namu.wiki자율주행 - 나무위키자율주행(自律走行, autonomous driving, self-driving)은 교통수단이 사람의 조작없이 스스로 판단하고 운행하는 시스템을 말한다. 크게 두가지 방식이 있다. 교통 수단 내에 운행하는 사람이 없고 외부에 있는...개요용례2023.12.11웹문서 검색 더보기자율주행 자동차 - 나무위키자율주행 시트 - 나무위키100.daum.net백과사전자율주행자동차, 로봇 등 기계 장치가 외부의 도움을 받지 않고 자체 장착된 각종 센서와 컴퓨팅 시스템의 자율주행 프로그램에 따라 스스로 주행하는 것. 운전자 없이 운행하는 무인 자동차나 무인항공기, 로봇 주행 등이 자율 운행의 대표적인 예다.백과사전 검색 더보기출처: TTA정보통신용어사전
세상을 바꾸는 새로운 디자인IT 분야 크리에이터자율주행 '스위프트' 포드자율주행 '스위프트' 포드디자이너 Peter Stulz와 그의 3D 일러스트레이션 스튜디오 Xoio는 호텔 같은 객실에서 자고 있는 승객을 스스로 운전할 수 있는 Swift Pod라는 자율 야간 여행 컨셉 차량을 구상했습니다. 디자인 팀의 경우 Swift Pod는 앱을 사용하여 일반 택시처럼 원하는 시간과 장소와 함께 예약하거나 특정 날짜에 사전 예약할 수도 있습니다. 자율 야간 여행 포드가 도착하면 승객은 내부에 탑승하고 차량은 제 시간에 목적지에 도달하는 데 필요한 최적의 경로와 필요한 속도를 자동으로 계산합니다. 자율주행 '스위프트' 포드 이미지 제공거대한 바퀴가 달린 삼각형 컨셉 차량Xoio의 Swift Pod를 운전하는 사람은 아무도 없으며 , 모두가 자율 야간 여행 컨셉 차량 안에서 잠을 자거나 원하는 활동에 참여할 수 있습니다. 안으로 들어서기 전에 외관만으로도 실내가 얼마나 넓은지 알 수 있습니다. 측면 프로필에는 두 개의 거대한 바퀴가 있으며, 이로 인해 컨셉트 차량이 강철로 단조된 이모티콘 눈처럼 보이는 더 큰 버전의 오토바이와 닮게 될 수 있습니다. 그러나 일단 승객이 반대쪽을 보면 Swift Pod가 세 개의 바퀴를 가지고 있다는 것을 깨닫게 될 것입니다. 컨셉 차량은 경사지고 삼각형을 형성하기자고 있는 동안 여행하기Swift Pod에는 최대 2명의 여행자가 탑승할 수 있습니다. 그들은 똑바로 앉아서 여행할 수 있으며 앞에 있는 작은 접이식 책상을 사용하거나 구석에 있는 싱글 침대를 사용하여 누워서 이동할 수 있습니다. 탑승하는 동안 자율 야간 여행 컨셉 차량은 목적지에 도착하기를 기다리는 동안 사내 미디어 시스템을 통해 즐거움을 선사할 수 있으며 차량 서비스의 일부로 온보드 음식과 음료를 간식으로 먹을 수도 있습니다. 짐을 가지고 오는 경우에는 침대나 좌석 밑의 보관함에 보관할 수 있습니다. 장거리 탑승은 짧은 체류로 나눌 수도...8디자이너 Peter Stulz와 그의 3D 일러스트레이션 스튜디오 Xoio는 호텔 같은 객실에서 자고 있는 승객을 스스로 운전할 수 있는 Swift Pod라는 자율 야간 여행 컨셉 차량을 구상했습니다. 디자인 팀의 경우 Swift Pod는 앱을 사용하여 일반 택시처럼 원하는 시간과 장소와 함께 예약하거나 특정 날짜에 사전 예약할 수도 있습니다. 자율 야간 여행 포드가 도착하면 승객은 내부에 탑승하고 차량은 제 시간에 목적지에 도달하는 데 필요한 최적의 경로와 필요한 속도를 자동으로 계산합니다. 