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namu.wiki 경부선 전철 지하화 문제 - 나무위키 노선 중 서울역~당정역 구간을 지하화하려는 계획과, 그에 따른 비용 및 보상에 따르는 문제. 경부선 지하화 문제는 수도권 전철 1호선이 통과하는 지역 가운데 서울특별시 용산구·동작구·영등포구·구로구... 개요 설명 연혁 계획 논쟁 철도지하화 및 철도부지 통합개발에 관한 특별법 유사 사례 2024.06.01 웹문서 검색 더보기 경부선 - 나무위키 지하화 - 나무위키 mimint.co.kr view 경부선 지하화·GTX-C 인덕원까지…안양시, 수도권 철도거점 우뚝 ▲ 지난 3월 20일 군포시청 대회의실에서 열린 경부선 지하화 추진협의회 모습.[사진제공=안양시] (안양=국제뉴스) 김정기 기자 = 수도권광역급행철도(GTX)-C노선이 올해 하반기 착공하고, 올해 초 경부선 지하화... 2024.03.25 전체보기 최대호 안양시장, 시정연설 통해 "경부선 지하화 등 시민과 함께 안양시 미래 개척" 강조 안양)김두일 기자]최대호 안양시장이 29일 열린 제290회 안양시의회 임시회 제1차 본회의에서 '경부선 지하화' 준비 등 시민과 함께 안양시의 미래를 개척해 나가겠다고 밝혔다. 최대호 시장은 "철도 지하화 및... 김효정 시의원, 경부선 지하화 등 서부산권 발전 3가지 골든타임 제시 시민들에게 제시할 수 있어야 한다고 주장했다. 이어서 공교육 내실화, 낙동강 통합디자인, 경부선 철도 지하화 등 원도심·서부산권의 발전과 동서 격차 문제를 해소할 수 있는 '세 번의 골든타임'을 제시했다... paxetv.com news 경부선지하화협의회 '철도 지하화 선도사업' 지정 촉구 오늘(20일) 오후 대회의실에서 용산,영등포,동작,구로,금천,안양,군포 7개 자치단체장이 참가한 가운데 '경부선 지하화 추진협의회'를 열었습니다. 용산구(부구청장 김선수), 영등포구(구청장 최호권), 동작구... 2024.03.20 전체보기 안양시 '경부선(서울·안양·당정역) 지하화 선도사업' 공동 건의 최대호 시장 “선제적 경부선 지하화 사업 검토…행정력 집중” 시 내 약 7.5㎞ 구간…단절된 도시 공간 통합 및 주거·체육시설·녹지공간 등 마련 20일 최대호 안양시장이 경부선 지하화 선도사업 공동 건의문... 최대호 안양시장, 경부선 지하화 등 철도 현안 국토부에 건의 경기 남부권 광역철도축의 연결도시…출퇴근 시간 단축 목표에 기여” 최대호 안양시장(왼쪽) 경부선 지하화와 위례과천선 안양 연장 등 원희룡 국토교통부 장관에 건의 [안양=팍스경제TV 성은숙 기자] 최대호... posifuse.tistory.com Posifuse 경부선·경인선 지하화, 철도지하화 특별법 정리 1) 지하화 요구 나무위키에 따르면, 현재 서울교통공사에서 운영 중인 1호선 지하구간(서울역~청량리)을 제외한 전 노선이 지상선로에서 운행 중이라고 합니다. 지상선로 구간 주변에 있는 주민들이 열차 선로에서 나오는 소음과 공해문제 등으로 불만·고통을 호소하고 있기 때문에 1호선의 지하화를 요구하고 있고, 해당 지자체장들도 1호선의 지하화를 요청하고 있습니다. 남북으로 가로지르는 경부선 철도가 무려 120년이 넘도록 분절되어 있었는데, 이것은 철도의 소음과 진동으로 주민 불편이 초래됐고 지역 개발을 막는 큰 저해 요인이었습니다. 2) 지하화 현황 경부선 지하화 주장은 예전부터 이야기가 있었으나, 본격적으로 논의되기 시작한 것은 2012년부터라고 합니다. 구체적으로 수도권 전철 1호선 노선 중 서울역 ~ 당정역 구간(KTX·일반열차가 운영되는 구간)을 지하화하자는 요구에서 시작되었습니다. 