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tirun.tistory.com 티런_리턴즈 이차전지란 무엇일까? 4 50조 증발, 눈물의 이차전지 줄줄이 주가하락, 이차전지 9개 종목 시총 49조 증발 큰손 연기금, 개미도 파는 이차전지주 사들였다 요즘 이런 헤드라인 뉴스가 많이 보입니다. 단순하게 주식시장에서 이차전지주가 강세라고만 알고 있었는데 요즘 많이 떨어지나 봅니다. 헌데, 이차전지란게 뭔지 정확히 개념을 잡지... 삼성전자 주가하락 2차전지 이차전지 LG엔솔 2차전지 하락 이차전지란 이차전지 하락 2024.01.29 블로그 검색 더보기 100.daum.net 백과사전 이차전지 이차전지란 한 번 쓰고 버리는 일차전지와 달리 충전해서 반영구적으로 사용하는 전지다. 친환경 부품으로 주목받고 있으며, 니켈-카드뮴, 리튬이온, 니켈-수소, 리튬폴리머 등 다양한 종류가 있다. 노트북 컴퓨터와 휴대전화, 카메라 등 들고 다니는 전자... 백과사전 검색 더보기 출처: 에듀윌 시사상식 jcs677.tistory.com 백마탄춘향 이차전지란 무엇인가? 1. 이차전지의 작동 원리 1.1 양극과 음극 양극 (Cathode): 양극은 리튬 이온 배터리에서 주로 금속 산화물로 이루어져 있습니다. 예를 들어, 산화물질인 이산화 코발트(CoO2)이 일반적으로 사용됩니다. 충전 상태에서는 이 규소에서 리튬이 영화되고, 방전 상태에서는 리튬 이온이 다시 양극으로 이동합니다. 음극 (Anode): 음극은 주로 탈리움(TiO2)과 같은 물질로 이루어져 있습니다. 충전 상태에서는 리튬 이온이 음극에 흡수되어 저장되고, 방전 상태에서는 리튬 이온이 음극에서 방출됩니다. 1.2 전해질 (Electrolyte) 양극과 음극을 연결 2. 리튬이온 배터리의 구성 2.1 양극과 음극 양극 (Cathode): 양극은 주로 산화물질로 이루어져 있으며, 다양한 금속 산화물이 사용됩니다. 이중산화물은 전기 활동이 높아 주로 사용됩니다. 음극 (Anode): 음극은 주로 탈리움과 같은 물질로 이루어져 있습니다. 탈리움은 리튬 이온을 효과적으로 흡수하고 방출할 수 있는 물질입니다. 2.2 전해질 (Electrolyte) 리튬이온의 이동을 용이하게 하고 전기를 전달하는 역할을 하는 전해질이 사용됩니다. 일반적으로 액체나 고체로 존재하며, 안정성과 성능을 결정하는 중요한 구성 요소입니다. 2.3 케이싱 ( 3. 이차전지의 역사 이차전지의 역사는 다양한 유형의 축전지가 발전한 과정을 포함합니다. 초기에는 니켈-카드뮴 배터리 등이 널리 사용되었으며, 이들은 재사용이 가능하고 비교적 안전한 성능을 제공했습니다. 그러나 1990년대 중반부터 리튬이온 배터리가 상용화되면서 전자 기기와 전동 자동차 분야에서 주목을 받게 되었습니다. 4. 이차전지의 발전 동향 현재에는 이차전지 기술은 계속해서 발전하고 있습니다. 안전성 향상, 충전 효율성 개선, 에너지 밀도 증가 등 다양한 측면에서의 연구와 개발이 진행 중이며, 특히 친환경 소재 및 생산 과정에 대한 연구가 강조되고 있습니다. 또한, 신기술의 도입과 스마트 배터리 시스템의 발전도 이루어지고 있습니다. 5. 이차전지의 장점 재충전 가능성: 이차전지는 반복적으로 충전 및 방전이 가능하여 재사용이 가능합니다. 