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namu.wiki 제2경인고속도로 - 나무위키 경인고속도로와 수도권제1순환고속도로의 교통량 분산을 위해 경인고속도로 남쪽으로 건설한 고속도로로, 노선 번호는 110번. 노선번호 110번 기점 인천광역시 중구 운서동 공항신도시JC 종점 경기도 성남시 중원구 여수동 여수대로IC 연장 68.1km 구조 나들목 14개소, 분기점 6개소, 터널 6개소 개요 역사 구간 특징 관련 문서 2024.04.27 웹문서 검색 더보기 경인고속도로 - 나무위키 경인 아라뱃길 - 나무위키 sudoilbo.tistory.com 수도일보 낙후된 인천대로 주변 지역개발 활성화를 위한 중장기 지원책 마련 필 주택도시국장 등이 참석한 가운데 올해 세 번째 ‘인천시-인천의회 간 정책 소통 간담회’를 열었다고 16일 밝혔다. 이날 간담회는 경인고속도로 일반화 사업 구간 주변의 지역개발 활성화 방안을 의제로, 지난 50여 년 동안 경인고속도로로 단절돼 환경피해와 개발에서 소외됐던 용현동·도화동·가좌동 등 노후지역에... 2024.04.17 블로그 검색 더보기 남동구, 제2경인고속도로변 기후대응 도시숲 조성 v.daum.net 경인방송 [경인방송] [총선] 염태영 수원무 후보 "더 새롭고 더 풍요로운 권선 만들 것" - 콘텐츠뷰 수원 = 경인방송] 더불어민주당 염태영 경기 수원무 후보는 2일 "권선구의 최대 현안 과제인 교통과 주거...건설과 연계해 수원화성 군공항 이전 사업 완수 및 첨단연구산업단지 조성 ▲군공항 주변 고도제한... 2024.04.02 전체보기 [경인일보] 개발 호재보다 교통 악재 해소가 절실한 ‘용인정’ [전지적 유권자 시점] - 콘텐츠뷰 [경인일보] 국회 입성 앞둔 인천 당선인들 "신·구도심 교통혁명" 이구동성 - 콘텐츠뷰 metatvnews.co.kr sub_read 허종식 “경인고속도로 지하화, 사업계획변경…연내 예타 통과해야” 효성도시개발, 계양스마트 산업단지) ▲부천(원종공공주택지구, 오정 군부대 도시개발사업) 등 경인고속도로 주변 개발계획까지 KDI의 예타 검토에 반영하는 방안을 한국도로공사와 지속적으로 협의해 왔다. 이에... 2023.09.07 blog.naver.com 허 종 식 허종식 “도화지구 ‘도화컴팩트시티’ 추진…인천대로 도시개발사업” 6월 착공합니다. 우리는 왜 인천대로 일반도로화 공사를 하는 것일까요? 도로 주변 지역의 주거 환경을 개선하기 위한 것입니다. 1968년 경인고속도로 건설과 함께 고속도로 주변을 개발하는 고속1, 2 토지구획정리사업이 시작됩니다. 선배들이 고속도로 건설에 맞춰 주거환경 개선 사업에 나섰듯이, 50년이 지난 지금... 2024.03.26 kmaeil.com news 남동구, 제2경인고속도로변 기후대응 도시숲 조성 발생원 주변에 조성하는 숲이다. 남동구는 이번 사업을 통해 산림청이 권장하는 미세먼지 저감 주요 수종인 교목류 20종 2,418주, 관목류 15종 35,840주, 초화류 10종 37,690본을 심었다. 세부적으로 곰솔... 2024.01.22 통합웹 더보기
서비스 안내 스토리의 글을 대상으로 검색결과를 제공합니다. 자세히보기 posifuse.tistory.com Posifuse 수도권제1순환/경인/경부고속도로 지하화 현황·착공·개통시기 등 1. 경인고속도로 지하화 출처 : 인천in(23.09.07) 「경인고속도로 지하화」사업은 경인고속도로 하부에 지하 고속도로를 건설하고, 상부 공간은 일반도로로 바꾸거나 휴식 공간을 조성하는 사업입니다. 사업 구간은 남청라 IC부터 신월 IC까지 총 15.3km~19.3km이며, 이중 11.2km를 지하화할 예정입니다. 나중에 개통되면 지하 공간의 확장을 통해 상습적인 교통 정체를 해소하고, 서울-인천 간 출퇴근 시간을 단축하는데 매우 큰 도움이 될 것 같습니다. 당초 올해 상반기 예타를 마칠 예정이었으나, 기획재정부 산하 한국개발연구원(KDI)의 분석 결과 2. 경부고속도로 지하화 경부고속도로 지하화 사업은 서울-수도권 남부의 일부 구간이 지하화 되어 통행 효율성을 높이고, 지상 공간은 공원 등으로 재활용되는 대규모 사업입니다. 이는 상습적인 정체를 해소하고 도시의 공간 활용도를 높이기 위한 목적입니다. 크게 국토부에서 추진하는 구간(기흥IC~양재IC, 26.1km)과 서울시에서 추진하는 구간(양재IC~한남IC, 6.8km)으로 나눠서 진행되고 있습니다. 또한, 경부고속도로 지하화 사업은 도시의 미관을 개선하고, 교통 흐름을 원활하게 하며, 새로운 공공 공간을 창출하는 등 다양한 긍정적 효과를 가져올... 3. 제1순환고속도로 지하화 22.01.28 연합뉴스 박영석 기자 <https://www.yna.co.kr/view/AKR20220128122200003> 22.07.18 남양주뉴스 김희우 기자 <https://www.nyjnews.net/40001> 수도권 제1순환고속도로 지하화 사업은 국가도로망 종합계획(2021~30년)과 제2차 고속도로 건설계획(2021~25년)에 추진 근거를 두고 있습니다. 이 사업은 퇴계원 나들목(IC)∼판교 분기점(JCT) 구간 총 31.5km에 걸쳐 왕복 4∼6차로 규모로 확장이 어려운 구간을 지하화하는 사업입니다. 도시개발로 인 11 출처 : 인천in(23.09.07) 「경인고속도로 지하화」사업은 경인고속도로 하부에 지하 고속도로를 건설하고, 상부 공간은 일반도로로 바꾸거나 휴식 공간을 조성하는 사업입니다. 사업 구간은 남청라 IC부터 신월 IC까지 총 15.3km~19.3km이며, 이중 11.2km를 지하화할 예정입니다. 나중에 개통되면 지하 공간의 확장을 통해 상습적인 교통 정체를 해소하고, 서울-인천 간 출퇴근 시간을 단축하는데 매우 큰 도움이 될 것 같습니다. 당초 올해 상반기 예타를 마칠 예정이었으나, 기획재정부 산하 한국개발연구원(KDI)의 분석 결과 2024.04.02 티스토리 검색 더보기