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케이조선 www.kshipbuilding.com/ 사업분야 채용정보 기술품질 홍보센터 선박 제조, 석유운반선, 컨테이너선 생산, 제품 소개, 투자, 연구 정보 제공. 전화고객센터: 055-548-1122 장소
multiperspectivee.com MultiPerspective STX그룹 관련주(STX건설,STX조선해양,STX엔진,STX중공업) 기업 분석 및 전망 외국인 투자자들의 매수 전환 STX그룹은 수소차 관련주로서 주목받고 있으며, 최근에는 외국인 투자자들이 매수 전환하는 움직임을 보였습니다. 이는 STX그룹의 수소차 사업에 대한 긍정적인 전망과 잠재력을 반영하는 것으로, 투자자들 사이에서 STX그룹의 주가에 대한 관심이 증가하고 있음을 나타냅니다. STX그룹은 이러한 투자자들의 관심을 바탕으로 자본을 확보하고, 수소차 사업을 더욱 확장할 계획입니다. 주가 동향과 투자자들의 관심 STX그룹의 주가는 수소차 사업과 관련된 긍정적인 뉴스와 발전에 따라 변동성을 보이고 있습니다. 투자자들은 STX그룹의 기술 개발, 시장 진출 전략, 그리고 정부의 친환경 정책과 같은 다양한 요소들을 면밀히 분석하고 있습니다. 이러한 분석을 통해 투자자들은 STX그룹의 장기적인 성장 가능성과 주가 상승의 기회를 평가하고 있습니다. 2차전지 및 수소차 사업의 시너지 효과 광물 공급망과 이차전지 기술의 결합 STX그룹은 자체적인 광물 공급망을 활용하여 2차전지 기술을 개발하고 있습니다. 이는 STX그룹이 배터리 제조회사 IBT의 지분을 인수한 것과 연계되어, 기존의 자원과 새로운 기술 간의 시너지 효과를 창출하고 있습니다. 이러한 결합은 STX그룹에게 경쟁 우위를 제공하며, 2차전지 시장에서의 성공적인 진출을 가능하게 합니다. 친환경 사업으로의 전환과 장기 전망 STX그룹은 친환경 사업으로의 전환을 통해 장기적인 성장을 도모하고 있습니다. 특히, 수소차와 2차전지 사업은 전 세계적으로 환경 규제가 강화되고 있는 추세에 부합하는 분야입니다. STX그룹은 이러한 친환경 사업을 통해 새로운 시장을 개척하고, 장기적인 성장 동력을 확보할 수 있을 것으로 기대됩니다. STX그룹의 새로운 사업 전략은 기존의 강점을 살리면서도 미래 지향적인 산업으로의 전환을 꾀하고 있습니다. 이러한 전략은 STX그룹에게 새로운 성장 기회를 제공하며, 투자자들에게도 매력적인 투자 대상이 될 수 있습니다... 최근 주가 변동 사항 STX그룹 계열사들의 주가는 최근 몇 년간 다양한 외부 요인과 내부 사업 전략의 변화에 따라 변동성을 보여왔습니다. 특히, 2차전지 사업과 수소차 사업으로의 진출은 주가에 긍정적인 영향을 미쳤으며, 투자자들은 이러한 새로운 사업 분야에서의 성공 가능성을 주시하고 있습니다. 투자 포인트와 위험 요소 STX그룹의 주식 투자 시 고려해야 할 주요 포인트는 사업 다각화, 기술 혁신, 그리고 재무 건전성입니다. 반면, 글로벌 경제의 불확실성, 경쟁사의 동향, 그리고 정부 정책의 변화는 주가에 영향을 줄 수 있는 위험 요소로 작용할 수 있습니다. STX그룹의 미래와 투자 전략 재무 건전성과 사업 다각화 STX그룹은 재무 건전성을 강화하고, 사업 다각화를 통해 미래의 불확실성에 대비하고 있습니다. 이는 장기적인 투자자들에게 안정적인 수익을 제공할 수 있는 기반이 될 것입니다. 투자자들을 위한 전망과 추천 STX그룹의 미래 전망은 긍정적이며, 특히 친환경 사업 분야에서의 성장 가능성이 높습니다. 투자자들은 이러한 장기적인 성장 전망을 바탕으로 STX그룹의 주식에 대한 투자를 고려할 수 있습니다. 이상으로 STX그룹 관련주에 대한 분석을 마치며, 이 글이 여러분의 투자 결정에 도움이 되길 바랍니다. STX그룹은 변화와 혁신을 통해 새로운 기회를 창출하고 있으며, 이는 투자자들에게 매력적인 선택지가 될 수 있습니다. 