이는 에너지를 효율적으로 저장하고 다시 사용할 수 있는 유연성을 제공합니다. 높은 에너지 밀도: 리튬이온 배터리는 높은 에너지 밀도를 가지고 있어, 상대적으로 가벼우면서도 많은 양의 에너지를 저장할 수 있습니다. 이는 전자 기기의 작은 용량에서부터 전동 자동차와 같은 대용량 응용까지 다양한 분야에서 사용될 수 있음을 의미합니다. 높은 전압 제공: 이차전지는 상대적으로 높은 전압을 제공하여 전력을 효율적으로 공급할 수 있습니다. 이... 6. 이차전지의 한계 안전성 문제: 리튬이온 배터리는 가혹한 환경에서 사용하거나 고온에서 작동할 때 안전 문제가 발생할 수 있습니다. 과열이나 과충전 시 화재나 폭발의 위험이 있습니다. 이로 인해 배터리 안전성을 높이기 위한 연구가 진행 중이지만, 안전성 문제는 여전히 고려해야 하는 중요한 쟁점입니다. 충전 횟수 제한: 현재 사용되는 일부 배터리 소재는 충전 및 방전의 반복 횟수에 제한이 있습니다. 특히, 고용량 배터리에서는 충전 횟수가 제한되어 배터리 수명이 일정 기간 이후에 감소할 수 있습니다. 비용: 이차전지의 생산 및 재료 비용이 높 7. 이차전지의 개선 방향 안전성 향상: 안전성은 이차전지의 핵심적인 요소 중 하나입니다. 안전성을 향상시키기 위해서는 과열, 과충전, 단락 등의 안전 문제를 방지하는 새로운 소재 및 기술을 도입해야 합니다. 또한, 화재 및 폭발에 대한 예방 장치를 강화하는 연구가 진행 중입니다. 에너지 밀도 향상: 에너지 밀도를 향상시키면 배터리의 용량을 높일 수 있어, 더 긴 주행 거리나 장기간의 전기 기기 사용이 가능해집니다. 신소재의 개발이나 나노 기술의 적용 등이 에너지 밀도 향상을 위한 방향입니다. 충방전 효율 개선: 충방전 효율을 개선하여 배터리의 이차전지의 역사는 다양한 유형의 축전지가 발전한 과정을 포함합니다. 초기에는 니켈-카드뮴 배터리 등이 널리 사용되었으며, 이들은 재사용이 가능하고 비교적 안전한 성능을 제공했습니다. 그러나 1990년대 중반부터 리튬이온 배터리가 상용화되면서 전자 기기와 전동 자동차 분야에서 주목을 받게 되었습니다. 세계로 축전지 미래산업 이차전지 양극재 음극재 2024.02.24 blog.naver.com 멜론이의 투자이야기 이차전지란 무엇인가? 5 #시황 #경제 #증시 #금리 #채권 #금융 #상한가 #종목분석 #산업분석 #금투세 #나스닥 #삼성전자 #SK하이닉스 #샘알트만 #AI #반도체 #HBM #낸드 #D램 #이차전지 #전기차 #AGI #밸류업 #가치투자 #저PBR #테슬라 #일론머스크 #애플 #엔비디아 #아마존 #메타 #데이타센터 #오픈ai #비트코인 #이더리움 #알트코인 #밈코인... 2024.04.05 cinereviews.co.kr A스토리 [이차전지 관련주] 이차전지란? 이차전지 시장 전망 이차전지란? 이차전지는 충전하여 여러 번 사용할 수 있는 배터리를 말하며, 일차전지와는 다르게 화학반응을 역전시킬 수 있어서 전기 에너지를 화학 에너지로 바꾸어 저장하고, 필요할 때 다시 전기 에너지로 변환할 수 있습니다. 이차전지는 다양한 종류가 있으며, 각각의 특징과 장단점이 있습니다. 이번 글에서는 이차전지의 종류와 작동 원리에 대해 간단히 설명해 드리겠습니다. 