검색 본문
반대방면
namu.wiki 광주대구고속도로 - 나무위키 광주광역시 북구 문흥동과 대구광역시 달성군 옥포읍을 연결하는 고속도로이다. 1984년에 왕복 2차로 규모의 '88올림픽고속도로'로 최초 개통하였으며, 그 후 31년 만인 2015년이 되어서야 전 구간 왕복 4 ~ 6차로 규모로 확장을 완료하면서 현재의 "광주대구고속도로"라는 명칭으로 변경되었다. 88올림픽고속도로 시절에도 고서 - 담양 구간과 동고령 - 옥포구간은 왕복 4차로였다. 노선번호 12번 기점 광주광역시 북구 문흥동 문흥JC 종점 대구광역시 달성군 옥포읍 옥포JC 연장 176.2km 관리 한국도로공사 개요 노선번호 역사 명칭 구간 확장 위험성 우회도로 2024.05.24 웹문서 검색 더보기 88올림픽고속도로 - 나무위키 88올림픽고속도로/구간 - 나무위키 100.daum.net 백과사전 광주대구고속도로 장대교는 20개소에 설치했으며, 특히 낙동강을 횡단하는 88낙동강교는 총연장이 813m에 이른다. 교량폭은 소교량의 경우 13.2m로...정식 개통하고 명칭도 광주대구 고속도로로 변경하였다. 확장과 함께 급경사와 곡선 구간 등을 직선도로로 바꾸어 사고... 백과사전 검색 더보기 출처: 다음백과 yemeung.com 올바른 선택 전국 고속도로 실시간 CCTV 교통상황 사고 정체구간 확인 17 정체구간이 어디까지 이어지는지, 그리고 우회도로의 정보가 필요한 분들을 위해 준비했습니다. 이글에서는 전국 고속도로 실시간 CCTV 교통상황을 확인하는 방법을 자세히 안내해 드리겠습니다. 고속도로 실시간 CCTV 보기 고속도로 교통상황을 실시간 CCTV로 확인할 수 있는 대표적인 사이트를 편리한 순서대로 소개해... 고속도로 cctv 고속도로 교통상황 고속도로 실시간 교통상황 고속도로 교통상황 실시간 실시간 고속도로 현황 고속도로 실시간 cctv 고속도로 교통상황 cctv 전국 고속도로 현황 고속도로 공사현황 19시간전 블로그 검색 더보기 jjan.kr list 전북일보 인터넷신문 소통에 치중한 고속도로 확장사업이라는 것.◇88고속도로 확장사업건교부는 총연장 1백82.9㎞의 88고속도로 구간중 대구측 옥포∼성산구간 12㎞와 광주측 담양∼고서구간 17㎞에 모두 5천억원을 투자해 확장공사... 2024.05.05 newstown.co.kr view 전두환 작품 - 88고속도로 전두환의 88고속도로를 보았다면 그 이후에 왜 그러한 발상을 할줄 모르는것 입니까 지금쯤 88고속도로 구간에 대구 광주간 고속철도가 있어야 되는것 아닙니까 또한 지금쯤 부산 목포간 고속철도가 있어야 될텐... 2022.09.17 hyanggyo.tistory.com 카메라둘러메고 대한민국방방곡곡 88올림픽고속도로(고서방향) 지리산88정·신기한포토존 14 왕복 2차선 규모로 개통된 88올림픽고속도로(원래 동서고속도로로 명명하였으나 1988년 올림픽대회를 서울로 유치한 것을 기념하기 위하여 88올림픽고속도로로 개칭)였으나 2015년 전 구간을 4~6차선으로 확장하면서 2015년 12월 2일부로 '광주대구고속도로'로 명칭을 변경되었고, 2002년 5월 1일 고속도로 노선번호... 지리산휴게소 1.8 리뷰 23개 고속도로 지리산 고속도로휴게소 88고속도로 지리산휴게소 광주대구고속도로 88올림픽고속도로 지리산88정 신기한포토존 영호남우정의비 2023.04.02 통합웹 더보기
서비스 안내 스토리의 글을 대상으로 검색결과를 제공합니다. 자세히보기 inmul4u.tistory.com ₀₂정보 맛집 고속도로의 혁신: 윤석덕 차장과 색깔 유도선의 탄생 고속도로 사고, 끝나지 않는 고민의 시작 2011년 3월, 한 남성이 서해안고속도로 안산 분기점에서 사망하는 비극적인 사고가 발생했습니다. 이 사고는 한국도로공사 윤석덕 차장에게 큰 충격을 주었고, 그는 이미 2009년부터 이 지점에서의 사고 가능성을 우려했었습니다. 윤 차장은 도로 설계와 유지 관리를 담당하면서도 자신이 길을 잘못 들어선 경험을 통해, 일반 국민들이 겪을 혼란을 생생하게 이해할 수 있었습니다. 아이디어의 발견, 그리고 혁신 어느 날, 윤 차장은 자신의 어린 두 자녀가 스케치북에 그림을 그리는 모습을 보고 영감을 받았습니다. 아이들이 동그라미와 엑스를 칠하며 직관적으로 패턴을 만들어내는 것에서, 고속도로에 색깔 유도선을 그려 운전자들이 길을 쉽게 찾을 수 있도록 하는 아이디어를 떠올렸습니다. 이는 복잡한 고속도로의 구조를 단순화하여 사고를 예방할 수 있는 방법으로, 윤 차장은 이 아이디어에 크게 공을 들이기로 결심했습니다. 도전과 반대: 혁신의 길은 결코 쉽지 않다 그러나 윤 차장의 이 제안은 법적인 장벽과 주변의 반대에 부딪혔습니다. 도로에는 오직 네 가지 색만 허용되었고, 그의 아이디어는 도로교통법을 위반할 위험이 있었습니다. 많은 전문가들이 혼란을 초래할 것이라며 반대했지만, 윤 차장은 포기하지 않았습니다. 