여러분의 투자 여정에 성공이 함께하기를 기원합니다. 감사합니다. 3 STX그룹은 수소차 관련주로서 주목받고 있으며, 최근에는 외국인 투자자들이 매수 전환하는 움직임을 보였습니다. 이는 STX그룹의 수소차 사업에 대한 긍정적인 전망과 잠재력을 반영하는 것으로, 투자자들 사이에서 STX그룹의 주가에 대한 관심이 증가하고 있음을 나타냅니다. STX그룹은 이러한 투자자들의 관심을 바탕으로 자본을 확보하고, 수소차 사업을 더욱 확장할 계획입니다. 2024.05.13 블로그 검색 더보기 blog.naver.com 세상속으로 [8년 전 오늘] 벼랑 끝에 선 STX조선해양...진해조선소는 청산 유력 방산은 대우조선에 매각 2016.5.30. 8년 전 오늘 벼랑 끝에 선 STX조선해양...진해조선소는 청산 유력 방산은 대우조선에 매각 법정관리(회생절차)를 신청한 STX조선해양의 처리 방안과 관련, STX조선의 방산 부문을 대우조선해양에 매각하는 방안이 심도 있게 논의될 계획인 것으로 알려졌다. 채권단은 방산 부문의 경우 사업규모가 작고... 2024.05.30 blog.jamiepark.pw 김무야호2호 CAR Aircraft Military 프랑스 강습 상륙함 토네르 L9014 STX조선해양 생나자르 조선소 리비아 내전 시의 활약 2011년 리비아 내전 당시, 토네르는 아르마탕 작전에 참여해 프랑스 해군의 전략적인 움직임에 중심이 되었다. 특히 2011년 5월 17일에는 공격용 헬리콥터 12대를 탑재하고 리비아로 파견되어, 그 위력을 전 세계에 보여주었다. 이 때 탑재된 공격용 헬리콥터 유로콥터 타이거와 가젤은 프랑스의 공격 능력을 극대화하는 데 큰 몫을 담당했다. 영국 해군의 HMS 오션과의 공조 또한 주목할 만한데, 영국 역시 헬리콥터 12대를 탑재해 리비아로 보냈다. 이러한 협력은 국제적인 군사 작전에서의 연합의 중요성을 잘 보여준다. L9014 토네르의 기본 정보 토네르함은 DCNS 브레스트 조선소와 STX조선해양 생나자르 조선소에서 제작되었으며, 2003년에 기공에 들어가 2005년 진수, 2006년에 취역하였다. 함정의 특징 토네르는 미스트랄급 강습상륙함으로, 다음과 같은 주요 특징을 가지고 있다: 배수량: 표준 16,500톤, 만재 시 21,300톤, 밸러스트 부착 시 32,300톤 적재 용량: 기계화연대의 1/3 치수: 전장 199m, 선폭 32m, 흘수 6.3m 속력: 18.8노트 항속거리: 10,800km (18노트 기준), 19,800km (15노트 기준) 승조원 및 승객: 장교 토네르의 전략적 중요성 토네르함은 상륙 작전은 물론이고, 군사적 기동, 인도주의적 지원, 재난 구호 등 다양한 임무를 수행할 수 있는 다목적 함정이다. 그 뛰어난 운용 능력과 전략적 가치는 국제적인 해군력에서 중요한 자리를 차지한다. 토네르함은 프랑스 해군의 미스트랄급 강습상륙함으로서 뛰어난 전략적 가치를 지니고 있다. 그것은 단순히 해상에서의 위력을 넘어서, 국제적인 협력과 다국적 작전의 성공에 기여하는 중요한 수단으로 자리매김하고 있다. 향후에도 이 함정은 다양한 임무와 작전에서 그 중요성을 계속해서 입증할 것이다. France... 토네르의 인도주의적 임무와 능력 인도주의적 지원: 토네르함의 이번 임무는 특히 의료 지원에 중점을 두고 있다. 프랑스 대통령의 발언대로, 병원을 지원하는 것이 임무의 핵심이다. 의료 시설: 토네르함에는 최대 60개의 병상, 4개의 중환자실 침대 및 2개의 수술실을 갖춘 의료 스테이션을 운용할 수 있는 능력이 있다. 함정의 규모: 약 20,000톤의 배수량을 가진 200미터 길이의 이 함정은 ‘미스트랄’ 클래스의 세 대 중 하나이다. 