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blog.naver.com 부동산 투자의 맥을 짚어라 슬슬 시동거는 남부내륙고속철도 (김천~거제) 지역개발사업 김천 에서 경남 거제를 연결하는 #남부내륙고속철도 건설사업이 본격화 되면서 열차가 정차하는 지역의 개발사업도 슬슬 기지개를 켜는 모습이다 경상남도는 지역 주민들의 오랜 숙원사업이 좋은 결실을 맺을수 있도록 경남도청 1층 대회의실 에서 남부내륙고속철도 역세권개발 투자유치설명회를 개최해 지역발전을... 2024.05.22 블로그 검색 더보기 gyeongbukpost.com coding news.aspx 남부내륙고속철도 연결 및 조기건설 간담회 한다"고 건의하며, "이 구간을 배제한 내륙철도건설이란 있을 수 없는 일"이라고 말했다. 남부내륙고속철도 조기건설 간담회 한편, 해당지역 국회의원과 기초단체장들은 결의문을 통해 △김천에서 진주, 거제를... 2024.05.29 웹문서 검색 더보기 dailydgnews.com news [데일리대구경북뉴스] 고령군, “남부내륙고속철도 역사 유치로 지역균형 발전 이룬다!” (데일리대구경북뉴스=황지현 기자)고령군이‘남부내륙고속철도 고령역사’ 유치에 총력을 기울이기 위해‘역사유치추진단’을 구성하고 본격 운영에 들어갔다. 고령군은 2월 27일 국가균형발전과 광역교통... 2024.05.20 전체보기 [데일리대구경북뉴스] 고령군, “‘남부내륙고속철도 고령역’ 유치 한 목소리!” (데일리대구경북뉴스=황지현 기자)고령군 고령역유치위원회가 5월 14일 ‘남부내륙고속철도 고령역’ 성공적 유치를 위한 범군민 결의대회 열고 “남부내륙 지역에 고른 혜택이 미칠 수 있도록 적정한 거리에 역... [데일리대구경북뉴스] 경상북도, 남부내륙고속철도‘기본계획수립’30억 국비예산 확보 경상북도가 현재 추진 중인 남부내륙고속철도 사업의 예비타당성 조사 결과가 긍정적으로 도출돼 조속히 사업이 착수될 수 있도록 총력을 기울이고 있다.경북도는 18일 남부내륙고속철도 사업의 예비타당성 조사... newsfreezone.co.kr news “서부 경남인의 숙원, 남부내륙고속철도∙우주항공청 어떻게 되어가나?” < 부산·울산·경남 < 지역 < 기사본문 - 뉴스프리존 경남도당 특별위원회 단디연구소는 17일 오후 3시 폴리텍대학 진주캠퍼스 창의공학관에서 ‘남부내륙고속철도∙우주항공청 어떻게 되어가나?’란 주제로 서부경남 정책토론회를 가졌다고 밝혔다. 윤상환 단디... 2024.01.18 blog.naver.com 찬란한김해 [SBS] 민주당 "'부울경 메가시티' 부활…남부내륙 고속철도" 2 이른바 메가시티 서울만 주장하고 있다며, 문재인 정부 지역균형발전 정책인 '부울경 메가시티' 부활을 지역 공약으로 강조했습니다. 2030년 KTX 남부내륙 고속철도 개통 등 교통 공약과 우주항공산업 지원 공약도 내놓았습니다. 전 국민에게 1인당 25만 원의 민생회복지원금을 주자는 자신의 제안에 대해 국민의힘이... 2024.03.25 sanvital.tistory.com 산비탈 사는 이야기 남부내륙 고속철도 사업개요 및 신설정거장 노선 KTX타고 서울 ~ 거제 2시간만에 간다!! 국토교통부는 202.1.11(화) 보도자료를 통해 국가균형발전사업 최대 규모인 남부내륙철도 기본계획을 1월13일자로 확정고시 하였는데 기본 사업개요 및 신설정거장 등 노선, 건설효과 등을 살펴봅니다. 