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gall.dcinside.com board car_new1 패들시프트(회생제동) 계속 조작해도 되는거임? 브레이크 안밟고 앞에 차 있으면 회생제동 4단계까지 올려서 정차 직전까지 속도 줄인다음 브레이크 밟음 그러다가 주행할땐 회생제동 느낌 싫어서 회생제동 0단계로 낮추고, 또 속도 줄일때 회생제동 4단계까지... 2024.05.25 웹문서 검색 더보기 현기 하이브리드 회생제동 작동 조건이 뭐임? 발 떼면 그때부터 회생제동이고 브레이크 발 갖다대면 바로 캘리퍼 개입임? 브레이크 살짝 밟으면 회생제동인 줄 알았는데 계기판에 차지 0으로 되더라? 전기차 택시 승차감 구린게 회생제동떄문이냐?? 회생제동 아예 꺼버리면 엔진이랑 승차감 똑같음?? clien.net board cm_car 2륜과 4륜의 회생제동 질감(?) 및 효율도 차이가 많이 날까요? : 클리앙 것 외에는 직접적으로 비교해볼만한 경험이 없는데요 일전에 다른분 글을 봤더니 2륜과 4륜에서 오는 회생제동시에 걸리는 감속에 따른 차이? 랄까 확실하게 다르다는 코멘트도 봤고 이에 따라서 회생제동 효율도... 2024.04.22 전체보기 전기차 회생제동 단계별 생산량 비율...? : 클리앙 평소에 전기차 회생제동 단계 고정해서 타시는 분들 중에 연간이든 월간이든 회생제동량/전력소비량 비율 계산해보신분 있으실까요? 간단하게는 그림처럼 현기차 앱 운행리포트에서 월간리포트에서 계산 가능... 회생제동 단계설정의 존재이유는 무엇인가요? : 클리앙 회생제동에 대해 여러가지 글들을 읽고 후기도 보고 있는데요 대체적으로 회생0단계~아이페달까지 큰 연비차이가 없더라는 얘기가 많네요 풋브레이크 밟을때도 회생제동 걸린다고 하는데 그럴거면 회생제동 단계... fmkorea.com 전기차 택시는 회생제동 못키게 하는 법안 만들어야 됨 - 자동차 - 에펨코리아 진짜 토할뻔했다. 회생제동 3단계로 해놓고 달려대는데 진짜 차에 토해버릴까 이 생각했음 아이오닉5였는데 트렁크 잡소리도 안고치고 이게 어느정도냐면 뒷자리 앉으니 폭죽 터지는 소리가 나더라 회생 1단계만... 2024.05.18 전체보기 테슬라 회생제동 질문 - 자동차 - 에펨코리아 하이랜드 예약 걸어놓고 기다리는 중인데 현기는 회생제동 조절할 수 있다던데 테슬라는 안된다고 하네요.. 하이랜드는 회생제동 현기 기준 0-3단계중 몇 단계 정도인가요?? Gn7 하브 회생제동 조절 가능해질까요?? - 자동차 - 에펨코리아 시승 해보고 다 좋은데 회생제동이 속도 올리고 나서 탄력주행 하려고 액셀에서 발 떼니까 속도 줄어드는거랑 브레이크 울컥하는 느낌이 좀 그렇더라구요 싼타페 신형은 패들쉬프트로 회생제동 강도 조절 할 수... seorenn.tistory.com SEORENN COMPLEX LOGS 회생 제동을 넘어서는 스마트 회생 시스템이 있다?! 회생 제동이란? ‘제동’ 즉 브레이킹(braking)은 달리던 차를 멈추게 하는 행위다. 잘 구르는 바퀴에 일부러 강한 압력을 가해 멈추게 하는 그 브레이크 말이다. 그런데 이렇게 무의미하게 운동에너지를 날려버리기보다는 이를 다른 에너지로 전환할 수 있다면 효율적일 것이다. ‘회생 제동’이라는 말은 바로 브레이크를 거는 대신 회전 운동 에너지로 발전기를 돌려 배터리를 충전하며 동시에 감속도 할 수 있는 제동 방식이다. 