100.daum.net백과사전축전지축전지가 전류를 발생시키는 과정은 축전지를 구성하는 화합물질들의 배열을 통해 전자들이 축전지의 한 쪽에서 나가 외부회로를 통하여 다른 쪽으로 흘러들어가게 하는 것이다. 전지에서 전자가 회로로 흘러들어가는 부분은 음극(anode) 또는 (－)전극이...백과사전 검색 더보기출처: 다음백과namu.wikiBattery - 나무위키1985년 발매된 메탈리카의 3집 Master of Puppets 수록곡.
수록앨범
Master of Puppets
장르
스래시 메탈
재생시간
5:13
작사/작곡
제임스 햇필드, 라스 울리히
프로듀서
메탈리카, 플레밍 라스무센
개요가사2023.11.20웹문서 검색 더보기Battery Charge Notifier - 나무위키Smart Battery Case - 나무위키
youngseong.tistory.com천릿길도 한 걸음부터About Lithium Ion Battery`s BMS- 외형에 따른 구분Cylindrical (원통형) 장점 : 가장 오래된 형태로 오랜 시간 공정기술이 발달하여 생단 단가가 저렴함. 금속 캔을 외부 케이스로 사용하여 내구성 우수 단점 : 부피당 에너지 밀도는 높으나 다른 형태에 비해 용량이 상대적으로 작아 팩 단위로 구성 시 셀 사이사이에 Dead Space(빈 공간)이 생겨 에너지 밀도가 낮음 원통형 Cell 간의 빈 공간. 출처 : https://maily.so/electricshock/posts/07e959f1 Prismatic (각형) 장점 : 알루미늄 캔으로 둘러쌓여 있어 내구성이 뛰어- 구성 물질에 따른 구분 (이차 전지 중)Lead - Acid Battery (납 축전지, 납산 배터리) : 납과 황산을 이용한 이차 전지 주로 자동차 전장 장치에 전기를 공급하는 역할인 자동차 배터리로 사용됨 장점 : 다른 이차 전지에 비해 용량과 전압이 큼. 가격이 저렴함. 재활용 가능한 재료로 구성되어 친환경적 저온 및 고온에서 성능이 좋음 단점 : 수명이 짧음. 리튬이온배터리에 비해 에너지 밀도가 낮음. 충방전 수명이 비교적 짧음 납 축전지 내부 구조. 출처 : https://blog.naver.com/lagrange0115/222103678020 (왼쪽), ht1.1. 음극재의 재료음극 활물질은 방전 시 양극에서 온 리튬 이온을 저장 및 방출하여 전기 에너지를 발생시키는 역할 보통 많은 이온을 안정적으로 저장할 수 있고 리튬 이온의 이동(충/방전)에 안정적인 Graphite(흑연, C6)을 주로 사용 흑연은 탄소 원자들이 육각형 형태로 단단하게 결합되어 2차원 평면을 이루고 있는 구조인 Graphene이 여러 층 쌓여있음 Graphene 구조. 출처 : https://ko.wikipedia.org/wiki/%EA%B7%B8%EB%9E%98%ED%95%80 단 리튬 이온을 저장하고 방출하는 충/방전2. 양극 (Cathode)충전 시 외부 회로로부터 전자를 받음 : 환원(Reduction) 작용 리튬 이온의 방출과 전자의 움직임에 관여 전자를 얻어 음전하를 띔 방전 시 리튬이 들어가는 공간으로, 배터리의 용량과 전압(출력)을 결정 양극재의 리튬 비중이 높을수록 용량 증가 배터리의 전압은 양 전극의 전위차에 의해 결정되므로 양극의 구조에 따른 전위값이 클수록 전압 증가 알칼리 금속에 속하는 리튬은 전자를 잃고 양이온이 되려는 경향이 강해 양극 소재로 적합함 즉 반응성이 매우 커 이온화되기 쉬운 경향을 가짐 하지만 반응성이 너무 커 원소 상2.1. 양극재의 재료양극재는 음극재에 비해 재료의 다양성이 훨씬 많다 현재 주로 사용되는 NCM, LFP Cell의 경우 전이 금속(Ni, Co, Mn, Al)이 활물질 역할을 함 NCM : Ni(니켈), Co(코발트), Mn(망간) LFP : Fe(철) 전이 금속(Transistion Metal) : 3 ~ 12족에 해당하는 원소. 원자 번호 순으로 원소를 나열하면 전형 원소로 전이되는 중간 단계 역할을 한다 하여 '전이'라는 이름이 붙여짐 위 주기율표의 살구색 부분이 전이 금속. 출처 : http://wiki.hash.kr/index.p4. 분리막 (Seperator)절연 소재로 이뤄진 얇은 막으로, 리튬 이온은 통과시키며 양극과 음극을 물리적으로 분리하여 내부 단락을 방지 이를 통해 내부 단락 발생으로 인한 자가 방전 현상을 방지 분리막 표면의 매우 미세한 기공을 통해 리튬 이온이 이동 배터리 내부 온도가 일정 수준 이상으로 상승하면 기공이 막혀 리튬 이온의 이동을 차단하여 내부 쇼트 발생 차단 Ionic Conductor이며 Electronic Insulator (전자 절연체)임 분리막 표면의 기공을 통해 리튬 이온이 이동한다. 