남북내륙철도 건설 구간은 김천에서 거제까지 총 177.9Km 이고 기존 김천역, 진주역 이외 신설역으로 성주,합천,고성,토영,거제 5개역이 신설 예정이고 2022년 착공하여 당초 완공예정인 2028년보다 1년 앞당긴 2027년 완공 목표로 4조 8,015조의 예산이 투입 예정이라고 합니다. 남부내륙고속철도 노선 개요 - 출처국토교통부 남부내륙 고속철도 노선,운행소요시간 건설이 완료되면 서울에서 출발한 KTX,SRT가 경부고속철도 노선을 통하여 김천역에서 거제역까지 운행하는 노선과 진주에서 경전선을 활용 마산까지 운행하는 노선이 생겨나며 서울에서 2시간대 도착이 가능하게 됩니다 서울(KTX) 거제 8회운행 2시간54분 소요, 마산2회 2시간 49분 소요 수서발(SRT) 거제 7회운행 2시간 55분 소요, 마산 3회 2시간 50분 소요 광명(KTX) 거제 3회 운행 2시간 37분 소요, 마산 2회 2시간 32분 소요 남부내륙철도 유발 효과로는 한국개발연구원 사업연관 모형 분석에 의하면 생산효과 약 1 상대적 박탈감 없는 국토균형발전 지방에 살고 있는 국민들이 농땡이 치고 살아온 것은 아닐진데 지방에 산다는 죄값으로 동시대를 살아가는 서울,수도권 사람들에 비해 상대적 빈곤자가 되어 버린것은 너무도 안타까운 현실입니다. 동일한 예산으로도 수도권에 쏟아 붓는 예산의 일부만으로도 지방에 투자한다면 투입 예산 대비 효과는 몇십배 클 것입니다. 그러나 지역에 따라 업종에 따라 최저임금조차 차별하는 정책을 도입하려 하는 세력들이 있는 한 지방 발전은 어둡기만하다는 생각이 듭니다 말 그대로 최저임금인데 무슨 최저임금을 지역에 따라 업종에 따라... 2 국토교통부는 202.1.11(화) 보도자료를 통해 국가균형발전사업 최대 규모인 남부내륙철도 기본계획을 1월13일자로 확정고시 하였는데 기본 사업개요 및 신설정거장 등 노선, 건설효과 등을 살펴봅니다. 남북내륙철도 건설 구간은 김천에서 거제까지 총 177.9Km 이고 기존 김천역, 진주역 이외 신설역으로 성주,합천,고성,토영,거제 5개역이 신설 예정이고 2022년 착공하여 당초 완공예정인 2028년보다 1년 앞당긴 2027년 완공 목표로 4조 8,015조의 예산이 투입 예정이라고 합니다. 남부내륙고속철도 노선 개요 - 출처국토교통부 남부내륙고속철도노선 중부내륙고속철도노선 남부내륙고속철도신설역 남부내륙고속철도김천역 남부내륙고속철도성주역 서울에서거제도역소요시간 서울거제운행횟수 내륙철도김천환승역 남부내륙고속철도역위치 국토균형발전 상대적박탈감 서울지방빈부격차 2022.07.19 통합웹 더보기
서비스 안내 스토리의 글을 대상으로 검색결과를 제공합니다. 자세히보기 나는 누군가 여행 분야 크리에이터 최치원의 추모 10 최근 고령은 남부 내륙 고속철도 고령 역 유치 등으로 많은 지역민들의 기대가 모이고 있는 상태이다. 그래서 였을까. 지난 14일 오전 10시 벽송정에서 기관단체장 및 유계 회원 등 100여 명이 참석한 가운데 벽송정 향사 봉행을 거행했는데 이곳에서 추모 향사 봉행전 남부 내륙 고속철도 고령 역 유치를 위한 서명운동... 