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namu.wiki 공항신도시(대구경북통합신공항) - 나무위키 대구광역시 군위군, 경상북도 의성군에 지어질 대구경북통합신공항의 배후 신도시다. 행정구역 대구광역시 군위군, 경상북도 의성군 면적 6.6km² 계획인구 40,000명(16,000 세대) 개요 상세 2024.05.31 웹문서 검색 더보기 대구경북통합신공항 - 나무위키 대구경북신공항 광역철도 - 나무위키 happyash.tistory.com 3분 정보 대구공항 이전, 대구경북통합신공항(TK신공항) 개항시기 대구경북통합신공항(TK통합신공항) 사업개요 대구경북통합신공항의 위치는 군위 소보면 및 의성 비안면입니다. 즉 2개 시군의 경계에 위치하고 있으며, 2개군(대구광역시 군위군, 경상북도 의성군)에 걸쳐서 사업이 진행될 예정입니다. 사업규모는 16.9㎢(시설부지 12.9㎢, 소음완충지역 4.0㎢)입니다. 사업비는 약 21조원(대구공항 이전 : 2.6조, 군공항(K-2) dlwjs : 11.5조, 종전부지 및 주변부지개발 9.4조)입니다. 재원은 기부대양여, 국비지원, 정부재정을 통하여 투입될 계획입니다. 추진경위 및 추진일정 2016.07 K-2 · 대구공합 통합이전 발표 2016.07 이전건의서 제출(대구시 → 국방부) 2016.08 군공항 민간공항 통합이전 방식 결정 2016.08 K-2 이전사업 타당성 평가결과 '적정' 판정(국방부) 2018.03 이전후보지 선정(군위 소보·의성 비안) 2020. 01 이전 부지 선정을 위한 주민투표 실시(군위군, 의성군) 2020.08 이전부지 최종확정(군위 소보·의성 비안) 2020.10 민간공항이전 사전타당성 용역 착수 2020.11 군공항 기본계획 용역 착수 2022.08 「 대구경북통합신공항(TK신공항) 조감도 실제 TK신공항 개항 및 종전부지 개발 후 조감도입니다. 도시경관이 어떻게 바뀔지 참고하시기 바랍니다. 대구경북통합신공항(TK신공항) 이전 미래가치 대구경북통합신공항은 글로벌 항공수송 역량확보로 물류 및 미주 유럽까지 가는 장거리 노선까지 취항할 계획입니다. 그에 따른 연계 교통망 확충, 공항보합도시 조성, 경제적 파급효과가 예상됩니다. 현재 파급효과 추정치로는 생산유발 66조2,160억원, 부가가치 유발 32조1,908억원, 일자리 창출 63만2,238명으로 투입되는 비용(21조) 대비 3배에 가까운 유발효과가 예상되고 있습니다. 또한 종전부지는 규제완화, 세금감면 등을 통하여 글로벌 관광,상업도시 조성,첨단산업 유치, 금호강을 이용한 글로벌 슈변도시 등 대구의 신성장... 대구경북통합신공항(TK신공항) 교통인프라 대구공항이 이전함에 따라 대구시민들은 낮아지는 접근성에 따라 불편함을 느낄 수 밖에 없습니다. 대구시에서는 이에 따라 이용객들의 편리한 접근을 위하여 현재 계획중에 있습니다. 현재 계획중인 사항1. 도로망 계획 : 조야·동명광역도로 및 중앙고속도로 확장을 통한 승용차 이동2. 철도망 계획 : 대구(동·서대구) ~ 공항연결 철도 구축3. 도심공항터미널 건립4. 간선급행버스(BRT) 운행 공항철도(대구산업선) 관련내용은 아래 포스팅을 참고하시기 바랍니다. 대구산업선(국가산단~서대구역) 노선도 및 착공, 개통시기 대구 9 대구경북통합신공항의 위치는 군위 소보면 및 의성 비안면입니다. 즉 2개 시군의 경계에 위치하고 있으며, 2개군(대구광역시 군위군, 경상북도 의성군)에 걸쳐서 사업이 진행될 예정입니다. 