현재 상황과 함대의 운용 도착 정보: 토네르함은 이미 목적지에 도착했다고 알려져 있다. 함께 파견된 함정들: ‘토네르’ 외에도, ‘라파예트’ 클래스에 속하는 경다목적 프리깃 ‘수르쿠프’(F711)가 이미 동부 지중해에 파견되었다. 또한 툴롱에 기반을 둔 ‘아키텐’ 클래스의 지휘 및 공중 방어 프리깃 ‘알자스’(D656)도 동부 지중해로 항해할 명령을 받았다. 프랑스의 전략적 의도: 이 지역에서 프랑스는 군사적 능력을 독립적인 옵션으로 유지하고자 한다. 토네르함의 해상 임무 중 모습. (사진: Marine Nationale, Alexandra Alias) 이 10 토네르함은 DCNS 브레스트 조선소와 STX조선해양 생나자르 조선소에서 제작되었으며, 2003년에 기공에 들어가 2005년 진수, 2006년에 취역하였다. 함정의 특징 토네르는 미스트랄급 강습상륙함으로, 다음과 같은 주요 특징을 가지고 있다: 배수량: 표준 16,500톤, 만재 시 21,300톤, 밸러스트 부착 시 32,300톤 적재 용량: 기계화연대의 1/3 치수: 전장 199m, 선폭 32m, 흘수 6.3m 속력: 18.8노트 항속거리: 10,800km (18노트 기준), 19,800km (15노트 기준) 승조원 및 승객: 장교 STX조선해양 리비아 내전 미스트랄급 DCNS 프랑스 강습 상륙함 토네르 L9014 아르마탕 작전 유로콥터 타이거 가젤 헬리콥터 국제 해군력 2023.11.07 ochangup.co.kr board view 주식)STX조선해양/대우조선해양/삼성중공업 소액 주주 소송 문의 : 창업정보 포털 오늘의창업 STX조선해양/대우조선해양/삼성중공업 주식을 취득해 약 1억넘게 손해를 봤습니다. stx는 2008년 매수해서 들고있고 물론 감자에 감자를 거듭하였습니다. 대우조선해양 마찬가지 2008년 매수해서 현재 감자... 2024.05.25 웹문서 검색 더보기 hellot.net news STX조선, 미국서 파산보호신청 ▲STX 해양조선 진해조선소 전경 © News1 박기범 기자 기업회생(법정관리) 절차가 진행 중인 STX조선해양이 미국에서 파산보호를 신청했다. 20일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 STX조선해양은 지난... 2023.12.23 통합웹 더보기
서비스 안내 스토리의 글을 대상으로 검색결과를 제공합니다. 자세히보기 김경태 커리어 분야 크리에이터 방산육성에서 넘어야 할 큰 산 주요 무기체계 제작업체 육군의 주요 무기체계로는 전차, 장갑차, 자주포, 헬기, 대공포, 박격포 등이 있다. 전차는 "현대로템"에서 제작하고 양산한다. 주력전차인 K2를 비롯해 K-1 및 K-1A2 모두 현대로템에서 만들었다. 자주포는 K-9이 주력이고 우리나라 주요 수출 무기 중 하나이다. K-9은 국방과학연구소와 "한화에어로스페이스"(당시 삼성테크윈)가 만들었다. 한화에어로스페이스는 K105A1 차륜형 자주포도 만들었다. 헬기는 주로 아파치와 치누크가 주력인데 모두 미제이며, KUH-1 수리온을 "한국항공우주산업(KAI)"에서 만들었다. 대공포로 K- 방산육성과 체계기업 방산육성 현장에서는 기술을 발굴할 때, 두 가지 측면을 고려해야 한다. 하나는 무기체계이며, 다른 하나는 전력지원체계이다. 여기서 무기체계는 또 두 가지로 나눌 수 있는데, 하나는 이처럼 현재 운용되는 무기체계에 적용 가능 기술이며, 다른 하나는 미래에 운용 예상되는 기술이다. 이러한 기술을 방산에 적용하기 위해서는 각기 다른 전략으로 움직여야 한다. 먼저 현재 무기체계에 적용가능 기술이라고 한다면, 영업을 열심히 해야 한다. 누구한테? 체계기업한테 말이다. 해당 무기체계의 제조사를 찾아가 이 기술을 적용하면... 육군의 주요 무기체계로는 전차, 장갑차, 자주포, 헬기, 대공포, 박격포 등이 있다. 