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namu.wiki 서울 경전철 목동선 - 나무위키 2019년 2월 사업 확정이 난 서울 경전철의 노선 중 하나. 2023년 기준 기획재정부 예비타당성 조사중이다. 양천구의 신월동, 신정동, 목동과 영등포구의 당산역을 이어주는 노선이다. 3기 지하철 계획의 11호선의 일부분을 계승했지만, 신목동역에서 환승예정이던 11호선 계획과는 달리 당산역에서 종착한다는 점에서 차이가 있다. 분류 도시철도 기점 신월역 종점 당산역 역수 12개 구성노선 서울 경전철 목동선 개요 진행 상황 상세 논란 역 목록 둘러보기 2024.06.07 웹문서 검색 더보기 서울 경전철 강북횡단선 - 나무위키 신월동(서울) - 나무위키
gall.dcinside.com mgallery monorail 면목선 통과되는거보면 목동선도 할 수 있다 위는 면목선 아래는 목동선 예정지 중랑구청장이 작정하고 면목선 연선에 재개발 모아타운 대거 지정해서 인구 늘어나는걸로 계산하면 편익증가로 예타 통과 목동선도 그런식으로 전략짜면 예타통과 불가능은... 2024.06.05 전체보기 솔직히 목동선 강북횡단선 중전철로 추진이 바람직 함 솔직히 인구나 지하철 환승 수요를 고려하면 중전철이 낫지 차량기지는 강북횡단선은 제2경인선 + 신구로선 차량기지 목동선은 대장홍대선 차량기지를 활용하는 것이 효율적임 - dc official App 목동선 안되면 신월동 주민들 어쩌냐 이름만 목동선이지 사실 신월동 주민들 위한건데 국회의원 소속당 바뀌더니 일 더 안하네 blog.naver.com SBS 경매고수 방송출연,17년 경력 경매전문회사 영등포구아파트경매 당산현대5차 목동선 추가 영등포구아파트경매 당산현대5차 목동선 추가 DSD전국법원경매 이용약관에 의거 면책조건으로 제공됨을 알리며, 입찰시 반드시 관련 공부를 재확인하시길 바랍니다. 오늘은 2호선 역세권 아파트를 경매로 저렴하게 구입할 수 있는 방법 소개드리겠습니다! 해당 아파트는 목동선 추가 개통예정으로 교통호재도 있는 지역... 2024.06.07 블로그 검색 더보기 blog.naver.com 부동산 누구나 쉽게 서울경전철 목동선과 정차역 14 서울시 양천구에서 영등포구를 연결하는 서울시 경전철인 목동선의 건설계획과 그 정차역에 대하여 알아보겠습니다. 서울경전철 목동선의 건설계획 서울경전철 목동선 노선도(출처 : 양천구청) 서울시 양천구의 신월동, 신정동, 목동과 영등포구의 당산역을 이어주는 노선이다. 기점은 신월역, 종점은 당산역으로... 2024.05.25 fmkorea.com 목동선을 청라연장선과 통합하고 광역철도로 바꾸자 - 부동산 8.가양역 9.오목교역 10.당산역 11.홍대입구 녹색선은 대장홍대선이며 검은선은 목동선을 청라연장선과 합친 노선입니다. 1. 목동선 단독 예타 통과 가능성 보다 좀더 확률이 높음 2. 경전철에서 광역철도로... 2024.01.07 전체보기 IMF로 인해 취소된 서울지하철 10~12호선 계획 - 포텐 터짐 최신순 - 에펨코리아 GTX-A와의 중복 우려로 추진 가능성에 의문이 있는 상태) 타 노선 대비 비싼 요금이지만. 2) 경전철 목동선 신월동~목동 구간의 대체노선임. 이쪽 역시 면목선처럼 예비타당성 조사가 진행 중으로 확정된건 아님... 날 목동선이라 불러주겠나…? - 패션 - 에펨코리아 왜냐하면 코트 어나더오피스 셔츠 어나더오피스 바지 어나더오피스 이기 때문이다 keepgoingsteadily.com 부동산, 금융, 경제를 알기쉽게! 목동선 경전철 노선도 예타 개통 착공 시기 개통 착공 시기 2022년 착공을 발표했고, 2023년부터 예비타당성조사(예타)를 받고 있는데요. 예타 속도에 따라 다르겠지만, 2027년 착공이 예상되는 바입니다. 그렇다면 개통은 2030년은 되어야 가능할 것이고요. 예타 (예비타당성조사) 이슈 목동선은 방금 말씀드렸듯이, 2023년부터 예타를 받고 있는데요. 목동, 당산역 등을 지나는 노선임에도 불구 사업성 부족으로 아직 예타 통과를 못하고 있습니다. 이유는 역간 거리가 멀지 않아, 경전철을 이용하려는 사람이 많지 않을 수 있어서, 사업성이 부족할 수 있다고 생각하는 거 같습니다. 또다른 얘기로는, 목동선은 재건축이 반영이 제대로 안돼 민자 사업에 대한 원가 계산이 안돼있는 상태라서, 예비타당성이 통과가 안되고 있다는 얘기도 있습니다. 아무튼, 현재 목동선 경전철을 비롯하여 서울 도시철도 공사들은 예비... 마무리 지금까지 목동선 경전철 노선도, 개통 착공 시기, 예타 이슈 등에 대해서 알아보았습니다. 현재 분위기로는 쉽게 예비타당성이 통과되어 신속하게 추진될 거 같은 분위기는 아니지만, 교통 사각지대인 양천구 신월동 주민들에게는 반드시 필요한 노선임에는 분명합니다. 