출처 : https://www.samsungsdi.co.+ 집전체 (Current Collector)Cell의 충/방전 과정에서 발생하는 전자들을 외부로 전달하는 통로 역할 배터의 충/방전 시 전기화학 반응이 일어날 수 있도록 전극에서 생성된 전자를 Cell 외부로 전달하거나, 외부의 전자를 받아 전극 내부로 전달하는 역할을 한다 리튬이온배터리의 경우 양극과 음극을 집전체로 코팅함 음극재의 집전체는 Copper Foil(구리막), 양극재의 집전체는 알루미늄 막으로 만들어진다 양극, 움극재의 집전체. 출처 : https://www.cheric.org/files/research/ip/p202003/p202003-601.pdf 배터리2.5.1. 화재 발생 원인배터리의 화재는 내부에서의 양극과 음극의 만남, 즉 내부 단락(Short)이 유발하는 열폭주가 원인이다 열폭주 (Thermal Runaway) : 어떠한 원인으로 온도가 증가하고, 그 과정에서 방출된 에너지가 온도를 증가시켜 온도 증가가 가속되어 제어할 수 없을 정도로 상승하는 현상 배터리의 경우 배터리의 내부 온도가 제어할 수 없을 정도로 상승하는 현상 이로 인해 배터리의 압력이 상승하고 배터리가 부플어 오르며 유독성과 가연성을 지닌 가스가 누출된다 열폭주 발생 시 극판의 전기에너지가 모두 소진되기 전까지 다른 대책이 없음1) 중앙집중형 (Centralized)Centralized BMS Topology 각 Cell로 연결되는 구조가 단일 Assembly 안에 모두 들어가있음. Compact하며 가장 저렴 문제 발생 시나 수리가 요구되면 단일 Assembly를 교체하기 편함 저용량, 저전압 : 일반 제어기, 원통형에 사용2) 분산형 (Distributed)Distributed BMS Topology Master - Slave 구조 : 계층을 나눔. ESS, EV 등에서 주로 사용 Master : BMU(Battery Management Unit) : Module 레벨(상윗단)을 관리하며 하윗단과 상윗단을 관리 실질적인 측정은 하지 않고 계산과 통신만을 다룸 Slave : CMU (Cell Monitoring Unit) : 배터리의 가장 기본 단위인 Cell(하윗단)을 Monitoring 중간에 Module을 거치지 않는 CTP(Cell To Pack) 형태도 있다 CTP :5.1.3.1 Battery Modeling 관련BMS와 같은 전자 분야에선 Cell을 전자회로로 봄 : Electric Equivalent Model(Thevenin Equivalent Circuit Model) 아래처럼 Cell을 Voltage Source와 저항(보통 수 mΩ 단위)의 직렬 연결으로 보는 것이 가장 간단하고 효율적인 방법 Equivalent Model of Li-Ion and its Voltage / Current 위에서 설명한 저항은 Current Collector와 Terminal에서의 화학 작용과 Bulk Metal 저항으로 인해 발생하는 Effecti76Lead - Acid Battery (납 축전지, 납산 배터리) : 납과 황산을 이용한 이차 전지 주로 자동차 전장 장치에 전기를 공급하는 역할인 자동차 배터리로 사용됨 장점 : 다른 이차 전지에 비해 용량과 전압이 큼. 가격이 저렴함. 재활용 가능한 재료로 구성되어 친환경적 저온 및 고온에서 성능이 좋음 단점 : 수명이 짧음. 리튬이온배터리에 비해 에너지 밀도가 낮음. 충방전 수명이 비교적 짧음 납 축전지 내부 구조. 출처 : https://blog.naver.com/lagrange0115/222103678020 (왼쪽), ht2024.04.01블로그 검색 더보기Battery Modeling by Equivalent Circuit ModelEstimating Battery`s SoC using Extended Kalman Filter00i00.com자동차-배터리battery-관리의-모든-것-수명-연장에서-교체자동차 배터리(battery) 관리의 모든 것: 수명 연장에서 교체까지공유하기 자동차 배터리(battery)는 차량의 심장과 같아서 엔진을 스타트하고 전기적인 부품들을 작동시키는 데 필수적인 것으로, 이 글에서는 자동차 배터리(battery)의 기능, 올바른 관리 방법, 