 운송서비스 - 지리 ● 합격 기준 : 총점 100점을 기준으로 60점 이상 시 합격입니다. ● 시험 접수 방법 : 한국교통안전공단 홈페이지에서 접수할 수 있습니다. ● 시험 일정 : 한국교통안전공단 홈페이지에서 확인할 수 있습니다. ● 시험 응시료 : 11,500원 자격증을 취득하기 위해서는 충분한 시간과 노력이 필요하며, 시험 준비를... 개인택시를 하기 위한 비용 택시를 운행하기 위해서는 택시 구입비와 보험료 등의 비용이 필요합니다. ● 택시 구입비 : 택시를 구입하기 위해서는 차량 가격과 등록비, 취득세 등의 비용이 발생합니다. ● 보험료 : 택시를 운행하는 동안 발생할 수 있는 사고나 고장 등에 대비하기 위해 보험에 가입해야 합니다. 보험료는 차량의 종류와 보험 가입 조건 등에 따라 다릅니다. ● 연료비 : 택시를 운행하는 동안 연료를 소모하기 때문에 연료비가 발생합니다. ● 유지보수비 : 택시를 운행하는 동안 차량을 유지보수하기 위해 필요한 비용입니다. 이러한 비용은... 개인택시를 하기 위한 자격 요건 ● 택시 운전 자격증 : 택시 운전을 하기 위해서는 필수적인 자격증으로, 한국교통안전공단에서 시행하는 자격시험에 합격해야 합니다. ● 무사고 운전 경력 5년 이상 : 영업용, 비영업용, 자가용 차량 모두 해당됩니다. ● 운전 적성 정밀검사 적합 판정 : 한국교통안전공단에서 시행하는 검사입니다. ● 교통안전 교육 이수 : 한국교통안전공단에서 시행하는 교육으로, 5일(40시간)간 이수해야 하며, 종합평가에서 60점 이상을 받아야 합니다. 각 지자체 마다 자격 요건이 다를 수 있으므로, 사전에 관할 지자체에 문의하는 것이... 개인택시를 하기 위해 택시를 구입하는 방법 ● 택시 회사에서 중고 택시를 구입하는 방법 ● 개인택시 매매상사에서 중고 택시를 구입하는 방법 ● 자동차 경매장에서 경매를 통해 택시를 구입하는 방법 ● 신차를 구입하는 방법 택시회사에 취업하는 경우 택시 구입 비용이나 운영비를 회사에서 부담하는 경우가 일반적입니다. ● 택시 구입 비용 : 회사에서 제공하는 중고 택시를 이용하거나, 회사 명의로 신차를 구입하여 운행할 수 있습니다. 이 경우, 택시 구입 비용은 회사에서 부담합니다. ● 운영비 : 연료비, 보험료, 수리비 등의 운영비를 회사에서 지원합니다. ● 월급제와 사납금제 중 선택할 수 있으며, 월급제의 경우 일정한 급여를 받으며, 사납금제의 경우 사납금을 제외한 수익을 자신이 가져갈 수 있습니다. 법인택시 지원금 월급제와 사납금제의 차이 ● 월급제 : 일정한 급여를 받는 방식입니다. 근무 시간과 근무 형태에 따라 급여가 결정됩니다. ● 사납금제 : 사납금을 제외한 수익을 자신이 가져가는 방식입니다. 사납금은 매일 일정한 금액을 회사에 납부해야 합니다. 택시 회사에 취업할 때는 자신의 상황과 선호도를 고려하여 월급제와 사납금제 중 하나를 선택하는 것이 중요합니다. 택시기사의 고충 택시 운전을 하면서 겪을 수 있는 어려운 점 ● 장시간 운전으로 인한 피로와 스트레스 ● 교통체증으로 인한 지연과 대기 시간 ● 승객과의 갈등이나 불만 ● 사고 위험 ● 근무 환경의 열악함 이러한 어려움을 극복하기 위해서는 충분한 휴식과 체력 관리가 필요하며, 긍정적인 마인드와 인내심을 가지는 것이 중요합니다. 택시 구입 비용이나 운영비를 회사에서 부담하는 경우가 일반적입니다. ● 택시 구입 비용 : 회사에서 제공하는 중고 택시를 이용하거나, 회사 명의로 신차를 구입하여 운행할 수 있습니다. 이 경우, 택시 구입 비용은 회사에서 부담합니다. ● 운영비 : 연료비, 보험료, 수리비 등의 운영비를 회사에서 지원합니다. ● 월급제와 사납금제 중 선택할 수 있으며, 월급제의 경우 일정한 급여를 받으며, 사납금제의 경우 사납금을 제외한 수익을 자신이 가져갈 수 있습니다. 법인택시 지원금 택시기사 개인택시 택시운전 2024.05.09 티스토리 검색 더보기 도그냥 커리어 분야 크리에이터 굴곡의 '타다 잔혹사' 돌아보기 카카오블루, 마카롱택시), 3)중개형 - 앱을 통해서 중개만 해주는 방식(카카오T) 그리고 여기에는 택시업계의 문제점 개선도 포함되었죠, 1) 법인택시 월급제 시행(사납금 철폐), 2)개인택시 양수도 조건 완화 3)택시 3부제 영업 자율화, 이를 통해서 택시영업자들의 생계를 보장해주려고 한 것이죠. 이 모든 시각은... 플랫폼택시 공유경제 카풀 2020.11.19 브런치스토리 검색 더보기 story.kakao.com 신기선 신기선 - 카카오스토리 8 시장은 무슨 배짱입니까? 서울지역 법인택시 사업주들과 무슨 말 못할 밀회라도 있는 것입니까? 서울시가...열사대책위는 시민사회와 함께 열사의 염원을 담아 택시현장에 택시월급제 법령이 제대로 시행될 때... 2023.10.12 카카오스토리 검색 더보기