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g-enews.com view S&P, 인도 국가신용등급 전망 '긍정적'으로 상향 - 글로벌이코노믹 사무실에 표시돼 있다. 사진=로이터/연합뉴스 국제신용평가사인 S&P 글로벌은 29일(현지시각) 인도의 국가 신용등급 전망을 '안정적'에서 '긍정적'으로 상향 조정하고 등급은 'BBB-'로 유지했다. 로이터 등 외신... 2024.05.31 웹문서 검색 더보기 피치, 보잉 신용등급 전망 ‘부정적’으로 하향 - 글로벌이코노믹 초까지 이미 제작한 737 맥스 항공기 100대 이상과 재고가 있는 787 드림라이너의 절반을 인도하고 737 생산량을 월 38대로 늘리면 신용등급 전망이 안정될 수 있다고 밝혔다. 이수정 기자 soojunglee@g-enews.com 보잉, 매출 감소에 주가 하락...무디스, 신용등급 강등 - 글로벌이코노믹 올 1분기 47억 달러로 크게 줄었다. 항공기 인도 대수는 같은 기간 130대에서 83대로 급감했다. 1분기 영업...6300만 달러가 개선된 셈이다. 무디스, 신용등급 강등 데이브 칼훈 보잉 최고경영자(CEO)는 전망이... gall.dcinside.com mgallery nasdaq 인도 경제 고문-국가 신용등급 평가 방식 재검토 촉구 인도 경제 고문, 국가 신용등급 평가 방식 재검토 촉구 인도 정부의 수석 경제 고문은 목요일에 발표된 논문에서 신용평가 기관의 현재 방법론이 선진국에 편향되어 있다며 국가 신용등급을 부여하는 방식을 개혁... 2023.12.22 전체보기 무디스, 인도 신용등급 'Baa3'으로 하향 조정 [서울=뉴시스] 김제이 기자 = 국제신용평가사 무디스가 인도의 신용등급을 기존 'Baa2'에서 'Baa3'로 한 단계 강등했다. 무디스는 이날 성명을 통해 재정 악화와 경기둔화 극복을 위한 인도 정부의 정책에 우려를... 보잉 신용등급 하향 검토 중…현금창출 능력 주목 무디스 제목 : 보잉 신용등급 하향 검토 중…현금창출 능력 주목 무디스 *연합인포맥스* 씨킹알파는 “보잉(BA)의 인도대수 부진이 현금흐름을 저해할 것으로 우려되는 가운데, 무디스가 동사 신용등급 하향을 검토 중인... cafe.daum.net 힘힘 S&P, 인도의 신용평가등급 ‘BBB-’로 평가 인도 BQ Prime, Money Control 2023/11/10 S&P, 인도의 신용평가등급 ‘BBB-’로 평가 인도 BQ Prime, Money Control 2023/11/10 ☐ S&P는 인도의 신용평가등급을 ‘BBB-’로 평가함 - 2023년 11월 8일 스탠다드앤푸어스(S&P, Standards & Poor's)는 인도의 신용평가등급을 ‘BBB-’ 등급으로 평가하고 안정적인 경제 성장을 할 것으로 전망함 - S&P가 발표한 2023... 2023.11.13 카페 검색 더보기 S&P, 인도의 국가신용등급 ‘BBB-’로 평가 인도 Economic Times, BQ Prime 2023/05/22 인도중앙은행, 환율 방어 위해 여러 차례 시장 개입 퍼플마블 경제 분야 크리에이터 인도 높은 경제 성장 배경과 리스크 및 향후 전망 ① 실물경제 금번 회계연도(FY2023/24) 인도 경제성장률이 견조한 국내 수요 증가 등에 힘입어 7% 중후반 수준에 이를 것으로 추정된다. 분기별 성장률(1Q 8.2% → 2Q 8.1% → 3Q 8.4%, yoy)이 3분기 연속 8%대로 호조를 보였다. 이에 인도 정부는 성장률 전망치를 기존 7.3%에서 최근 7.6%로 상향 조정했다. 부문별로는 고정투자 증가율이 최근 3분기 평균 10.2%로 성장을 주도. 민간 소비와 정부지출도 각각 3.8%, 3.5% 증가해 성장을 뒷받침하는 그림이다. 산업별로는 제조업(10.3%), 건설업(10.5%) ② 금융시장 인도 주가지수가 역대 최고치를 경신하며 상승세를 지속하고 있다. CDS 프리미엄은 역사적 저점 수준에 근접하며 외환보유액은 사상 최고치를 기록했다. 