리튬 이온 이차전지: 현재 가장 널리 사용되는 이차전지로, 양극과 음극 사이에서 리튬 이온의 이동을 통해 에너지를 저장하고 방출합니다. 높은 에너지 밀도... 이차전지 시장의 현재 상황과 향후 전망 한국의 이차전지 기업들은 높은 제조 능력과 품질로 글로벌 시장에서 경쟁력을 유지하고 있습니다. LG에너지솔루션은 2023년까지 100GWh의 증설 계획을 발표하였으며, 삼성 SDI와 SK이노베이션도 각각 23GWh와 12GWh의 증설을 추진하고 있습니다. 한국의 이차전지 기업들은 테슬라, 폭스바겐, 현대기아 등 주요 완성차 제조사들과 협력 관계를 구축하고 있으며, 미국과 유럽 등 주요 시장에 공장을 증설하여 공급망을 확보하고 있습니다. 중국의 이차전지 기업들은 가격 경쟁력과 내수 시장의 장점을 가지고 있습니다. CATL은 세계 최대 이차전지 관련주의 종류와 특징 이차전지 관련주는 크게 배터리 제조업체와 배터리 소재 및 부품 업체로 나눌 수 있습니다. 배터리 제조업체는 리튬이온배터리를 주로 생산하며, LG에너지솔루션, 삼성 SDI, SK이노베이션 등이 국내에서 대표적인 기업입니다. 배터리 소재 및 부품 업체는 양극활물질, 음극활물질, 분리막, 전극박막 등을 제조하거나 공급하는 기업들로, 에코프로비엠, 코스모신소재, 일진머티리얼즈 등이 국내에서 주목받고 있는 기업입니다. 종류 대표 기업 주요 제품 특징 배터리 제조업체 LG에너지솔루션삼성 SDISK이노베이션 리튬이온배터리 전기차용, 에너지 이차전지는 충전하여 여러 번 사용할 수 있는 배터리를 말하며, 일차전지와는 다르게 화학반응을 역전시킬 수 있어서 전기 에너지를 화학 에너지로 바꾸어 저장하고, 필요할 때 다시 전기 에너지로 변환할 수 있습니다. 이차전지는 다양한 종류가 있으며, 각각의 특징과 장단점이 있습니다. 이번 글에서는 이차전지의 종류와 작동 원리에 대해 간단히 설명해 드리겠습니다. 리튬 이온 이차전지: 현재 가장 널리 사용되는 이차전지로, 양극과 음극 사이에서 리튬 이온의 이동을 통해 에너지를 저장하고 방출합니다. 높은 에너지 밀도... 배터리 전기차 2차전지 이차전지 시장 동향 양극재 이차전지 관련주 이차전지 시장 배터리 소재 2023.08.12 [이차전지 관련주] 전기차 시장 성장과 함께 수익률 폭발할 주식은? 제이팍의 저가매매 경제 분야 크리에이터 이차전지 관련주, 양극활물질 대장주 엘앤에프 주가 전망 및 기업분석, 실적 알아보기 1. 엘앤에프 기업개요 설립해서 2003년 코스닥 시장에 주식을 상장을 한 2차전지 양극활물질과 게에 관련된 소재를 제조 및 판매하는 기업입니다. 양극활물질은 스마크기기와 ESS 등을 만드는데 쓰이는 소재입니다. 엘엔에프 사업부문 이차전지란? 한번 쓰고 버리는 일차전지와는 달리 여러번 충전해서 쓰는 반영구적으로 사용이 가능한 전지입니다. 이차전지에는 양극활물질, 음극활물질, 전해액, 분리막 등 4대 주요 물질로 구성되어 있습니다. 엘앤에프는 그중에 양극활물질을 주요사업으로 하고 있는 기업입니다. 궁금하신 점은 엘앤에프 홈페이지에서 2. 차트분석 및 주가전망 장기차트 엘앤에프의 장기차트를 보시면 21년부터 엄청난 주가상승을 한 모습을 볼 수 있습니다. 엘앤에프는 이차전지 기업중 양극재만 전문적으로 제조하는 기업으로 양극재만은 원하시는 분들이 투자하기에 아주 좋은 종목입니다. 