자율주행 '스위프트' 포드 이미지 제공전기차자율주행차자율주행 '스위프트' 포드미래 전기차 컨셉2024.04.15블로그 검색 더보기gall.dcinside.commgallerystockus자꾸 현대가 뭐 자율주행 완성한다는데진짜 대가리는 장식이냐... 자율주행 하려면 라이더로 하든 비전으로 하든 일단 ai로 학습을 해야 할거고 그럴려면 자체 ai칩이든 엔비디아 h100이든 뭐라도 있어야지 현대 5년 비전보면 자율주행 야부리만 털고...2024.04.24전체보기'엔비디아-현대차' AI자율주행 연합...세코닉스, 양사에 핵심렌즈 공급근시간내 자율주행으로 부동산 폭락 안돼는이유lovelyoh13.tistory.com디지털노마드자율주행 관련주 7종목14오늘 포스팅에서는 자율주행 관련주에 대해 알아보겠습니다. 해당 관련주에는 퓨런티어, 라닉스, LG이노텍, 아이쓰리시스템, 스마트레이더시스템, 오비고, 하이비젼시스템, 넥스트칩, 한국단자, 세코닉스, 옵트론텍 등이 있습니다. 포춘은 메르세데스 벤츠가 캘리포니아주와 네바다주에서 첫 판매에 나선 이유는 3...자율주행관련주2024.04.25자율주행차 관련주 7종목자율주행 관련주 TOP7lovekase.tistory.com추세와 주도주자율주행 관련주 7종목7오늘은 자율주행 관련주 7종목에 대해 알아보겠습니다. 최근 현대모비스가 국내 자동차 소프트웨어 협력사들과 개발하고 있는 자율주행 4단계 실증차의 시범 운행이 인천에서 시행된다고 합니다. 자율주행 레벨 4단계는 정해진 환경과 구역 안에서 인간이 운전에 전혀 개입하지 않는 자율주행 단계를 뜻한다고 하는데요...자율주행관련주2024.04.25통합웹 더보기
서비스 안내스토리의 글을 대상으로 검색결과를 제공합니다.자세히보기드라이트리IT 분야 크리에이터자율주행 회의론GM 크루즈 사례제너럴 모터스(GM)의 크루즈 로보택시 사업부는 2023년과 2024년 사이 샌프란시스코에서 규제 정밀 조사와 공공 안전 문제를 포함하여 중대한 문제에 직면했습니다. 주목할 만한 사건 중 하나는 2023년 10월 2일 다른 차량에 치인 후 보행자를 20피트 끌고 간 크루즈 로보택시입니다. 이 사건으로 캘리포니아 공익사업 위원회(CPUC)는 크루즈가 사고의 세부 사항을 완전히 공개하지 않았으며, 이로 인해 150만 달러의 벌금과 추가 제재가 발생할 수 있다고 주장했습니다. CPUC는 크루즈가 사고의 심각성과 위원회와의 상호 작용에 대미국 다른 기업들의 사례Uber의 자율주행 차량 사고 (2018년): Uber의 자율주행 차량이 애리조나주 템피에서 보행자를 치어 사망하게 만든 사고는 자율주행 기술의 안전성에 대한 우려를 촉발시켰습니다. 이 사건은 기술적 미성숙성과 인간 감독의 필요성을 강조하며 자율주행 기술에 대한 회의론을 불러일으켰습니다. Tesla의 Autopilot 관련 사고들: Tesla의 자율주행 기능인 Autopilot을 사용하는 동안 여러 사고가 발생했습니다. 이러한 사고들은 대부분 운전자의 과신 또는 시스템의 오인식 문제와 관련이 있었으며, 이는 자율주행 기술의 현재 한유럽의 사례Volvo의 자율주행 프로젝트 지연 (스웨덴): Volvo는 스웨덴 고텐버그에서 대규모 자율주행 차량 시범 프로젝트를 진행하고 있지만, 기술적 도전과 법적 규제 문제로 인해 프로젝트의 진행이 지연되고 있습니다. 