사업규모는 16.9㎢(시설부지 12.9㎢, 소음완충지역 4.0㎢)입니다. 사업비는 약 21조원(대구공항 이전 : 2.6조, 군공항(K-2) dlwjs : 11.5조, 종전부지 및 주변부지개발 9.4조)입니다. 재원은 기부대양여, 국비지원, 정부재정을 통하여 투입될 계획입니다. 대구국제공항 대구신공항 대구경북통합신공항 대구공항이전 TK신공항 대구경북통합신공항 이전 TK신공항 이전 K-2 부대 이전 대구경북광역철도 군위공항 2024.04.12 블로그 검색 더보기 서대구역세권 개발계획(서대구복합환승센터) blog.naver.com 빠숑의 세상 답사기 달빛고속화철도...대구경북통합신공항...대구의 미래! 향해 달린다 달빛철도, 6개 광역 지자체·10개 기초 지자체 지나가 2030년 개통 예정에서 1년 앞당긴 조기 개통도 추진 www.chosun.com 3. 대구경북통합신공항 신공항으로 비상하는 대구, 이전 부지엔 100층 복합 쇼핑몰 들어선다 신공항으로 비상하는 대구, 이전 부지엔 100층 복합 쇼핑몰 들어선다 신공항 경제 효과... 2024.05.31 blog.naver.com 도로,철도,도시개발 사업 정보 [공지] 달빛철도와 연계되는 대구경북 통합 신공항 광역급행철도 사업 실현 가능성이 높은 이유 10 대구경북 통합신공항 광역급행철도 추진 가능성 대구경북통합신공항 광역철도는 민간투자사업으로 진행될 가능성이 높아 보입니다. 국토교통부는 지난 '24.01.25일 "교통분야 3대 혁신 전략" 발표 이후 처음으로 후속 조치를 발표하였습니다. 수도권 광역급행철도 GTX-D,E,F 노선 이외 지방권 광역급행철도인 X-TX계획을... 2024.02.16 v.daum.net M투데이 대구경북통합신공항, 사전타당성 검토 연구용역 결과 25일 발표 - 콘텐츠뷰 자료:대구경북통합신공항 민간공항 조감도(안)/국토교통부 [M투데이 이정근기자] 국토교통부는 8월 25일 대구경북통합신공항에 건설 예정인 민간 공항에 대한 사전타당성 검토 연구용역 결과를 발표한다. 사전... 2023.08.25 통합웹 더보기
서비스 안내 스토리의 글을 대상으로 검색결과를 제공합니다. 자세히보기 지담Tea 에세이 분야 크리에이터 더 커진 대구덕에 - [#알쓸#지리] 8 2 관한 법률안'이 본회의를 통과하며 결정됐다. 대구시와 경상북도는 2020년 7월 군위군의 대구 편입 전제조건으로 군위군 소보면과 의성군 비안면에 대구경북통합 신공항을 짓기로 합의하면서 시작된 것이다. 지자체 간 합의로 통합한 첫 사례다. 이에 따라 대구시 면적은 884k㎢에서 1498㎢로 무려 70% 넓어졌다. 전국... 대구 지도 필사 2023.10.13 브런치스토리 검색 더보기 hanu.hanuhyunu.pw Tour n camp 햐누허누 A 대구 경북 통합 신공항 위치 대구공항 이전 예정지 군위 공항 가덕도 신공항 조감도 절차와 계획 절차 군 공항 이전 민간공항 이전 기본계획 수립 주민지원계획수립 미군시설 이전 기본계획 수립 합의각서체결 기부 및 양여재산 평가 예비타당성조사 사업시행자 및 민간사업자 지정 기본계획/타당성평가 전략환경영향평가 기본 및 실시설계 개발사업에 따른 각종평가 실시 관계기관 협의/고시 공사방식 결정 준공 미군시설 공여 및 부대이전 협의 기본 및 실시설계 개발사업에 따른 각종평가 실시 향후 전망 군위군 대구 편입의 경우 경상북도와 대구광역시 간 관할구역 변경에 관한 법률이 2022년 12월 8일 국회 본회의를 통과했으며, 2 프로젝트 개요 대구·경북통합신공항은 K-2 군공항과 대구국제공항을 동시에 옮기는 국내 최초의 민간·군 통합 이전 사업이다. 