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gall.dcinside.com mgallery monorail 10호선 노선도 만들어봄 | 노선색 - 마음대로 | 환승표시 - 옛날 계획 + 현재 + 미래 계획 모두 섞었음 | 청량리역 GTX-B 색깔 잘못넣음(...) | 비환승역 + 우체국역: 나무위키 참고 2023.06.02 웹문서 검색 더보기 수도권 10호선 복선전철 노선도(가상/희망) 망상) 서울 지하철 10호선 노선도 [강북횡단/면목/신구로] fmkorea.com IMF로 인해 취소된 서울지하철 10~12호선 계획 - 미스터리/공포 - 에펨코리아 노선의 일부는 살아남아 대체 노선이 공사중이거나 계획중인데 다음과 같음. 1) 신안산선 위의 10호선 노선도를 보고 오면 알겠지만, 광명역에서 영등포역까지의 구간은 10호선 계획을 거의 동일하게 따라가고... 2024.04.03 krsea.ad-plus.kr board 제3기 지하철 9호선, 10호선, 11호선, 12호선 노선도 제3기 지하철 9호선, 10호선, 11호선, 12호선 노선도 https://blog.naver.com/ktxcks/222950417038 2023.03.05 blog.naver.com 여행하는 로비니 [상해] 홍치아오 - 예원 지하철 10호선 타고 이동 (카카오페이) 구글맵안되니 불편함 17 합니다 “Longbai Xincun Station” 상해 한인촌인 홍치아오에서 롱바이신춘역까지가서 10호선 쭉타고 예원에 다녀왔어요 상하이 / 상해 지하철 노선도 상해 지하철 10호선 Longbai Xincun Station 유튜브와 구글이 안되는 중국 길찾기가 안되니.. 아 이게 진짜 최악이더라구요 구글맵도 안되고, 열리긴하는데 도보로... 2024.03.29 블로그 검색 더보기 fuegooo.tistory.com 에벌레 IMF로 인해 무산된 서울지하철 10~12호선 13 음영지역 중 하나인 동대문구 장안동을 관통함. 이들 노선의 일부는 살아남아 대체 노선이 공사중이거나 계획중인데 다음과 같다 1) 신안산선 위의 10호선 노선도를 보고 오면 알겠지만 광명역에서 영등포역까지의 구간은 10호선 계획을 거의 동일하게 따라가고 있음 세부적인 변경사항은 있지만 사실상 10호선 서남부... 지하철 2024.04.04 cafe.daum.net 철도운행안전관리자 제3기 지하철 9호선, 10호선, 11호선, 12호선 노선도 제3기 지하철 9호선, 10호선, 11호선, 12호선 노선도 https://blog.naver.com/ktxcks/222950417038 2023.03.05 카페 검색 더보기 동북선 상계~왕십리 간 경전철이 개통되면 얼마나 편해질까?, 차량모습, 일반제원 비교, 제3기 지하철 노선도 통합웹 더보기
서비스 안내 스토리의 글을 대상으로 검색결과를 제공합니다. 자세히보기 부동산퍼스트 장경철 이사 경제 분야 크리에이터 중전철 못지 않은 파괴력…서울 경전철 어디까지 왔나 5 등을 지난 뒤 중랑천을 지하로 건너 중랑구에 진입한다. 7호선 환승역은 10호선 계획 당시 사가정역에서 면목역으로 바뀌었다. 면목선의 특이한 점은 망우역 옆...것이다. 특히 청량리역은 향후 분당선 선로가 단선으로 연장될 예정이며, GTX노선도 2개나 들어오고 앞서 소개한 강북횡단선까지 들어온다. 즉 면목선을... 서울경전철 경전철 노선 2023.05.06 브런치스토리 검색 더보기 posifuse.tistory.com Posifuse 경전철(난곡선/면목선/서부선/목동선) 현황_노선도, 가능성, 착공, 개통시기 등 1. 난곡선 현황 현재 난곡지역 단일로인 난곡로의 교통량을 분산하는 연결도로가 부재합니다. 그리고 주변은 인구과밀 지역으로 상당수 노선버스의 이른바 「콩나물 버스」 문제도 해결할 필요가 있습니다. 난곡선은 서울 경전철 신림선의 지선으로도 볼 수 있으며, 보라매공원~난향초교(길이 4.08km)를 지나는 것으로 계획되었으며, 총사업비는 4,316억 원이라고 합니다. 2001년 서울시 중장기 기본 계획안에 담긴 것을 시작으로 2018년 민자사업에서 서울시 재정사업으로 전환되어 2020년 제2차 서울시 도시철도망 구축계획에 포함되었습니다... 3. 서부선 현황 서부선 도시철도 민간투자사업은 6호선 새절역과 2호선 서울대입구역을 연결하는 사업입니다. 길이 15.8㎞, 16개 역을 지나는 노선이며, 사업비는 총 1조 5,203억 원이 예상된다고 합니다. 2008년 서울시내 교통취약지역 해소를 위해 「서울시 10개년 도시철도 기본계획」에 담긴 이후 무려 16년을 끌어온 노선입니다. 하지만 사업비 부족 등을 이유로 계속 미뤄지다 2015년에 서울대입구역까지 노선을 늘리며 다시 서울시 계획에 담겼고, 21년 민간투자사업 우선협상대상자로 두산건설이 대표자로 있는 서부도시철도주식회사(가칭)를... 4. 목동선 현황 목동선 경전철 사업은 12개(길이 10.87km) 정차역을 만들어 양천구 신월동~신정동~목동과 영등포구 당산역을 이어주는 노선 계획입니다. 사업비는 1조 1692억 원이 들어가며, 현재는 재정사업으로 추진하고 있습니다. 목동선은 서울 강남과 강북의 균형 발전을 목표로 2008년부터 민자사업으로 추진되어 왔으며, 2019년 2월 사업 확정이 났습니다. 그리고 20년에 정부 재정사업으로 바뀌어 추진 중이며, 21년 10월부터 예비타당성 조사가 진행되고 있지만, 경제적 타당성이 부족해 발표가 지연되고 있습니다. 현재 43만 인구가 살고 9 현재 난곡지역 단일로인 난곡로의 교통량을 분산하는 연결도로가 부재합니다. 그리고 주변은 인구과밀 지역으로 상당수 노선버스의 이른바 「콩나물 버스」 문제도 해결할 필요가 있습니다. 난곡선은 서울 경전철 신림선의 지선으로도 볼 수 있으며, 보라매공원~난향초교(길이 4.08km)를 지나는 것으로 계획되었으며, 총사업비는 4,316억 원이라고 합니다. 2001년 서울시 중장기 기본 계획안에 담긴 것을 시작으로 2018년 민자사업에서 서울시 재정사업으로 전환되어 2020년 제2차 서울시 도시철도망 구축계획에 포함되었습니다... 2024.03.04 티스토리 검색 더보기 story.kakao.com 김경표 김경표 - 카카오스토리 서울 지하철 10호선 - 나무위키 - 서울지하철10호선노선도 2020.09.17 카카오스토리 검색 더보기 경제 크리에이터 보기