이는 유럽 내에서 자율주행 기술의 도입과 적용이 예상보다 더 복잡하고 시간이 많이 소요될 수 있음을 시사합니다. Audi의 자율주행 기술 개발 중단 (독일): Audi는 고도의 자율주행 기술 개발에 상당한 투자를 해왔으나, 기술적 한계와 높은 비용으로 인해 일부 프로젝트를 중단했습니다. 이는 자율주행 기술이 직면한...Uber의 자율주행 차량 사고 (2018년): Uber의 자율주행 차량이 애리조나주 템피에서 보행자를 치어 사망하게 만든 사고는 자율주행 기술의 안전성에 대한 우려를 촉발시켰습니다. 이 사건은 기술적 미성숙성과 인간 감독의 필요성을 강조하며 자율주행 기술에 대한 회의론을 불러일으켰습니다. Tesla의 Autopilot 관련 사고들: Tesla의 자율주행 기능인 Autopilot을 사용하는 동안 여러 사고가 발생했습니다. 이러한 사고들은 대부분 운전자의 과신 또는 시스템의 오인식 문제와 관련이 있었으며, 이는 자율주행 기술의 현재 한주행크루즈사고2024.02.07브런치스토리 검색 더보기shiere001.com주옹주옹자율주행 관련주 대장주 테마주라니스(대장주)동사는 2003년에 설립되어 무선통신과 보안 및 인증 관련 시스템반도체 및 S/W, H/W 설루션 등의 기술을 개발하여 사업화하는 토털 설루션 업체임. 사업부문은 크게 Autonomous Vehicle, Autonomous MCU, Smart Life로 나뉘며, 피부밀착형 복합센서, 스마트워치 등을 개발 진행 중임. 중국시장 진출 관련 현지 대응 강화를 위해 현지 사무소를 확정하여 법인설립을 완료하였음. 주식편입 이유 자동차와 사물인터넷(IoT)의 핵심기술인 무선통신 등을 영위하는 토털 시스템반도체 설루션 업체. 지능형 교통시스템의모바일어플라이언스동사는 2004년 4월 19일 설립된 스마트자율주행 설루션 전문기업임. 딥러닝과 빅데이터 기반의 영상인식에 커넥티드 통신모듈이 연동된 플랫폼 제품, 레이더이벤트기록장치, 운전자보조시스템(ADAS), 졸음운전 감지장치, 헤드업디스플레이 (HUD) 등 스마트 자율주행 관련 제품을 생산 중임. 주요 고객은 현대모비스와 함께 2014년부터는 BMW, 아우디를 시작으로 벤츠 등의 글로벌 완성차 업체들임. 주식편입 이유 자동차 관련 전자부품 개발업체. 내비게이션, HUD(Head Up Display), 자율주행과 관련된 안전보조장치인 ADAS코리아에프티동사는 카본 캐니스터, 플라스틱 필러넥 등 자동차 연료계통 부품과 실내외 의장 부품 등 친환경 자동차 부품을 생산하고 있음. 현대차, 기아를 주요 매출처로 하여 자동차의 골격이 되는 차체 부품의 제조, 공급 및 판매회사임. 매출구성은 국내법인 52.33%, 폴란드 42.38%, 중국 7.53%, 인도 6.28% , 미국 3.62%, 연결조정 -12.14%로 이루어져 있음. 주식편입 이유 자동차부품 전문업체. 신규사업으로 자율주행차 핵심기술인 자동긴급제동시스템(AEBS) 소프트웨어 센서 칩 "스마트코리아에프티 뉴로모픽 디텍터(SKND세코닉스동사의 사업은 광학사업부문과 필름사업부문으로 구성되어 있음. 광학 부문은 렌즈, 소형 프로젝터, 전장용 사출제품 등으로 구성됨. 동사는 국내외 7개 생산기반을 갖추고 있으며, 국내 4개의 연구소를 운영하며 지속적인 기술개발을 이어가고 있음. 해외 사업장으로는 중국(모바일 카메라 렌즈, 차량용 카메라 렌즈), 베트남(모바일 카메라 렌즈, 차량용 카메라 모듈), 폴란드(차량용 램프)에 3개 생산법인을 운영하고 있음. 