배터리(battery...2024.03.06Engineering insight인문·교양 분야 크리에이터[Power Sources Adv-2021] Transmission line models for evaluation of impedance response of insertion battery electrodes and cells14S2666248521000020 [출처] Jože Moškon, Miran Gaberšček,Transmission line models for evaluation of impedance response of insertion battery electrodes and cells,Journal of Power Sources Advances,Volume 7,2021,100047,ISSN 2666-2485, https://doi.org/10.1016/j.powera.2021.100047. ※ The picture and...bms배터리 모델링Electrochemical Impedance Spectroscopy배터리 EISBattery modeling배터리 전기화학모델Battery Electrochemical ModelNyquist Plot배터리 모델transmission line model2024.05.27[Power Sources-2020] Passive impedance spectroscopy for monitoring lithium-ion battery cells during vehicle operation[EVS-26] Towards onboard Li-ion battery state-of-health diagnosis by a virtual sensortech.cinemawords.com테크 인사이더스리튬폴리머 배터리(Lithium Polymer Battery, LiPo)리튬폴리머 배터리 주요 특징리튬폴리머(LiPo) 배터리는 젤 형태의 전해질을 사용하기 때문에 유연한 플라스틱 필름 패키지로 제작할 수 있습니다. 이로 인해 다양한 형태와 크기로 제작이 가능하여, 공간 제약이 있는 소형 전자 기기에서 매우 유용합니다. 또한, LiPo 배터리는 높은 에너지 밀도를 제공하여 같은 크기의 다른 배터리보다 더 많은 에너지를 저장할 수 있습니다. 이로 인해 긴 사용 시간과 소형화를 동시에 실현할 수 있습니다. 무게가 가벼운 것도 리튬 폴리머 배터리의 큰 장점입니다. 이는 드론이나 RC카와 같은 애플리케이션에서 특히 중요한...리튬폴리머 배터리 작동원리리튬폴리머 배터리는 양극과 음극 사이의 리튬 이온 이동을 통해 에너지를 저장하고 방출합니다. 충전 중에는 리튬 이온이 음극에서 양극으로 이동하고, 방전 중에는 반대로 이동합니다. 젤 형태의 전해질이 리튬 이온의 이동을 돋고, 동시에 전극 사이의 전기적 절연을 유지합니다. 리튬폴리머 배터리 장단점 요약 리튬폴리머 배터리는 다양한 형태로 제작이 가능하여 형태와 크기의 유연성이 뛰어나며, 작은 크기로도 많은 에너지를 저장할 수 있는 높은 에너지 밀도를 가지고 있습니다. 또한, 무게가 가벼워 휴대성이 좋고, 장기간...LiPo vs Li-ion 배터리 차이점리튬폴리머 배터리(LiPo)와 리튬 이온 배터리(Li-ion)는 둘 다 리튬 화합물을 사용하는 충전식 배터리지만, 몇 가지 중요한 차이점이 있습니다. 화학 구조: 리튬 폴리머(LiPo) 배터리는 유연한 알루미늄 포일로 둘러싸인 고분자 전해질을 사용하여 만들어집니다. 반면, 리튬 이온((Li-ion) 배터리는 강철 또는 알루미늄 케이스 안에 액체 전해액을 포함한 일련의 층으로 구성됩니다. 에너지 밀도: 리튬 폴리머(LiPo) 배터리는 같은 크기의 리튬 이온((Li-ion) 배터리보다 더 높은 에너지 밀도를 제공합니다. 따라서 더 많은7리튬폴리머(LiPo) 배터리는 젤 형태의 전해질을 사용하기 때문에 유연한 플라스틱 필름 패키지로 제작할 수 있습니다. 이로 인해 다양한 형태와 크기로 제작이 가능하여, 공간 제약이 있는 소형 전자 기기에서 매우 유용합니다. 또한, LiPo 배터리는 높은 에너지 밀도를 제공하여 같은 크기의 다른 배터리보다 더 많은 에너지를 저장할 수 있습니다. 이로 인해 긴 사용 시간과 소형화를 동시에 실현할 수 있습니다. 무게가 가벼운 것도 리튬 폴리머 배터리의 큰 장점입니다. 이는 드론이나 RC카와 같은 애플리케이션에서 특히 중요한...리튬폴리머2024.05.19통합웹 더보기
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