하이브리드 차나 전기차의 경우 이런 회생 제동을 이용해 버려질 수도 있는 에너지로 배터리를 충전시켜 연비 효율을... 스마트 회생 시스템 그런데 더 뉴 투싼 하이브리드에는 스마트 회생 시스템이라는 게 제공된다. 이름만 보면 아마도 회생 제동을 좀 더 다양한 조건으로 다양하게 활용하는 기능 같다. 실제로도 비슷하다. 더 뉴 투싼 하이브리드에 적용된 스마트 회생 시스템은 경사가 가파른 도로를 내려갈 때, 전방 차량과의 거리가 가까워질 때, 과속 카메라 구간을 지나갈 때 등 제동이 필요한 여러 경우에 회생 제동 레벨을 자체적으로 조절하는 방식으로 구현되어 있다고 한다. 즉 스마트 회생 시스템은 속도를 동적으로 조절하는 기능이 아니라 액셀에서 발을... 회생 제동 설정하기 더 뉴 투싼 하이브리드에선 기본적으로 회생 제동이 작동한다. 하지만 시동을 걸 때마다 회생 제동 레벨은 0으로 초기화되며 타력 주행 시에는 회생 제동이 작동하지 않도록 설정되므로 운전자가 직접 레벨을 설정해 줘야 한다. 회생 제동 레벨은 핸들(스티어링 휠)에 붙어있는 패들 쉬프트 레버를 사용해 마음대로 바꿀 수 있으며 0에서 3 레벨까지 설정이 가능하다. 패들 쉬프트 레버에 -, + 표기가 되어있다 좌측 패들 쉬프트 레버(-)를 몸 쪽으로 당길 때마다 레벨이 올라가고 반대로 우측 패들 쉬프트 레버(+)를 몸 쪽으로 당기면... 스마트 회생 시스템 설정하기 더 뉴 투싼 하이브리드에서 스마트 회생 시스템도 기본적으로 시동을 켤 때 초기화된다. 따라서 필요할 때 매번 켜줘야 한다. 아마도 늘 쓸 만한 기능은 아니니 주의해서 쓰라는 그런 의미일 수도 있어 보인다. 어쨌든 활성화 방법은 여러 가지가 있다. 만약 주행 중이 아니고 터치식이 좋다면 인포테인먼트 화면에서 설정(SETUP) - 차량 - 친환경차 - 스마트 회생 시스템 항목으로 들어가서 간단히 켤 수 있다. SETUP - 차량 - 친환경차 - 스마트 회생 시스템 위와 같이 스마트 회생 시스템 및 내비게이션 연동을 켜고 끌 수 있다. 회생 제동 및 스마트 회생 제동 소감 회생 제동 1 레벨 상태로 다닐 때는 순수 내연기관 차량과 별 이질감을 느끼지 못할 정도로 회생 제동이 살짝 부드럽게 걸렸다. 하지만 2 레벨 이상의 경우 몸이 쏠릴 정도로 제동이 걸리는 느낌이라 동승자가 있다면 가급적 1 레벨 이하로 세팅하는 것을 추천한다. 그리고 내리막길 등 필요할 때에만 레벨을 높이는 방식으로 연비와 운전의 재미(?)를 같이 잡을 수도 있었다. 물론 회생 제동 레벨 조절이 아니라 그냥 브레이크를 가볍게 밟아서 회생 제동을 거는 게 더 좋은 습관일 지도 모르겠지만 말이다. 스마트 회생 제동의 경우... 투싼 매뉴얼 시리즈 내 투싼은 엔진오일 증가 문제가 없을까? 적절한 엔진 오일은? 투싼 NX4 부분변경 모델인 더 뉴 투싼 ‘싸니군’을 계약하기 전에 좀 고민했던 이슈가 있다. 현대기아차 하이브리드 파워트레인에서 골고루 화제가 된 ‘엔진오일 증가’ 이슈다. 2022년 중반 즈 seorenn.tistory.com 스마트키가 방전되면 어떻게 해야 할까? 이 글을 쓰는 작자는 성격상 항상 최악의 상황을 가정하고 시뮬레이션하는 습관이 있다. 그러다 문득 떠오른 게 있다. 설마 차키에 배터리가 들어가나? 