이차전지 제조에서 양극재의 비중이 반이상이라 양극재만 하는 엘앤에프의 매력은 장기적으로 보면 누가봐도 매력적인 기업이라 생각이 듭니다. 주봉차트 엘앤에프의 주봉차트를 보시면 35만원 가까이 올라갔다가 12만원때까지 조저을 받았는 걸 알 수 있습니다. 엘앤에프뿐만 아니라 다른 이차전지섹터... 3. 기업분석 및 실적 기업정보 엘앤에프의 기업정보입니다. 시가총액 7조 357억원 코스닥 4위의 기업이며, 상장주식수 36,247,825 액면가 500원입니다. 엘앤에프의 밸류로는 PER 52배, PBR 4.7배로 적정가격인 걸 알 수 있습니다. 기업실적 엘앤에프의 기업실적입니다. 꾸준한 매출은 보여줬지만 작년에 영업이익은 많이 떨어진 걸 알 수 있습니다. 영업이익률 또한 좋지 않게 나왔는데, 실적에 비하면 작년에 주가가 너무 많이 가지 않았나 생각이 드네요. 확실히 시장의 주도섹터면서 수급이 몰리면 실적과는 상관없이 주가가 가는 걸 알 수 있습니다. 4. 개인적인 의견 엘앤에프은 보는 저의 개인적인 생각은 이차전지 관련주 중에서 양극재쪽에만 투자하고 싶은 분들에게 가장 좋은 종목이 아닐까 생각합니다. 사람들마다 보는 시각이 틀리기 때문에 단순하게 그 기업이 어떤 걸 하는지 알고 그에 맞게만 투자하시면 되지 않을까 생각합니다. 엘앤에프는 이차전지 관련주 중에서 양극재에서는 대장주로 충분히 매력적인 종목입니다. 저도 작년에 수익을 봤던 종목이고 현재도 계속해서 관심종목에 담아두고 보는 종목입니다. 현재 자리도 분할매수로 접근해도 좋지만 조금더 빠지면 좋을거 같네요. 감사... 11 설립해서 2003년 코스닥 시장에 주식을 상장을 한 2차전지 양극활물질과 게에 관련된 소재를 제조 및 판매하는 기업입니다. 양극활물질은 스마크기기와 ESS 등을 만드는데 쓰이는 소재입니다. 엘엔에프 사업부문 이차전지란? 한번 쓰고 버리는 일차전지와는 달리 여러번 충전해서 쓰는 반영구적으로 사용이 가능한 전지입니다. 이차전지에는 양극활물질, 음극활물질, 전해액, 분리막 등 4대 주요 물질로 구성되어 있습니다. 엘앤에프는 그중에 양극활물질을 주요사업으로 하고 있는 기업입니다. 궁금하신 점은 엘앤에프 홈페이지에서 엘앤에프 엘앤에프주가 엘앤에프실적 양극재관련주 이차전지관련주 엘앤에프주가전망 엘앤에프기업분석 양극활물질관련주 이차전지대장주 양극재대장주 2024.01.04 피엔티 주가 전망(이차전지 장비 관련주) 및 기업분석, 실적 알아보기 아바코 주가 전망(이차전지, OLED 장비 관련주) 및 기업분석, 실적(배당금) 알아보기 통합웹 더보기
서비스 안내 스토리의 글을 대상으로 검색결과를 제공합니다. 자세히보기 포레스트 강 인문・교양 분야 크리에이터 D11. 리튬이온 이차전지 24년 동안 있으면서 주로 산화물 자성재료를 연구하였다. 1970년대 말에 영국의 옥스퍼드 대학교(University of Oxford) 연구실장으로 옮겨서 리튬이온 이차전지를 연구하여 1980년에 LiCoO2 재료가 가볍고 에너지 밀도가 높은 양극 재료임을 발표하고 리튬이온 이차전지의 용량을 배가시켰다. 옥스퍼드 대학교와 특허... 