2014년에는 서울시, 영등포구, 구로구, 금천구, 안양시, 군포시 등과 함께 경부선 철도 서울역~군포 당정역 32㎞ 구간에 대한 지하화 용역을 진행한 바 있었습니다. 그리고 2016년에도 도와 인천시, 구로구, 부천시, 부평구 등과 함께 경인선 철도 23.9㎞ 구간 용역을 진행했었다고 합니 3) 국토부 계획 국토교통부는 24년 상반기부터 25년까지 철도 지하화와 관련한 종합계획수립 용역에 나서는 것으로 알려졌습니다. 4) 용산구 계획 용산구는 경부선 철도가 지역 전체를 남북으로 갈라놓으면서 각종 개발사업·도시 재정비 추진(국제업무지구 조성 등)에 어려움을 겪어왔습니다. 조선일보(https://www.chosun.com/special/special_section/2024/01/29/PXKIRSYNBVCC7AQZUVGNZI4F7Q/)에 따르면, 철도 지하화가 이뤄질 경우 용산·남영·서울역 일대 4.5km 구간을 국제업무 지원 및 글로벌 경쟁력 강화 용도로 활용할 방침이라고 합니다. 그리고 경원선 용산·이촌·서빙고역 일대 3.5㎞ 구간에는 한강 접근성을 확대하고 단절 5) 영등포구 계획 경부선 지하화 시 가장 큰 수혜를 받는 영등포구는 올해 예산에 경부선 일대 종합발전 마스터플랜 수립을 위한 용역비 3억 5000만 원을 편성했다고 합니다. 동아일보(https://www.donga.com/news/Society/article/all/20240111/123009582/1)에 따르면, 경부선 철도 지하화 사업의 핵심은 철로를 걷어낸 상부공간과 그 주변부를 개발하는 것이며, 구상 중인 내용은 다음과 같습니다. ① 젊은이들을 위한 창업 공간② 4차 산업 관련 첨단 일자리 유치③ 문화도시 위상에 걸맞은 문화‧휴식 공간④ 도심 6) 구로구 계획 구로구는 구로역부터 온수역까지 5.6km, 신도림역부터 가산디지털단지역까지 2.2km 구간의 지상철도로 지역이 단절되는 문제가 있었습니다. 공간 단절로 인해 불편했던 주민들의 생활공간을 쾌적하고 편리하게 바꾸고자 「2050 구로도시발전 계획」과 연계해 지상철도 부지 활용 방안 및 구상을 계획할 예정이라고 합니다. 성대역~수원역 지하화 출처 : 카카오맵 1) 지하화 현황 수원역~성대역 경부선 지하화 계획은 성균관대역을 통과하기 전 철도를 지하로 진입시켜 화서역과 지하에서 접속한 후 수원역을 지나 인근에서 지상으로 나와 세류역에서 접속시켜 약 8.7km 구간을 지하화하는 것입니다. 해당 사업에 약 2조 1000억 원에서 4조 원 정도의 사업비가 소요될 것으로 예상하고 있습니다. 특히 수원역 주변뿐만 아니라 경부선 라인은 현행법령상 철도 경계선으로부터 30m 이내 지역은 철도보호구역으로 지정돼 있어 토지형질변경 및 굴착 등 개발행위에 많은 제약이 많았는데, 규제가 사라져 철도 상부 등... 2) 지하화 가능성 지상철이 다니는 모든 지역을 지하화 하려면 천문학적인 비용이 들어가기 때문에, 일각에서는 수익성 확보가 쉽지 않아 장기간 사업이 지연될 것이라는 우려를 많이 하고 있습니다. 막대한 사업비 부담 및 비용 조달 문제로 지난 10년간 논의만 있었을 뿐 구체적인 사업 추진에 어려움이 있었던 것이 현실이었습니다. 하지만 정부는 비용문제 등을 해소하고 철도 지하화 사업을 활성화하기 위해 특별법을 마련했습니다. 최근에 통과된 「철도지하화 특별법」의 주된 내용인 "사업에 정부의 재정을 별도로 투입하지 않고도 상부 개발... 3) 지하화 장점 - 철도지하화를 하게 되면, 소음과 먼지를 줄일 수 있고 주거환경이 쾌적해지기 때문에 철길 주변 주민들의 삶의 질이 올라갑니다.