인도 대표 주가지수인 NIFTY50이 지난해 20.0% 상승한 데 이어 올 들어 1.7% 추가 상승하며 지난 3.7일 사상 최고치를 경신했다. 인도 증시 시가총액이 `24.1월말 4.3조달러를 넘어서며 홍콩을 제치고 세계 4위로 등극하기도 했다. 달러대비 루피화 가치는 약보합(`23년 -0.6%, `24년 -0.3%)이나 여타 신흥국 실적에 비해 양호한 편이며 5년 만기 CDS 프리미엄 ① 내수 잠재력 인도 경제에서 소비지출 비중이 2/3에 육박하는 가운데, 세계 1위 인구 및 낮은 중위연령 등 풍부한 노동력과 소득 증가 등이 소비시장 성장을 지지하고 있다. 인도는 14.4억명의 인구 대국으로 지난해 중국을 제치고 세계 1위로 등극. 중위 연령은 29.5세로 여타 신흥국에 비해 매우 젊은 연령층을 보유하고 있다. 인도의 소비자 시장 규모가 중·고소득층 및 가계지출 증가 등으로 현 세계 4위 에서 `27년에는 미국과 중국에 이어 세계 3위로 오를 것으로 기대되고 있다. 추가로 인도의 개인 가처분소득은 지난 5년간(`19~23년) 평 ② 정책 지원 모디 정부는 제조업 육성(Make in India), 디지털 인프라 구축(Digital India), 자립경제(Self Reliant India) 등을 핵심 아젠다로 추진하고 투자환경 개선, 해외자금 유치, 재정적 지원 등에 적극적이다. 금년 총선에서 모디 3연임 가능성이 커 정책 연속성도 확보된 상황이다. 인도 정부는 FY27까지 5조달러 규모의 경제 달성을 목표로 하고 있으며 이의 핵심 동력인 제조업의 GDP 대비 비중을 현 17%에서 25%로 높이기 위해 총력을 다하고 있다. 구체적인 정책을 살펴보면 생산연계 인센티브(PLI) ③ 공급망 재편 수혜 인도는 미-중 패권분쟁과 코로나19 팬데믹, 지정학적 위험(러-우 전쟁, 중동사태) 등에 따른 글로벌 공급망 재편 과정에서 상당한 반사이익이 기대되고 실제로도 그 이익을 누리는 중이다. 글로벌 기업들은 미-중 갈등으로 인한 공급망 교란 리스크를 줄이기 위해 대안 국가로 인도를 높이 선호하고 있다. 탈중국 흐름이 지속되는 가운데 상당수의 다국적 기업들이 인건비 경쟁력과 정부의 적극적 지원 등으로 생산거점을 인도로 이전하는 중이다. 지난해 인도와 미국은 첨단기술 분야 협력 강화를 위해 ‘핵심·신흥기술협의체’(iCET... ① 금리인하 지연 양호한 성장세가 지속되는 가운데 물가 상승압력이 지속되면서 첫 금리인하 시점에 대한 시장 컨센서스가 금년 상반기에서 하반기로 이동했다. 소비자물가 상승률이 중앙은행(RBI)의 금리인상 조치 등으로 `23.9월 이후 물가 목표 범위 상단인 6% 이내로 안착했다. 그러나 소비자물가 상승률이 여전히 목표치(4%)를 웃돌고 최근 식료품을 중심으로 물가 상승압력이 재차 강화되고 있어 통화정책 완화 시점이 지연될 가능성이 높아지고 있다. ② 취약한 재정건전성 정부의 재정건전화 노력에도 불구하고 GDP 대비 재정적자 비중이 여전히 크고 부채 및 이자부담도 여타국 대비 높은 수준이다. 금년 총선을 전후로 대규모 정부 재정지출이 예견되는 만큼 재정 취약성이 노출될 여지가 있다. 인도 정부는 최근 FY25 임시예산안 발표에서 FY24 GDP 대비 재정적자를 5.8%로 추정하며 FY25에는 5.1%로 감소 예상했다. 인도의 정부부채가 GDP 대비 82.7%로 코로나19 발발 직후 정점(89.3%)에 비해 낮아졌으나 장기 추세(`14~23년 74.9%) 및 30개 신흥국 평균(69.0%)에 비해 ③ 기타 리스크 요인 글로벌 수요둔화, 지정학적 위험 등과 같은 세계경제의 공통 불안요인 외에 높은 유가 민감도, 과도한 보호주의, 낙후된 인프라 환경 등 내재리스크 병존하고 있다. 특히, 인도는 원유 수요의 80% 이상을 수입에 의존하고 있어 유가 상승 시 경상· 재정수지 악화, 인플레이션 압력 증대 등 부정적 영향이 상당하다. 최근 홍해 지역에서 예멘 후티 반군의 선박 공격 사태가 장기화되면서 유가 상방압력이 강화되는 상황이다. 