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100.daum.net 백과사전 대구 도시철도 4호선 대구 도시철도 4호선(大邱都市鐵道4號線)은 대구광역시가 추진하는 차기 도시철도 계획에 포함된 노선이다. 대구 3차 순환도로를 따라 건설될 예정이며, 동구청역→만촌역→황금역→안지랑역→두류역→만평역과 환승될 예정이며, 대구의 도심지(중구 남산... 백과사전 검색 더보기 출처: 위키백과 namu.wiki 대구 도시철도 4호선 - 나무위키 (2023년 6월 28일자 대구광역시의 대구 도시철도 4호선 최종안) 기점 수성구민운동장역 종점 이시아폴리스역 역수 12개 구성노선 대구 도시철도 4호선 개업일 2030년(예정) 개요 상세 연혁 역할 문제점 논란 역 목록 연장 2024.05.30 웹문서 검색 더보기 대구 도시철도 6호선 - 나무위키 대구 도시철도 6호선(구 계획) - 나무위키
gall.dcinside.com mgallery monorail 대구 도시철도 4호선 2026년 착공, 2030년 개통 도시철도 4호선(엑스코선) 국토부 기본계획 승인…2026년 착공, 2030년 완공 (yeongnam.com) 대구도시철도 4호선 이른바 '엑스코선'을 건설하는 기본계획이 최종 승인됐다. 앞으로 실시설계용역에 들어가 2030년... 2024.02.13 전체보기 대구 도시철도 4호선 동구 이시아폴리스역에서 동구 동대구역을 거쳐서 수성구 수성구민운동장역까지 운영되는 대구 도시철도 4호선 대형 중전철 2량 전동차이며 한국철도공사가 운영한다. 대구시, 도시철도 4호선 기본계획 승인...총사업비 7756억원 투입 기여할 것으로 전망된다. https://daily.hankooki.com/news/articleView.html?idxno=1051296 대구시, 도시철도 4호선 기본계획 승인...총사업비 7756억원 투입 [대구시=데일리한국 김철희 기자] 대구시가... happyash.tistory.com 3분 정보 대구 도시철도 4호선(엑스코선) 개통시기 15 얼마전 대구 도시철도4호선(엑스코선)이 국토부에서 최종 승인이 되었습니다. 대구는 도시철도가 1~3호선까지 운영되고 있습니다. 1호선은 설화명곡역 ~ 안심역으로 대구의 남서쪽에서 북동쪽으로 이어지는 노선이며 안심역은 하양까지 연장하고 있습니다. 2호선은 가장 이용객이 많은 노선으로 문양역 ~ 영남대역을... 4호선 대구 지하철 엑스코선 대구 도시철도 4호선 복현오거리역 이시아폴리스역 경대북문역 엑스코역 대구 엑스코선 개통 대구 4호선 개통 2024.03.29 블로그 검색 더보기 v.daum.net 지역연구소 지랩 대구 도시철도 4호선(엑스코선)…2030년 완공 - 콘텐츠뷰 대구 도시철도 4호선 건설이 가시화될 전망입니다. 3호선 수성구민운동장역을 출발해 동대구역을 거쳐 이시아폴리스까지 운행하게 될 예정입니다. 대구 동구와 북구 주민들의 도심 접근성이 높아질 것으로... 2024.02.15 fyndignews.tistory.com 핀디그뉴스 (FYNDIG NEWS) 대구 도시철도 4호선 엑스코선 노선 기본계획 승인 2 대구 도시철도 4호선 엑스코선 노선 기본계획 승인 대구 도시철도 4호선(엑스코선) 건설사업 기본계획 노선도 / 대구광역시 제공 대구광역시는 도시철도 4호선(엑스코선) 건설사업 기본계획이 국토교통부 대도시권 광역교통위원회로부터 2월 6일자로 최종 승인됐다고 밝혔다. 기본계획 승인에 따라 앞으로 도시철도 4호... 대구뉴스 대구소식 대구도시철도2호선 대구엑스코선 엑스코선노선 대구도시철도2호선노선 2024.02.15 통합웹 더보기
서비스 안내 스토리의 글을 대상으로 검색결과를 제공합니다. 자세히보기 armageddonbelief.com 아빠의육아는 대구 도시철도 4호선, 엑스코선의 새로운 착공 시작 1. 대구 도시철도 4호선 프로젝트 개요 대구시는 도시철도 4호선 건설 사업을 통해 도시 내 교통 사각지대를 해소하고, 대중교통 이용률을 높이는 데 중점을 두고 있습니다. 이 노선은 수성구민운동장역에서 시작하여 경북대, 엑스코를 지나 이시아폴리스까지 이어지며, 총 길이는 12.6km에 달합니다. 여기에는 12개의 정거장이 신설될 예정이며, 총사업비는 7,756억 원으로 계획되어 있습니다. 2. 기대 효과와 지역 경제에 미치는 영향 이 프로젝트의 완성은 대구시민의 일상생활에 긍정적인 변화를 가져올 것입니다. 환승역 수가 현재의 3개에서 6개로 늘어나며, 1·2·3호선과의 순환형 환승시스템이 구현되어 대중교통 이용의 편리성이 크게 향상될 것으로 예상됩니다. 또한, 새로운 노선은 도시의 동·북부 지역에 대한 접근성을 개선함으로써, 일자리 창출과 지역 경제 활성화에도 기여할 것입니다. 엑스코 노선도 3. 기술적 진보와 환승 편의성 개선 기존에 계획된 모노레일 시스템 대신 철제차륜 AGT(자동안내주행차량)로 변경되었으며, 이는 불가피성과 적정성을 고려한 결정이었습니다. 또한, 기존 도시철도 1·2호선과의 환승역인 범어역과 동대구역은 직접 환승이 가능하도록 변경되어, 사용자의 편의성이 크게 개선될 것으로 기대됩니다. 대구지하철 노선도 자세히 보기 .myButton { background-color: #4CAF50; /* 밝고 생동감 있는 녹색 */ border: none; border-radius: 50px; /* 더 둥근 모양 */ co 대구시는 도시철도 4호선 건설 사업을 통해 도시 내 교통 사각지대를 해소하고, 대중교통 이용률을 높이는 데 중점을 두고 있습니다. 이 노선은 수성구민운동장역에서 시작하여 경북대, 엑스코를 지나 이시아폴리스까지 이어지며, 총 길이는 12.6km에 달합니다. 여기에는 12개의 정거장이 신설될 예정이며, 총사업비는 7,756억 원으로 계획되어 있습니다. 모노레일 엑스코선 대구 도시철도 agt 대구 도시철도 4호선 대구시 교통 2024.02.19 티스토리 검색 더보기 story.kakao.com 오명수 오명수 - 카카오스토리 대구도시철도 4호선 국토부 승인 정차역 2곳 늘려 '2030년 개통' 출처 : 매일신문 | 네이버 - 2024.02.14 카카오스토리 검색 더보기