그리고 정말 배터리가 들어가는 것을 알 seorenn.t 5 ‘제동’ 즉 브레이킹(braking)은 달리던 차를 멈추게 하는 행위다. 잘 구르는 바퀴에 일부러 강한 압력을 가해 멈추게 하는 그 브레이크 말이다. 그런데 이렇게 무의미하게 운동에너지를 날려버리기보다는 이를 다른 에너지로 전환할 수 있다면 효율적일 것이다. ‘회생 제동’이라는 말은 바로 브레이크를 거는 대신 회전 운동 에너지로 발전기를 돌려 배터리를 충전하며 동시에 감속도 할 수 있는 제동 방식이다. 하이브리드 차나 전기차의 경우 이런 회생 제동을 이용해 버려질 수도 있는 에너지로 배터리를 충전시켜 연비 효율을... 투싼 투싼매뉴얼 2024.03.04 블로그 검색 더보기 mlbpark.donga.com mp b 전기차 회생제동 높은단계 쓰면 연비는 더 떨어집니다. : MLBPARK 회생제동도 손실이 있기 때문에 타력주행이 연비가 당연히 더 좋습니다. 또한 현기 전기차들은 회생제동을 0으로 해놓고 브레이크 작동시 우선순위는 회생제동이고 부족한 제동력만 물리적 브레이크에서... 2024.03.04 전체보기 ev6 회생제동 디폴트값 못바꾸나요 ㅋㅋ : MLBPARK 사정상 회생제동 0단계로 둬야하는데 시동 켤 때 마다 회생제동 꺼줘야하네요 현기차는 아이들링스탑도 디폴트변경 없더니 그렇고 진짜 불편하게 하네 ㅋㅋ 추천공유 전기차 회생제동 꼭 켜야되나요? : MLBPARK 전기 포터 타면서 일하는데 차가 기본 세팅인지, 사장님이 설정을 해놓은건지 모르겠는데 시동 켜면 회생제동 2단계로 시작되네요. 엑셀 밟다가 떼면 브레이크 밟은것처럼 멈추는게 영 적응도 안되고 불편해서... 통합웹 더보기
서비스 안내 스토리의 글을 대상으로 검색결과를 제공합니다. 자세히보기 이정원 자동차 분야 크리에이터 회생 제동과 브레이크를 통한 멈춤 제어 3 있기 때문에 일상적인 주행에서는 최대한 활용할 수 있도록 설계되어 있다. 운전자가 브레이크를 밟을 때 기대하는 제동력을 만족시켜 주기 위해, 일단 회생 제동을 최대한 활용한 후에 모자라는 부분을 기계식 브레이크로 채우는 자동 분배하는 제어 시스템이 구현되어 있다. 이를 위해 모터를 통해 유압 제동을 담당... 브레이크 회생 제어 2023.07.07 브런치스토리 검색 더보기 adipo.tistory.com 잡스9급/집단지성/두문암기/기출해설/공무원 합격 회생 제동, 回生制動, regeneration brake, 전력 회생 브레이크, 전기 자동차 9 회생 제동, 回生制動, 전력 회생 브레이크 토크력으로 움직이고 있는 전동기가 폐회로 상태가 됐을 때의 관성력을 이용해 바퀴 등에 달려 있는 회전자를 돌려 전동기를 발전기 기능으로 작동하게 함으로써 운동 에너지를 전기 에너지로 변환해 회수하여 제동력을 발휘하는 전기 제동 방법을 통칭하는 말이다. 발전시의... 2024.04.26 티스토리 검색 더보기 story.kakao.com CARWIKI CARWIKI - 카카오스토리 3 있는 편이다. 특히 주행 중, 회생제동으로 인하여 켜지는 브레이크 등에 의해 뒷차가 급정거로 오인하고 마찬가지로 같이 급 정지를 하다 뒷차가 사고가 나는 경우도 있는 만큼, 앞 뒤 안전거리 확보는 기본이며... 2024.05.09 카카오스토리 검색 더보기 자동차 크리에이터 보기
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