더욱이 인도는 홍해를 통과하는 수에즈 운하를 통해 수입의 약 30%, 수출의 50%가 이뤄지고 있어 유가뿐... 6 금번 회계연도(FY2023/24) 인도 경제성장률이 견조한 국내 수요 증가 등에 힘입어 7% 중후반 수준에 이를 것으로 추정된다. 분기별 성장률(1Q 8.2% → 2Q 8.1% → 3Q 8.4%, yoy)이 3분기 연속 8%대로 호조를 보였다. 이에 인도 정부는 성장률 전망치를 기존 7.3%에서 최근 7.6%로 상향 조정했다. 부문별로는 고정투자 증가율이 최근 3분기 평균 10.2%로 성장을 주도. 민간 소비와 정부지출도 각각 3.8%, 3.5% 증가해 성장을 뒷받침하는 그림이다. 산업별로는 제조업(10.3%), 건설업(10.5%) 2024.04.03 블로그 검색 더보기 blog.naver.com 법률사무소 태성 외국인개인회생파산/우방아이유쉘/풍성신미주/공동명의임대보증금반환/건물인도/회식/신용등급/개인회생파산전담센터/소액사건전담센터/신촌/파크리움/법률사무소태성) 타인에게... blog.naver.com 5. 건물인도(명도)사건 승소 사례 - 법률사무소 태성 https://blog.naver.com/tslaw2038/223304371125 건물인도(명도)사건 승소...못하기도 했지만 하루하루 업... blog.naver.com 7. 개인회생 이후 신용등급은??!-법률사무소 태성 https://blog.naver.com/tslaw2038/223304407707 개인회생... 2023.12.30 speconomy.tistory.com 스페셜경제 박세창 금호건설 부회장 ‘웃지만’…신용등급 전망 하락 2 안정적)에서 BBB-(부정적)으로 28일 변경했다. 한국기업평가가 금호건설의 신용등급이 향후 1~2년 이내 더 떨어질 가능성이 있다고도 했다. 수익 저하에도 불구...자본이익률(ROE)도 각각 0.04%, 0.1%로 초라하다. 한국기업평가가 지난해 인도 기준(공사완성 기준) 인식 자체사업 준공, 2022년 착공 사업의 기성 본격화... 2024.05.28 통합웹 더보기
서비스 안내 스토리의 글을 대상으로 검색결과를 제공합니다. 자세히보기 조던 JD부자연구소소장 경제 분야 크리에이터 신용등급 강등으로 꺾인 미국 증시 요즘 슈퍼파워 기축통화 달러가 흔들리고 있다. 중국과 러시아, 브라질, 인도 등 Bric국가와 사우디아라비아 등이 위안화를 결제통화로 쓰려고 하고 있다. 중국...여기서 나는 '신용평가기관인 무디스와 S&P가 중국의 국가신용등급을 하락시키면 어떻게 될까?' 라는 생각을 해봤다. 물론 중국은 외환보유고가 3조... 신용등급 미국 강등 2023.08.09 브런치스토리 검색 더보기 semojeong.com 세상의 모든 정보 - 세모정 자동차 대출 자격요건 | 신용등급 | 소득 | 이자 알아보기 자동차 대출이란 무엇인가? 자동차 대출은 자동차를 구매하기 위해 은행이나 금융기관으로부터 돈을 빌려오는 과정을 말합니다. 많은 사람들이 자동차를 구매하기 위해서는 많은 금액이 필요하며, 이를 위해 대출을 이용하는 경우가 많습니다. 자동차 대출은 자동차 구매에 필요한 금액을 대출받아 지불하고, 대출금을 원리금을 포함한 이자와 함께 일정 기간 동안 갚는 방식으로 이루어집니다. 대출 가능성 확인: 기본 자격 요건 자동차 대출을 신청하기 전에 은행이나 금융기관에서는 대출 가능성을 확인하기 위해 몇 가지 기본 자격 요건을 확인합니다. 주로 다음과 같은 요건들이 대출 신청자에게 요구됩니다: - 만 19세 이상인 성인 - 신용등급이 양호한 사람 - 소득 증빙이 가능한 사람 - 대출 상환 능력이 있는 사람 신용등급과 자동차 대출 조건의 관계 신용등급은 대출 신청자의 신용 상태를 평가하는 지표입니다. 신용등급이 높을수록 대출 신청이 승인될 가능성이 높아지며, 대출 조건도 유리하게 받을 수 있습니다. 자동차 대출 신청 시에도 신용등급은 중요한 요소로 작용하며, 좋은 신용등급을 유지하는 것이 중요합니다. 소득 증빙: 필요한 서류와 준비 방법 자동차 대출을 신청하기 위해서는 소득 증빙이 필요합니다. 