신월동 주변에는 목동 재건축과 더불어, 서북트럭터미널, 신정뉴타운등 호재들이 제법 많기 때문에 목동선이 들어서게 된다면 신월동은 재평가 될 것으로 보여지고요. 4 목동선은 방금 말씀드렸듯이, 2023년부터 예타를 받고 있는데요. 목동, 당산역 등을 지나는 노선임에도 불구 사업성 부족으로 아직 예타 통과를 못하고 있습니다. 이유는 역간 거리가 멀지 않아, 경전철을 이용하려는 사람이 많지 않을 수 있어서, 사업성이 부족할 수 있다고 생각하는 거 같습니다. 또다른 얘기로는, 목동선은 재건축이 반영이 제대로 안돼 민자 사업에 대한 원가 계산이 안돼있는 상태라서, 예비타당성이 통과가 안되고 있다는 얘기도 있습니다. 아무튼, 현재 목동선 경전철을 비롯하여 서울 도시철도 공사들은 예비... 2024.03.29 통합웹 더보기
서비스 안내 스토리의 글을 대상으로 검색결과를 제공합니다. 자세히보기 posifuse.tistory.com Posifuse 경전철(난곡선/면목선/서부선/목동선) 현황_노선도, 가능성, 착공, 개통시기 등 1. 난곡선 현황 현재 난곡지역 단일로인 난곡로의 교통량을 분산하는 연결도로가 부재합니다. 그리고 주변은 인구과밀 지역으로 상당수 노선버스의 이른바 「콩나물 버스」 문제도 해결할 필요가 있습니다. 난곡선은 서울 경전철 신림선의 지선으로도 볼 수 있으며, 보라매공원~난향초교(길이 4.08km)를 지나는 것으로 계획되었으며, 총사업비는 4,316억 원이라고 합니다. 2001년 서울시 중장기 기본 계획안에 담긴 것을 시작으로 2018년 민자사업에서 서울시 재정사업으로 전환되어 2020년 제2차 서울시 도시철도망 구축계획에 포함되었습니다... 3. 서부선 현황 서부선 도시철도 민간투자사업은 6호선 새절역과 2호선 서울대입구역을 연결하는 사업입니다. 길이 15.8㎞, 16개 역을 지나는 노선이며, 사업비는 총 1조 5,203억 원이 예상된다고 합니다. 2008년 서울시내 교통취약지역 해소를 위해 「서울시 10개년 도시철도 기본계획」에 담긴 이후 무려 16년을 끌어온 노선입니다. 하지만 사업비 부족 등을 이유로 계속 미뤄지다 2015년에 서울대입구역까지 노선을 늘리며 다시 서울시 계획에 담겼고, 21년 민간투자사업 우선협상대상자로 두산건설이 대표자로 있는 서부도시철도주식회사(가칭)를... 4. 목동선 현황 목동선 경전철 사업은 12개(길이 10.87km) 정차역을 만들어 양천구 신월동~신정동~목동과 영등포구 당산역을 이어주는 노선 계획입니다. 사업비는 1조 1692억 원이 들어가며, 현재는 재정사업으로 추진하고 있습니다. 목동선은 서울 강남과 강북의 균형 발전을 목표로 2008년부터 민자사업으로 추진되어 왔으며, 2019년 2월 사업 확정이 났습니다. 그리고 20년에 정부 재정사업으로 바뀌어 추진 중이며, 21년 10월부터 예비타당성 조사가 진행되고 있지만, 경제적 타당성이 부족해 발표가 지연되고 있습니다. 현재 43만 인구가 살고 9 목동선 경전철 사업은 12개(길이 10.87km) 정차역을 만들어 양천구 신월동~신정동~목동과 영등포구 당산역을 이어주는 노선 계획입니다. 사업비는 1조 1692억 원이 들어가며, 현재는 재정사업으로 추진하고 있습니다. 목동선은 서울 강남과 강북의 균형 발전을 목표로 2008년부터 민자사업으로 추진되어 왔으며, 2019년 2월 사업 확정이 났습니다. 그리고 20년에 정부 재정사업으로 바뀌어 추진 중이며, 21년 10월부터 예비타당성 조사가 진행되고 있지만, 경제적 타당성이 부족해 발표가 지연되고 있습니다. 현재 43만 인구가 살고 2024.03.04 티스토리 검색 더보기 부동산퍼스트 장경철 이사 경제 분야 크리에이터 중전철 못지 않은 파괴력…서울 경전철 어디까지 왔나 5 에서는 서울시와는 별도로 ‘수도권 광역교통망 계획’에서 여섯 개의 경전철 노선을 포함시켰는데, 이를 나열하면 월계청량선·미아삼양선·신림난곡선·목동선·은평선·면목선 등이었다. 월계청량선은 지금의 동북선, 미아삼양선은 지금의 우이신설선과 거의 같았다. 상기 계획을 발전시켜 2007년 6월 서울시가 발표... 서울경전철 경전철 노선 2023.05.06 브런치스토리 검색 더보기 story.kakao.com 민영진 민영진 - 카카오스토리 난곡.난향동.미성동) 4개 경전철 사업에 대하여 기획 재정부의 예비 타당성 용역 결과가 난곡선,목동선, 면목성, 강북횡단선이 경제성,정책성, 기술성을 반영한 AHP 종합평점이 낮게 나와서 현 시점에서 불투명한... 2023.11.01 카카오스토리 검색 더보기
당산역 롯데 디마트 주거시설 / 상가 분양 안내 blog.naver.com/kirene8 네이버 블로그 시설 / 상가 분양 안내 *2호선, 9호선 당산역 / 목동선(예정) *13번 출구 바로 코앞 역세권 *지하...