검색 본문
blog.naver.com 사람과 사람. 사람 중심 평택~ 부여 ~익산 서부내륙 고속도로 8공구(4차) 보상계획 공고. 이의신청 공고 서부내륙고속도로(주)에서 시행하고 농어촌공사가 사업 관리자인 대전지방국토관리청으로부터 보상수탁하여 시행하는「평택~부여~익산(서부내륙) 고속도로 민간투자사업, 8공구」에 편입되는 토지 및 물건 등에 대한 보상계획을『공익사업을 위한 토지 등의 취득 및 보상에 관한 법률』제15조(보상계획의 열람 등... 2023.10.18 블로그 검색 더보기 blog.naver.com 행정사합동사무소 광장 예산군-「평택~부여~익산(서부내륙)고속도로 민간투자사업, 8공구」 보상계획 열람공고 2 고시문 첨부파일: 첨부파일 예산군-「평택~부여~익산(서부내륙)고속도로 민간투자사업, 8공구」 보상계획 열람공고 .hwp 파일 다운로드 예산군 공고 제2022-1040호 「평택~부여~익산(서부내륙)고속도로 민간투자사업, 8공구」 보상계획 열람공고 서부내륙고속도로(주)에서 시행하고 우리공사가 사업관리자인 대전지방... 2022.06.02 blog.naver.com ccnewsq님의블로그 평택-부여-익산 서부내륙고속도로, 환경오염으로 지역주민 몸살 3 평택-부여-익산 서부내륙고속도로, 환경오염으로 지역주민 몸살 양승선 기자 2022-10-27 17:12:29 평택-부여-익산 서부내륙고속도로 8공구 공사현장에서 발생한 비산먼지로 지역주민 불편이 가중되고 잇다. 지난 24일부터 지역 주민들은 예산군 광시면 일원에서 진행되고 있는 서부내륙고속도로 제8공구 공사현장을... 2022.10.27 blog.naver.com 불타는 바다가 본 세상이야기 ‘폐광 위 고속도로 옹벽 와르르’…서부내륙고속도 홍성 구간 ‘긴급 대피’ 3 이찬선 기자 “개통 후 붕괴했다면 아찔”…홍성 천태2리 주민들 집단이주 요구 “수년 전 폐광지역 우회 건설 요구…2차피해 우려” 17일 서부내륙고속도로 홍성 천태산 8공구 건설공사 구간에서 호우로 무너진 옹벽을 한 주민이 가르키고 있다.2023.07.17./뉴스1© 뉴스1 이찬선 기자 내년 말 개통 예정인 서부... 2023.07.19 namu.wiki 수도권제2순환고속도로/구간 - 나무위키 중부내륙고속도로 등)를 진입하기 위해서는 영동고속도로나 제2경인고속도로 안양 ~ 성남 구간을 이용해야 한다. 서부에서 쏟아져나오는 교통량으로 인해 특히 영동고속도로는 평일 주말을 막론하고 포화 상태인... 전체 구간 일람 마도 분기점 ~ 곤지암 분기점 곤지암 분기점 ~ 남양평 분기점 (미개통) 남양평 분기점 ~ 화도 분기점 화도 분기점 ~ 소흘 분기점 소흘 분기점 ~ 양주 나들목 양주 나들목 ~ 법원 나들목 (미개통) 법원 나들목 ~ 서김포·통진 나들목 (미개통) 2024.05.24 웹문서 검색 더보기 중부내륙고속도로지선 - 나무위키 익산평택고속도로 - 나무위키 adroitlee.tistory.com 일상생활 및 정보공유 평택~부여~익산간 서부내륙 고속도로 정보와 개통예정일 1. 계획역사 평택에서 홍성까지 추진되었다가 2011년에 평택에서 부여로 변경되었습니다. 노선 기존 평택~홍성 변경 평택~부여 2. 개통예정 평택~부여간은 2024년 12월 9일 개통예정입니다. 부여~익산은 2034년 개통예정입니다. 전북에서 두 구간의 동시 착공을 건의하였는데, 무산되었습니다. 착공 개통 평택~부여 2019년 2024년 12월 예상 부여~익산 2029년 2034년 3. 구간길이 총길이는 181.1km이며, 먼저 개통되는 평택~부여 간 고속도로 길이는 137.7km입니다. 구간 길이 평택~부여 137.7km 부여~익산 43.4km 4. 주요 나들목과 분기점 평택부근에 분기점과 나들목이 많이 생길것 같습니다. 왜냐면 서해안고속도로와 평택파주고속도로와 연결되기 때문입니다. 초행분인 사람은 헷갈릴 수도 있을 것 같습니다. 신창나들목은 2026년 개통예정입니다. 지역 이름 평택시 포승분기점 포승나들목 안중나들목 현덕분기점 평택호나들목 아산시 인주나들목 신창나들목(2026년 예정) 예산군 예산나들목 예산분기점 의좋은형제나들목(휴게소와 같이 시설) 청양군 청양나들목 부여군 부여분기점 부여나들목 5. 고속도로 차선 계획에는 4~6차로라고 되어 있습니다. 대부분 4차로이며, 인주나들목~현덕나들목부근은 6차로로 계획되어 있습니다. 구간 차로 평택시 현덕면~평택시 안중읍 4차로 평택시 현덕면~평택시 포승읍 4차로 아산시 인주면~ 평택시 현덕면 6차로 아산시 신창면~ 아산시 인주면 4~6차로 예산군 신암면~ 아산시 신창면 4차로 예산군 응봉면~예산군 신암면 4차로 6. 고속도로 예상요금 민자고속도로로 진행하기에 요금이 1.16배수준으로 제안되었으나 운영을 개시하는 시점까지 1.1배 이내로 낮춰 재정고속도로와 차이 없이 이용할 계획이라고 합니다. 평택~부여 간 거리는 서울에서 대전거리 137km와 거의 비슷합니다. 거리 요금 서울~대전137km 8,200원 평택~부여137km 10,100원 예상 7. 건설효과 천안~논산간 고속도로, 서해안고속도로의 교통량 분산에 도움이 될 것으로 보이며, 특히 상습정체구간인 서해대교의 정체가 줄어들 예정으로 보입니다. 8. 개통예정일 언론사에서는 2024년 12월 9일로 되어 있는데, 여름 집중호우로 홍성천태산8공구 건설공사구간의 옹벽이 무너지고, 아산시의 인주면 게바위주변에 대한 공사변경등의 이유로 늦어질것으로 보입니다. 총길이는 181.1km이며, 먼저 개통되는 평택~부여 간 고속도로 길이는 137.7km입니다. 구간 길이 평택~부여 137.7km 부여~익산 43.4km 서부내륙 고속도로 평택 부여 익산 2023.07.16 통합웹 더보기