부지면적은 92만㎡, 터미널과 계류장, 주차장 등의 공항시설은 51만㎡의 규모로 예상되며, 총사업비는 약 2조 6000억 원이 들 것으로 추산된다. 항공 수요와 경제 효과 공항 개항 30년 이후인 2060년에는 항공 수요가 여객 1226만 명, 화물 21만8000t 수준으로 예측되었다. 또한, 전국적으로 약 5조 1000억 원의 생산유발효과와 3만 7000여 명의 고용이 발생할 것으로 분석되었다. 후속 절차 국토교통부는 ‘통합신공항건설추진단’을 출범하고 후속 사업절차를 추진할 예정이다. 가덕도 신공항, 부산의 미래를 꿈꾼다 가덕도 신공항 프로젝트 개요 가덕도 신공항은 부산 강서구 가덕도 일대에 건설될 예정이며, 총면적은 666만 9000㎡에 이른다. 24시간 운영되는 국제공항으로 건설되며, 사업비는 총 14조 원이 예상된다. 가덕도 신공항 시설 구성 공사 발주는 2024년 초, 착공은 같은 해 12월에 이루어질 예정이다. 활주로, 여객·화물터미널, 공항 접근도로·철도 건설과 물류·상업 시설 등을 위한 장래 활용부지가 조성될 계획이다. 가덕도신공항 위치 가덕도 신공항 교통망 계획 가덕도와 육지를 잇는 가덕대교와 국지도 8호선, 부산신항-김해 고속도로까지 이어지는 도로와 철도 계획도 확정되었다. 두 공항의 경제적 파급효과 지역 생산유발효과(억원) 고용(명) 대구·경북 약 3조5000 약 3만 전국 약 5조1000 약 3만7000 두 공항의 건설은 지역 경제에 큰 파급효과를 줄 것으로 예상된다. 특히 대구·경북 지역에서는 약 3조 5000억 원의 생산유발효과와 3만여 명의 고용이 예상되고 있다. 이러한 대규모 프로젝트는 지역 경제뿐만 아니라 국가 경제에도 큰 영향을 미칠 것으로 전망되며, 미래를 향한 한 의성군의 주장 화물 터미널이 군위에 들어가면 의성의 물류 단지는 창고로 전락하고, 다른 지역으로 유출될 가능성이 높다고 주장하고 있다. 또한, 화물 터미널과 물류 단지의 거리가 멀어지면 물류의 효율성이 크게 떨어질 것이라고 지적한다. 향후 전망: 중재와 협의의 필요성 대구시와 경북도는 의성군의 반발을 달래기 위한 다양한 방안을 마련하고 있다. 예를 들어, 의성군에 들어설 항공 물류 시설을 첨단 물류 처리 시스템에 세제 감면 혜택이 제공되는 ‘프리존’으로 조성할 계획도 있다. 또한, 국방부와 경북도, 대구시, 의성군이 만나... 14 대구·경북통합신공항은 K-2 군공항과 대구국제공항을 동시에 옮기는 국내 최초의 민간·군 통합 이전 사업이다. 부지면적은 92만㎡, 터미널과 계류장, 주차장 등의 공항시설은 51만㎡의 규모로 예상되며, 총사업비는 약 2조 6000억 원이 들 것으로 추산된다. 국방부 국토교통부 지역 발전 대구공항 이전 군 공항 이전 대구 경북 통합 신공항 군위군 소보면 의성군 비안면 소음 문제 국제 연결성 2023.09.08 티스토리 검색 더보기 story.kakao.com 경북신문TV 경북신문TV - 카카오스토리 않을 것"이라고 경고했다. #통합신공항 #대구시민추진단 #경북도 #의성군 #협상테이블 #경북신문TV #경북신문 #설윤지기자 #한국신문방송인협회 #국민의소리 #국민의소리포럼 #대구경북통합신공항 #대구시청 2023.10.16 카카오스토리 검색 더보기 에세이 크리에이터 보기
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