- 지상철이 지하로 내려가게 되면 단절됐던 지역들이 연결되므로 교통이 편리해지고, 상부를 공원으로 조성하거나 상업지로도 활용할 수 있습니다.- 수혜 지역을 중심으로 신규 분양에 대한 관심도 높아지기 때문에 신축 분양·정비사업에 대한 사업성이 커지게 됩니다. 4. 포스팅을 마치며 부동산 공부방 #레버노트 #재개발 #재건축 #교통망 #지하철 #아파트 #임대사업 #분양 #지역 open.kakao.com 4 경부선 지하화 주장은 예전부터 이야기가 있었으나, 본격적으로 논의되기 시작한 것은 2012년부터라고 합니다. 구체적으로 수도권 전철 1호선 노선 중 서울역 ~ 당정역 구간(KTX·일반열차가 운영되는 구간)을 지하화하자는 요구에서 시작되었습니다. 2014년에는 서울시, 영등포구, 구로구, 금천구, 안양시, 군포시 등과 함께 경부선 철도 서울역~군포 당정역 32㎞ 구간에 대한 지하화 용역을 진행한 바 있었습니다. 그리고 2016년에도 도와 인천시, 구로구, 부천시, 부평구 등과 함께 경인선 철도 23.9㎞ 구간 용역을 진행했었다고 합니 2024.03.14 블로그 검색 더보기 수도권제1순환/경인/경부고속도로 지하화 현황·착공·개통시기 등 v.daum.net 경인일보 경인일보 지역과 함께 뉴스 No.1 2024.05.07 정부, 철도 지하화 본격화… 군포·안양 ‘경부선 지하화’ 탄력받을까 - 콘텐츠뷰 2024.03.28 양당 모두 '지하화' 카드… 단절된 수도권 개발 가속도 [이것만은 알고 찍자] - 콘텐츠뷰 hkbs.co.kr news 구로구, 경부선 지하화사업 추진 적극 동참 SNS 기사보내기 경부선 지하화 선도사업 선정을 위한 공동건의문 채택 경부선 지하화사업 추진 협의회 자치단체장 회의에 참석한 문헌일 구로구청장 /사진제공=구로구 [환경일보] 구로구(구청장 문헌일)가 경부선... 2024.03.21 통합웹 더보기
서비스 안내 스토리의 글을 대상으로 검색결과를 제공합니다. 자세히보기 팟캐김 자기계발 분야 크리에이터 총선 끝나자마자 사라진 철도 지하화 공약 대한 입법은 최우선에서 빠진 듯 합니다. 각자 당리당략에 따른 법안이 더 관심을 끄는 것 같습니다. ◇‘엄청난 비용’ 간과된 채 남발 이중 하나가 철도 지하화 공약입니다. 양당은 너나 할 것 없이 경부선·경인선 등 수도권 광역 대도시를 가로지르는 철도를 지하화하고 상부 공간을 주거와 상업 공간으로 개발... 지하철도 철도 5시간전 브런치스토리 검색 더보기 ad2072nn.tistory.com 5년차 유튜버의 블로그 경인, 경부선 지하화에 50조가 든ㄷㅏ면 볼 수있다. 그런데 그것이 얼만큼의 예 산이 들지는 모르겠지만 여전히 추진중인 국책사업은 훨씬 더 높다고 본다. 그것은 제목대로 경인, 경부선 철도의 지하화로 착수할 경우 무려 50조의 비용이 든다고 추정하고 있다. 이 또한 추정치로 실제로 추진할 경우 예상했던 액수보다 초과될 수도 있다는 것이다. 그것도... 2024.05.10 티스토리 검색 더보기 story.kakao.com 문헌일 문헌일 - 카카오스토리 6 균형발전을 저해하고, 지역 간 연계된 도시계획수립에도 막대한 지장을 초래하고 있었습니다. 다행스럽게도 경부선 지하화 공동협약을 추진한 지 12년만에 특별법이 제정되어 우리의 숙원사업 해결이 한층 더... 2024.03.20 카카오스토리 검색 더보기 자기계발 크리에이터 보기
용산역, 한강대로주변 정보알리미,커뮤니티 blog.naver.com/lej3289 네이버 블로그 국제업무단지가 있고, 그 사이를 가로막은 경부선철도는 지하화 그리고 용산문화광장지하개발, 주변...