유도선의 시행과 효과 결국, 지사장의 지지를 얻어 2011년 5월, 안산 분기점에 초록색과 분홍색 유도선을 처음으로 도입했습니다. 설치 초기에는 많은 비판과 우려가 있었으나, 실제로 유도선이 설치된 후 이 구간의 교통사고는 88% 감소하는 놀라운 성과를 보였습니다. 이는 국내뿐만 아니라 전 세계적으로도 주목받는 혁신 사례가 되었고, 유도선은 이후 전국적으로 확산되었습니다. 인정과 포상 윤 차장의 노력은 13년 만에 국민훈장 모란장으로 이어졌습니다. 그의 아이디어는 많은 사람들의 생명을 구하고, 운전자들이 더 안전하게 도로를 이용할 수 있도록 만든 중요한 변화였습니다. 그는 혁신을 통해 실제로 큰 변화를 이끌어낸 인물로, 많은 이들에게 영감을 주었습니다. 지속적인 영감과 혁신을 향하여 필요가 발명의 어머니라는 말을 실감나게 합니다. 그의 사례는 다른 많은 혁신가들에게도 용기를 주는 사례로, 단순한 아이디어가 어떻게 큰 변화를 가져올 수 있는지 보여줍니다. 윤 차장은 앞으로도 계속해서 새로운 아이디어를 궁리하며, 도로의 안전을 위해 노력할 것입니다. 이 사례는 고속도로 안전을 위한 한 걸음이었으며, 우리 모두가 그러한 혁신적인 사고를 계속 발전시키고 적용하는 것이 중요합니다. 윤 차장처럼 때로는 반대에 부딪히더라도, 창의적이고 지속적인 노력으로 많은 이들의 삶을 개선할 수 있습니다. *다른 결국, 지사장의 지지를 얻어 2011년 5월, 안산 분기점에 초록색과 분홍색 유도선을 처음으로 도입했습니다. 설치 초기에는 많은 비판과 우려가 있었으나, 실제로 유도선이 설치된 후 이 구간의 교통사고는 88% 감소하는 놀라운 성과를 보였습니다. 이는 국내뿐만 아니라 전 세계적으로도 주목받는 혁신 사례가 되었고, 유도선은 이후 전국적으로 확산되었습니다. 고속도로 고속도로 차선 고속도로 색깔 차선 2024.05.14 티스토리 검색 더보기 story.kakao.com 종주남 종주남 - 카카오스토리 17 697m)/골무산갈림길 ~ 춘전치(1084지방도, 88고속도로) 오늘은 새로이 진양기맥을 하기 위해 좋은사람들...오늘 구간이 막판에 빨래판구간이어서 나도 진을 빼며 걸었는데 경륜은 무시 못함을 느낀다. 오늘 구간... 2024.04.06 카카오스토리 검색 더보기
실시간 도로교통
선택지역
- 도로별
- 지역별
12광주대구고속도로
원활, 107km/h, 1시간36분소요, 171km 고서JC→옥포JC
- 원활, 97km/h, 2분소요, 2.8km
- 원활, 112km/h, 9분소요, 15.6km
- 원활, 105km/h, 2분소요, 2.6km
- 원활, 108km/h, 3분소요, 4km
- 원활, 109km/h, 3분소요, 5.4km
- 원활, 111km/h, 6분소요, 9.7km
- 원활, 105km/h, 6분소요, 9.7km
- 원활, 89km/h, 2분소요, 1.6km
- 원활, 111km/h, 9분소요, 14.9km
- 원활, 105km/h, 2분소요, 3.1km
- 원활, 108km/h, 1분소요, 1.8km
- 원활, 109km/h, 3분소요, 3.9km
- 원활, 108km/h, 12분소요, 20.3km
- 원활, 110km/h, 6분소요, 10.6km
- 원활, 110km/h, 2분소요, 2.6km
- 원활, 95km/h, 9분소요, 12.7km
- 원활, 110km/h, 4분소요, 5.9km
- 원활, 105km/h, 7분소요, 12.1km
- 원활, 107km/h, 1분소요, 1.2km
- 원활, 106km/h, 2분소요, 3.2km
- 원활, 109km/h, 4분소요, 6.9km
- 원활, 106km/h, 4분소요, 6.5km
- 원활, 103km/h, 2분소요, 3km
- 원활, 108km/h, 1분소요, 1.6km
- 원활, 105km/h, 8분소요, 12.3km
- 원활, 102km/h, 4분소요, 5.9km
- 원활, 97km/h, 8분소요, 12.4km
- 원활, 107km/h, 2분소요, 2.5km
- 원활, 118km/h, 1분소요, 536m
- 원활, 106km/h, 12분소요, 20.3km
- 원활, 107km/h, 3분소요, 3.6km
- 원활, 96km/h, 2분소요, 2.4km
- 원활, 100km/h, 3분소요, 3.5km
- 원활, 109km/h, 8분소요, 14.2km
- 원활, 107km/h, 2분소요, 1.9km
- 원활, 98km/h, 6분소요, 9.2km
- 원활, 107km/h, 6분소요, 10km
- 원활, 107km/h, 3분소요, 5.2km
- 원활, 108km/h, 2분소요, 3km
- 원활, 108km/h, 10분소요, 18km
- 원활, 105km/h, 2분소요, 2.4km
- 원활, 113km/h, 9분소요, 15.8km
- 원활, 100km/h, 3분소요, 3.4km
- 서행, 66km/h, 1분소요, 251m
일부지역 및 도로구간에서는 교통정보가 제공되지 않을 수 있습니다. 2024.06.01 14:34 기준