보통 은행이나 금융기관은 대출 신청자의 소득을 확인하여 상환 능력을 판단합니다. 주로 다음과 같은 서류들이 소득 증빙으로 사용됩니다: - 월급명세서 - 근로소득 외 소득을 증명하는 서류 (기타 소득, 부동산 임대 수익 등) - 세금신고서 차량 가치 평가와 대출 금액 결정 요인 자동차 대출을 신청할 때에는 대출 금액을 결정하기 위해 차량 가치 평가가 이루어집니다. 대출 금액은 보통 차량의 시세나 판매 가격을 기준으로 산정되며, 차량의 상태와 모델 등에 따라 결정됩니다. 또한, 대출 금액은 대출 신청자의 대출 상환 능력과도 관련이 있으며, 이를 고려하여 결정됩니다. 이자율 이해하기: 고정 이자율 대 비교 이자율 자동차 대출을 신청하면 대출 금액에 대해 이자를 지불해야 합니다. 이자율은 대출 상품에 따라 다르며, 주로 고정 이자율과 비교 이자율로 나뉩니다. 고정 이자율은 대출 기간 동안 일정한 이자를 지불하는 방식이며, 비교 이자율은 시장 변동에 따라 이자율이 변동하는 방식입니다. 각각의 장단점을 고려하여 자신에게 적합한 이자율을 선택할 수 있습니다. 대출 기간 선택하기: 장단점 비교 자동차 대출 신청 시에는 대출 기간을 선택해야 합니다. 보통 대출 기간은 수개월부터 수년까지 다양하게 설정될 수 있으며, 대출 기간에 따라 상환 금액이 달라집니다. 짧은 대출 기간은 이자 지출이 적지만 월 상환액이 높아지는 반면, 긴 대출 기간은 낮은 월 상환액을 제공하지만 총 상환 금액이 높아질 수 있습니다. 이러한 장단점을 고려하여 자신에게 적합한 대출 기간을 선택해야 합니다. 추가 비용과 수수료에 대한 안내 자동차 대출 신청 시에는 추가 비용과 수수료가 발생할 수 있습니다. 예를 들어, 대출 승인 수수료, 월 소득 확인 수수료, 보험 가입비 등이 추가 비용으로 발생할 수 있습니다. 이러한 추가 비용과 수수료를 미리 파악하고 계획하여 예상치 못한 경비를 방지하는 것이 중요합니다. 신청 과정: 단계별 절차 안내 자동차 대출을 신청하기 위해서는 몇 가지 단계를 거쳐야 합니다. 대출 신청을 위한 단계별 절차는 크게 다음과 같습니다: 1. 대출 신청서 작성 및 제출 2. 대출 심사 및 신용평가 3. 대출 승인 여부 확인 4. 대출 계약 체결 5. 대출 금액 지급 대출 승인 후 절차: 보험 가입부터 차량 인도까지 승인되면 몇 가지 추가 절차를 거쳐야 합니다. 보통 대출 승인 후에는 다음과 같은 절차들이 이루어집니다: 1. 보험 가입: 자동차 보험을 가입하고 보험증명서를 제출해야 합니다. 2. 차량 등록: 자동차를 등록하고 등록증을 발급받아야 합니다. 3. 차량 인도: 자동차 판매처에서 차량을 인도받아야 합니다. 이러한 절차들을 완료하면 자동차 대출이 정상적으로 처리됩니다. 자동차 대출은 많은 사람들이 자동차 구매를 위해 이용하는 방법 중 하나입니다. 자동차 대출 신청 시에는 대출 가능성 확인, 신용등급, 소득 증빙, 차량 가치 승인되면 몇 가지 추가 절차를 거쳐야 합니다. 보통 대출 승인 후에는 다음과 같은 절차들이 이루어집니다: 1. 보험 가입: 자동차 보험을 가입하고 보험증명서를 제출해야 합니다. 2. 차량 등록: 자동차를 등록하고 등록증을 발급받아야 합니다. 3. 차량 인도: 자동차 판매처에서 차량을 인도받아야 합니다. 이러한 절차들을 완료하면 자동차 대출이 정상적으로 처리됩니다. 자동차 대출은 많은 사람들이 자동차 구매를 위해 이용하는 방법 중 하나입니다. 자동차 대출 신청 시에는 대출 가능성 확인, 신용등급, 소득 증빙, 차량 가치 2024.05.12 티스토리 검색 더보기 story.kakao.com 6월2일희정이생일 6월2일희정이생일 - 카카오스토리 돈을 빌려 쓰고 못 갚으면 죽음입니다 사채업자 이자가 높잖아요 신용등급 떨어지면 신용불량자가 될 가능성이 높아집니다 하나님이 인도해 주세요 은행에서 빌리면 이자율이 낮아서 그래도 잘 갚아 나가는데 말... 2024.05.29 카카오스토리 검색 더보기 경제 크리에이터 보기