전차는 "현대로템"에서 제작하고 양산한다. 주력전차인 K2를 비롯해 K-1 및 K-1A2 모두 현대로템에서 만들었다. 자주포는 K-9이 주력이고 우리나라 주요 수출 무기 중 하나이다. K-9은 국방과학연구소와 "한화에어로스페이스"(당시 삼성테크윈)가 만들었다. 한화에어로스페이스는 K105A1 차륜형 자주포도 만들었다. 헬기는 주로 아파치와 치누크가 주력인데 모두 미제이며, KUH-1 수리온을 "한국항공우주산업(KAI)"에서 만들었다. 대공포로 K- 기업 육성 무기 2024.05.30 브런치스토리 검색 더보기 lovelyoh13.tistory.com 디지털노마드 고체산화물 연료전지 관련주 7종목 1. 미코 - 동사는 1999년 설립된 반도체 부품 전문 기업으로, 동사 및 종속회사는 반도체사업부문, 연료전지사업부문, 바이오사업부문을 영위하고 있음. - 반도체사업부문에서 동사 및 미코세라믹스는 반도체 및 엘씨디 장비를 구성하는 부품제작, 코미코는 부품의 세정, 코팅사업을 영위하고 있으며, 연료전지부문은 미코파워를 통해 고체산화물연료전지(SOFC) 제작을, 바이오부문은 바이오 진단사업 투자 등의 사업을 영위하고 있음. 미코 주가 차트 - 2023년 12월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 6.6% 감소, 영업이익은 67.2% 감소, 당기순손 2. LS머트리얼즈 - 고체산화물 연료전지 관련주 - 동사는 2021년 1월 1일 엘에스엠트론㈜의 울트라커패시터 사업부문이 물적분할 후 설립되었으며, 중대형 울트라커패시터는 소형커패시터와 비교하여 응용분야가 상대적으로 다양하여 응용처도 나날이 확대되어가는 추세임. - 신재생에너지, 스마트팩토리내 AGV용 및 전기차 분야에 활용되는 에너지 저장장치인 중,대형 울트라커패시터(Ultra Capacitor) 생산 및 판매를 주요 사업으로 영위함. LS머트리얼즈 주가 차트 - 2023년 12월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 15.5% 감소, 영업이익은 6.2% 감소, 당기순이익은 44.6 3. 한선엔지니어링 - 동사는 계측장비용(이하, 계장용) 피팅, 밸브 및 플러밍 전문 기업이며, 2012년 계장용 피팅 및 밸브 업체인 새한엔텍㈜의 시설 및 자산을 양수하여 계장용 피팅 및 밸브 제품에 대한 개발 및 생산을 시작함. - 석유화학, 조선, 해양, 방산, 육상/해상 플랜트, 우주항공, 반도체, 디스플레이, 수소연료전지, ESS 등 유체 흐름의 제어가 필요한 산업군에 S-LOK이라는 브랜드로 제품을 제조하여 판매하고 있음. 한선엔지니어링 주가 차트 - 2023년 12월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 16.6% 증가, 영업이익은 13.6% 4. 아모센스 - 고체산화물 연료전지 관련주 - 동사는 무선충전 차폐시트, 자동차 전장 모듈, Lighting 모듈 및 IoT Device 등 소재와 모듈 부문으로 구성된 소재부품 전문기업으로 2008년 11월에 설립됨. - S사 스마트폰의 무선충전용 차폐시트를 공급하고 있고, 최근 크게 성장하고 있는 무선이어폰, 스마트워치 등 웨어러블 기기의 무선충전 모듈을 공급하고 있으며, 융합기술연구소는 세라믹을 이용한 LED 기판, 고출력 파워기판 등 세라믹 기판을 개발. 아모센스 주가 차트 - 2023년 12월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 38.8% 증가, 영업이익은 6.6% 감 5. 