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2020년 11월 27일에 시행되어 6개월간의 유예기간을 거쳐 5월 27일부터 적용이 되었지만, 차량구조 변경 등이 늦어짐에 따라 3개월간의 계도기간을 연장하는 내용이 추가되었습니다(8월 말까지). 도로교통법이 개정됨에 따라 아동·청소년 이동을

생물 2급으로 지정된 새매 친구도 서울에 살고 있답니다! 우리 새 친구들은 시끄럽게 쌩쌩 달리는 자동차, 밤에도 꺼지지 않는 환한 불빛, 도처에 널린 쓰레기에도 나름대로 잘 적응하여 살아가고 있는데요. 도저히 적응하기 어려운 게 딱 하나 있어요

위하여 버스나 기차를 이용한 대피 행렬이 계속되고 있습니다. “어제 밤새도록 총소리를 들었어요.” 헤르손주에 사는 미키타(14세)는 구조 보트에 오르기 위하여 2층 창문을 넘어야 했습니다. 물에 둘러싸인 아파트에서 할머니, 할아버지, 강아지와

이 버스는 마치 여러 이해관계의 사람들이 들어오고, 머물다가는 작은 해방촌을 보는 듯 합니다. 해방촌은 남산 아래 언덕 즈음에 형성된 작은 마을입니다. 서울특별시 용산구 2가동, 1가동의 일부로 어엿한 행정구역의 이름이 있지만, 해방과

심고, 버스를 타고 시내로 가 남편의 약과 찬거리를 사 오는데요. 그런 할머니의 소원은 그저 남편이 더 이상 아프지 않고, 생이 다하는 그날까지 자신과 함께하는 것뿐입니다. “이 가슴이 찢어지게 아프지. 미안하기도 미안해요. 내가 (예전에는

내내 버스에서 눈물이 그치지 않았습니다. 그날, 11살 은우는 다짐했습니다. 멋진 형이 돼서 평생 연우를 지켜주기로, 엄마가 다시는 울지 않게 하기로! 올해 은우는 15살, 연우는 7살이 되었습니다. 온 가족은 연우를 위해 하루하루 열심히 살고

마을버스 일할 때는 사람들 시선이 많이 느껴지더라고요. 어릴 때부터 사회 적응이 많이 힘들었습니다. 지금도 그렇고요.“ - 아빠 산자락 꼭대기에 위치한 낡고 좁은 집. 사랑스러운 오 남매와 아빠 효동 씨, 그리고 필리핀에서