국내여행 여행정보 경북관광지 2019.05.17 브런치스토리 검색 더보기 simmanipbs.tistory.com simmani 달빛내륙(광주송정-서대구)고속철도 개발 달빛 철도 개요 달빛 철도는 광주송정역에서 서대구역을연결하는 고속철도이며,광주대구선,대구광주선, 달빛내륙철도등여러가지 이름으로 불리웁니다.대구 달구벌에 달자와 빛고을 광주에 앞글자를 따서 달빛철도라 명명하였습니다.위치: 서대구-고령-합천(해인사)-거창-함양장수-남원-순창-담양-광주-광주송정사업규모: 총198.8km(광주송정-서대구)총사업비: 4조5,518억원(국비)시행주체: 국토부/국가철도공단설계속도:200-250km(1시간대 소요) 고속철도개발효과 가상이미지 개발효과 6개시도및 17개시·군으로 거주인구는 약577만명이며영남권역과 호남권역은 경부권역경인권역 다음으로 물동량 발생이가장 많은 지역 입니다. 물류 측면만 계산해 보아도 영호남 연계성으로 상당한 물류비 절감 효과가 있을 것으로 예상 됩니다.경제효과: 7조2,695억 생산유발효과3만8,676명 고용유발효과와 2조2,834억원에 부가가치 효과가 있는것으로 추정된다.영·호남 지역이 동남권,대경권,호남권을 연계한 남부광역 경제권으로 활성화를기대할 수 있다고 합니다. 달빛고속철도경유지는 각지자체 개성에 맞게 개발할수 있다. -대 개발 장점및 당위성 고속버스 동대구 광주및 시외버스 대구서부-광주노선은 영업 매출이잘나오는 구간입니다. 중간경유지( 광주-담양-순창-남원-장수·함양-거창-합천,고령-대구광역시등직간접적으로 걸쳐져 있는 시군만 17개이며 도까지 확대하면 더 많은 산업,관광등의 경제확대를 예상할 수 있으며,직·간접영향권 시·군·도 까지 고려하면 970만명이 거주 하는 것을 알려져 있습니다. 이 철도가 개통되면 경유지역은지방소멸시대 대응방안으로 지역관광산업을 확대할수 있으며이는 지역경제에 엄청난 이득을 발생시킬수 있다. 국내 산악인구는 1천5백만... 향후계획과 과제 2022년 예비타당성을 신청하였으며,'22년 하반기 기획재정부 예비타당성조사 대상사업으로 선정되었으며, B/C 타당성에서는 0.483밖에 안되는 경제성에도 불구하고 제4차 국가철도망계획에 정식 사업으로 포함 되어 있습니다.지난해 8월부터 과도한 비용문제 때문에5개월간 표류하다 예타면제가 포함된[달빛철도 특별법] 이 국회 본회를 통과하면서향후 일정은 KDI사업 계획적정성검토,타당성조사및 기본계획 수립,및 실시설계가 차례대로 추진됩니다. 5 달빛 철도는 광주송정역에서 서대구역을연결하는 고속철도이며,광주대구선,대구광주선, 달빛내륙철도등여러가지 이름으로 불리웁니다.대구 달구벌에 달자와 빛고을 광주에 앞글자를 따서 달빛철도라 명명하였습니다.위치: 서대구-고령-합천(해인사)-거창-함양장수-남원-순창-담양-광주-광주송정사업규모: 총198.8km(광주송정-서대구)총사업비: 4조5,518억원(국비)시행주체: 국토부/국가철도공단설계속도:200-250km(1시간대 소요) 고속철도개발효과 가상이미지 담양 고령 순창 남원 달빛내륙철도 달빛고속철도 대구광주송정간철도 달빛철도특별법 2024.01.29 티스토리 검색 더보기 story.kakao.com 이병환 이병환 - 카카오스토리 5 성주호 관광지 지정 및 조성사업, 지방도905호선(성주~김천)4차로 확장공사 도 직접 시행, 남부내륙고속철도 성주역사 건립비용 지원, 성주~대구 고속도로 건립 등의 굵직한 대규모 사업으로 사업의 필요성과... 2024.04.27 카카오스토리 검색 더보기 여행 크리에이터 보기