범한퓨얼셀 - 동사는 2019년 12월 31일에 범한산업의 수소연료전지 사업부를 물적분할하여 설립된 수소연료전지 기술 개발 및 제품 생산 전문기업이며, 잠수함용 연료전지 사업을 시작으로 건물용 연료전지, 수소충전소 구축 사업 등으로 사업을 확장하였음. - 국내 최초로 수소화물차용 및 수소트램용 대용량 수소충전소를 구축하고, 순수수소 건물용 연료전지 시스템(5kW, 10kW) 인증을 통해 국내 최고 발전효율을 달성함. 범한퓨얼셀 주가 차트 - 2023년 12월 연결기준 매출액은 40% 감소, 영업이익 적자전환, 당기순이익 적자전환하였으며, 20 6. 두산퓨얼셀 - 고체산화물 연료전지 관련주 - 동사의 핵심 사업은 발전용 연료전지 사업으로, 발전용 연료전지 기자재 공급 및 연료전지 발전소에 대한 장기유지보수서비스 제공을 주요 사업으로 영위함. - 매출 비중은 2023년 사업연도를 기준으로 기자재 공급 56% 및 장기유지보수서비스 44%로 구성되어 있으며, 주요 고객사는 공공 및 민간 발전사업자이며, 미래성장을 위하여 익산공장 PAFC 생산시설 증설에 착수하였고, 차세대 SOFC 시스템 개발 및 생산설비 구축을 진행. 두산퓨얼셀 주가 차트 - 2023년 12월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 16.4% 감소, 영업이익은 7. 엘티씨 - 2007년 설립되어 디스플레이나 반도체 제조 공정에 사용되는 공정소재(Process Chemical) 중 하나인 박리액 개발 및 제조를 주력사업으로 진행하고 있음. - 주제품인 PR 박리액(Stripper), 세정액(Thinner)을 국내 유수의 디스플레이 제조업체에 공급하고 있으며, 종속회사 엘에스이는 무진전자의 반도체장비 사업부문을 인수하여 국내 유수의 반도체 제조업체에 웨이퍼세정장비 등을 직접 공급하고 있음 엘티씨 주가 차트 - 2023년 12월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 48.3% 감소, 영업이익 적자전환, 당기순이 14 - 동사는 계측장비용(이하, 계장용) 피팅, 밸브 및 플러밍 전문 기업이며, 2012년 계장용 피팅 및 밸브 업체인 새한엔텍㈜의 시설 및 자산을 양수하여 계장용 피팅 및 밸브 제품에 대한 개발 및 생산을 시작함. - 석유화학, 조선, 해양, 방산, 육상/해상 플랜트, 우주항공, 반도체, 디스플레이, 수소연료전지, ESS 등 유체 흐름의 제어가 필요한 산업군에 S-LOK이라는 브랜드로 제품을 제조하여 판매하고 있음. 한선엔지니어링 주가 차트 - 2023년 12월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 16.6% 증가, 영업이익은 13.6% 고체산화물연료전지관련주 2024.05.27 티스토리 검색 더보기 story.kakao.com 권경태 권경태 - 카카오스토리 10 보니 헉 120분 뒤 도착 걷자 거대한 골리앗 크레인이 하늘에 걸려있다 1967년 동양조선공업으로 시작 쌍용중공업 그리고 STX조선 세계4위 조선소로 발돋움 하였으나 금융위기로 몰락 지금은 K조선소로 운영되고... 2024.03.18 카카오스토리 검색 더보기 커리어 크리에이터 보기
케이조선 채용정보 www.kshipbuilding.com/service/kor/recruit/in... 인재상, 인사제도, 평가시스템, 급여, 복리후생, 지원서접수, 서류전형, 면접, 합격자발표, 채용공고 안내. 케이조선 기술훈련원 hrd.kshipbuilding.com/ 훈련원 소개, 과정, 모집 신청, 커뮤니티 제공. 장소 stx조선해양의 분식회계로 인한 피해를 입은 소액주주 모임 cafe.daum.net/stxsh Daum 카페 stx조선해양의 분식회계로 피해를 입은 소액주주들의 카페입니다.회사의 분식회계는 산업전반에 걸쳐... 사이트 더보기
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