주식편입 이유 초정밀 카메라 렌즈 전문 제조업체로, 차량용 카메라 렌즈 등을 생산. MEGA급 디지털카메라...라이콤동사는 2023년 스펙 합병된 기업으로 1999년 11월에 설립된 이후 광증폭기, 광송수신기, 광중계기 등의 광네트워크 모듈을 제조 및 판매하고 있음. 비통신용 광증폭기(센싱)의 개발 및 납품, 통신용 광증폭기를 개발하여 네트워크 장비 슬롯에 바로 체결하여 제한 없이 적용가능한 P&P 광증폭기(SFP+타입)를 세계최초로 상용화함. 향후 광증폭 부분의 기술을 응용하여 광섬유 레이저를 상용화하고자 연구개발을 진행하고 있음. 주식편입 이유 차량용 자율주행 라이다 핵심 부품 ‘초소형 펄스드 파이버 레이저’의 초도 물량 선적 완료스틱인베스트먼트사모펀드(PEF) 운용사 최초로 유가증권시장에 상장하였으며, 2021년 12월 17일 합병을 통해 상호를 변경하였음. 변경 전 상호는 '디피씨주식회사'임. 동사는 사모투자 사업을 영위하는 회사로서, 자본시장과 금융투자업에 관한 법률에 의거 금융감독원에 등록된 기관전용 사모집합투자기구 운용회사임. 벤처투자조합등 조합결성을 통한 창업초기 기업투자 및 사모집합투자기구(PEF) 결성과 운용을 주력 사업으로 영위하고 있음. 주식편입 이유 현대자동차그룹 자회사 자율주행 스타트업 '포티투닷(42 dot)' 투자자슈어소프트테크고신뢰 고위험 소프트웨어의 안전성을 검증하기 위한 자동화 도구 개발 및 공급과 3자 검증 서비스를 제공하는 소프트웨어 자동화 검증 플랫폼 회사임. SW개발 공급 사업을 확대함에 따라 고객 교육의 필요성으로 온오프라인 교육사업과 교육용 SW개발 및 공급 사업을 주요사업목적으 추가함. 주요 제품으로는 코드검증 설루션, 시스템검증 설루션, 모델검증 설루션, 미래기술검증 설루션이 있음. 주식편입 이유 현대차, 소프트웨어 그룹 17개 사와 미래자동차시스템 가속화를 위한 업무협약 체결.마치며지금까지 자율주행 관련주 대장주 테마주에 대해 알아봤습니다. 전일 현대모비스가 인천경제자유구역청, 인천테크노파크와의 스마트 모빌리티 혁신 스타트업 육성 협력을 위한 업무협약을 체결하면서 자율주행 4단계 실증차가 내년 상반기까지 인천대교를 중심으로 송도와 영종도 일대 60km 구간을 운행하기로 하며 기대감으로 자율주행 테마가 상승한 것으로 풀이하고 있습니다.7동사는 2004년 4월 19일 설립된 스마트자율주행 설루션 전문기업임. 딥러닝과 빅데이터 기반의 영상인식에 커넥티드 통신모듈이 연동된 플랫폼 제품, 레이더이벤트기록장치, 운전자보조시스템(ADAS), 졸음운전 감지장치, 헤드업디스플레이 (HUD) 등 스마트 자율주행 관련 제품을 생산 중임. 주요 고객은 현대모비스와 함께 2014년부터는 BMW, 아우디를 시작으로 벤츠 등의 글로벌 완성차 업체들임. 주식편입 이유 자동차 관련 전자부품 개발업체. 내비게이션, HUD(Head Up Display), 자율주행과 관련된 안전보조장치인 ADAS2024.04.16티스토리 검색 더보기story.kakao.com국토교통부국토교통부 - 카카오스토리8성큼 다가온 자율주행 시대! 혹시 내가 살고 있는 지역도? 자율주행자동차를 만날 수 있는 시범운행지구를 확인하세요 #자율주행 #자율주행자동차 #자율주행시대 #자율주행시범지구 #국토부 #국토교통부2024.04.16카카오스토리 검색 더보기IT 크리에이터 보기