전지 충전 방전 2023.12.31 브런치스토리 검색 더보기 engineerss.tistory.com engineers 이차전지 개요 1) 이차전지란 화학적 에너지를 전기적 에너지로 변환시켜 외부의 회로에 전원을 공급하기도 하고, 방전되었을 때 외부의 전원을 공급받아 전기적 에너지를 화학적 에너지로 바꾸어 전기를 저장할 수 있는 전지로서, 일반적으로 축전지라고 부른다. 2) 이차전지의 구조 흑연과 금속산화물은 Li 이온이 결합될 수 있는 층간구조를 가지고 있습니다. (1) 음극과 양극을 연결하면 전위가 높은 음극에서 양극으로 분리막을 통해 전자가 이동합니다. (전해질, 분리막은 이온전도성이 높아 이온은 통과시키지만, 전기전도성은 낮아 전자는 외부 도선을 통해 흘러감.) (2) 양극은 전자를 얻으면서 리튬이온을 흡수하여 리튬금속 산화물을 형성합니다.(해당 과정에서 전자가 이동하며 전류 발생) (3) 리튬이온이 모두 양극으로 넘어오면 더이상 전류가 흐르지 않습니다. (4) 방전된 상태이며 외부에서 전압이... 3) 이차전지의 활용 충전을 해서 전기를 이용하는 전기차, 전자기기 등에 많이 쓰입니다. 현재 배터리 산업의 마지막 밸류체인은 재사용(Re-use)과 재활용(Re-cycle)입니다. 재사용은 주로 전기차용 중/대형 배터리를 수고하여 배터리의 잔존수명 및 안전성 검사를 통해 일정등급이상의 배터리를 선별해 ESS, UPS의 용도로 다시 사용하는 것입니다. 재사용이 불가능한 폐배터리는 분해, 용해 등의 공정을 통해 Co, Ni과 같이 배터리에 쓰이는 원재료를 추출합니다. 이것을 다시 양극재 생산 단계에 투입하여 새로운 배터리를 만드는 것이 재활용입니다. 4) 리튬이온배터리 이차전지 중 가장 많이 쓰이는 것은 리튬이온배터리입니다. 금속 리튬(Li) 또는 탄소에 삽입된 리튬이 산화 전극(-극)으로 쓰이며 전해질은 리튬 염을 사용합니다. 환원전극(+극)으로는 MnO2, CoO2, V2O5 등의 층상 구조를 갖는 금속 산화물이 주로 쓰입니다. 리튬은 매우 가벼운 금속으로 고에너지 밀도의 전지를 만들 수 있습니다. 전기를 생성하는 화학 반응(방전 과정)에 대해 말하자면, 방전 과정에서 리튬 금속이 Li+ 이온으로 산화되어 전해질 속으로 들어가고 이어서 환원 전극 (MnO2, CoO2, V2O5) 층 사이로 들 4 이차전지 중 가장 많이 쓰이는 것은 리튬이온배터리입니다. 금속 리튬(Li) 또는 탄소에 삽입된 리튬이 산화 전극(-극)으로 쓰이며 전해질은 리튬 염을 사용합니다. 환원전극(+극)으로는 MnO2, CoO2, V2O5 등의 층상 구조를 갖는 금속 산화물이 주로 쓰입니다. 리튬은 매우 가벼운 금속으로 고에너지 밀도의 전지를 만들 수 있습니다. 전기를 생성하는 화학 반응(방전 과정)에 대해 말하자면, 방전 과정에서 리튬 금속이 Li+ 이온으로 산화되어 전해질 속으로 들어가고 이어서 환원 전극 (MnO2, CoO2, V2O5) 층 사이로 들 이차전지 이차전지구조 이차전지활용 리튬이온배터리 2024.03.20 티스토리 검색 더보기 story.kakao.com 특허청 특허청 - 카카오스토리 2 특허청x불개미상회 이차전지 특허심사관 응원 이벤트 글로벌 에너지 강국을 만들어갈 '이차전지 분야 특허심사관' 최종합격자가 오늘 발표됐습니다. 이차전지 분야 기술 전문성과 현장 경험을 갖춘 민간의... 2024.05.29 카카오스토리 검색 더보기 인문・교양 크리에이터 보기
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