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gall.dcinside.com mgallery game_nintendo 삼성SDI, 전고체 배터리로 전환 가속화…전기차 이어 스마트폰 적용 http://m.g-enews.com/article/Industry/2023/12/202312111306365550e8b8a793f7_1 삼성SDI, 전고체 배터리로 전환 가속화…전기차 이어 스마트폰 적용 - 글로벌이코노믹 삼성SDI는 리튬 이온 배터리를 잇는... 2024.05.09 웹문서 검색 더보기 "경쟁력 확보"...삼성SDI, 전고체 배터리 사업팀 신설 삼성 SDI 전고체 배터리 파일럿 장비가동 intap365.com 주식인탭365 삼성SDI 전고체배터리 관련주 6종목 ( 로드맵 발표 ) 1-1 사업특징 코팅기, 압연기, 슬리터, 테이프 라미네이터 등 전극 공정 핵심 장비를 제공하는 리튬이차전지 제조설비 전문 기업입니다. 압력-온도 제어 기술, 고속 압연 기술 등 다양한 핵심 기술과 특허를 보유하고 있으며, 과열증기를 이용한 건조 방식의 코터를 개발하여 생산성을 높였습니다. 자회사 씨아이솔리드와 합병하여 전고체 배터리 소재와 장비 개발을 일원화하고, 시너지 효과를 극대화하였습니다. 1-2 사업계획 전고체 배터리 전용 코터와 프레스 등 공정 장비를 R&D하고, 고체 전해질 개발도 병행하여 전고체 배터리 신시장 대응력을 높일 계획입니다. 수주잔고가 24년 말까지 약 9000억 원을 확보하고 있으며, 현재 협의 중인 고객 수주 예상물량을 감안할 시 전년 대비 더 높은 성장이 기대됩니다. 1, 2, 3 공장 이외에 최근 임차한 4, 5 공장을 통해 제품 공급에 차질이 없도록 하고, 발주가 꾸준히 늘어나고 있는 상황에 따라 생산능력 확대를 위해 조립장 추가 확보도 검토하고 있습니다. 1-3 전망 전고체 배터리 시장의 성장세가 지속되면서 씨아이에스의 수주와 매출이 증가할 것으로 예상됩니다. 2024년 매출액은 4,000억 원, 영업이익은 500억 원을 달성할 것으로 전망됩니다. 씨아이에스는 전고체 배터리 소재와 장비 개발에 성공하면 주가수익비율 (PER) 배수 확장이 가능할 것으로 보입니다. 현재 PER은 12.5배로 업종 평균보다 낮은 수준입니다. 씨아이에스는 삼성SDI와 LG에너지솔루션 등 국내외 주요 배터리 업체와 장기적인 파트너십을 구축하고 있습니다. 이들 업체의 전고체 배터리 사업화 시점에 따라 씨아이에스의 수주가 전고체 배터리 시장의 성장세가 지속되면서 씨아이에스의 수주와 매출이 증가할 것으로 예상됩니다. 2024년 매출액은 4,000억 원, 영업이익은 500억 원을 달성할 것으로 전망됩니다. 씨아이에스는 전고체 배터리 소재와 장비 개발에 성공하면 주가수익비율 (PER) 배수 확장이 가능할 것으로 보입니다. 현재 PER은 12.5배로 업종 평균보다 낮은 수준입니다. 씨아이에스는 삼성SDI와 LG에너지솔루션 등 국내외 주요 배터리 업체와 장기적인 파트너십을 구축하고 있습니다. 이들 업체의 전고체 배터리 사업화 시점에 따라 씨아이에스의 수주가 삼성sdi 한농화성 이수화학 전고체배터리 씨아이에스 애경케미칼 이수스페셜티케미컬 메가터치 2024.03.06 블로그 검색 더보기 삼성 SDI 전고체 배터리 관련주 6종목 nayina.tistory.com FreeTE주식 투자 [필에너지] 삼성SDI 전고체 배터리 양산 로드맵 발표 2 로드맵 발표 기업개요 기업구분중견기업, 코스닥 상장 업종그 외 기타 특수목적용 기계 제조업 제품/사업2차전지제조장비 제조 이슈 삼성SDI가 전고체 배터리 양산 로드맵을 밝히며 삼성SDI를 2대주주로 두고 있는 필에너지 주가에 영향을 미치는 것으로 풀이된다. 최윤호 삼성SDI 사장은 전날 ‘인터배터리 2024’ 행사... 2차전지 관련주 전고체배터리관련주 필에너지 2024.03.07 tenaciousrich.tistory.com 주식 혁명 삼성SDI 전고체 배터리 테마주 필에너지 주가 전망 알아보기 삼성SDI 전고체 배터리 테마주인 필에너지의 주가 전망이 궁금하시다면 한 번 알아보시기 바랍니다. 삼성SDI 전고체 배터리 테마 형성 이유와 필에너지 기업 개요, 필에너지 주가 전망에 대해 알아보도록 하겠습니다. 삼성SDI 전고체 배터리 테마 형성 이유 삼성SDI는 업계 최고의 에너지 밀도인 900Wh/L을 가진 전고체... 2024.03.09 blog.naver.com 엔지니어의 경제연구소 삼성SDI 전고체배터리 개발 현황 그리고 전망 키워나갈 것으로 기대하고 있습니다. 이러한 노력이 앞으로의 전기차 시장 성장에 큰 영향을 미칠 것으로 기대됩니다. #삼성SDI #전고체배터리 #초급속충전 #초장수명배터리 #배터리기술 #전기차 #에너지밀도 #충전기술 #배터리성능 #배터리산업 #산업혁신 #기술개발 #전기차시장 #미래기술 #무음극기술 #배터리생산... 2024.03.29 blog.naver.com 주식모아포르쉐 삼성SDI 주가 전망 : 전고체 배터리 관련주 15 삼성SDI 주가 +3.73%로 마무리되었습니다. 최근 삼성SDI가 인터 배터리 2024에서 전고체 배터리 로드맵 공개 하면서 관련주로 Issue가 되었습니다. 삼성SDI 실적 배당금을 통해서 주가 전망 시작하겠습니다. 1. 기업 정보 2. 삼성SDI 주가 분석 3. 삼성SDI 실적 4. 수급 분석 5. 삼성SDI 배당금 6. 지분 현황 7. 전고체... 2024.03.25 통합웹 더보기
서비스 안내 스토리의 글을 대상으로 검색결과를 제공합니다. 자세히보기 당신에게 필요한 모든 정보 경제 분야 크리에이터 삼성SDI 전고체 배터리에 대한 의문점과 문제점 (feat. A, B, C 샘플과 로드맵) 1. 삼성 SDI 전고체배터리 로드맵 (A, B, C 샘플) 이번 인터배터리 2024에서 삼성 SDI의 전고체 로드맵 발표(2027년에 양산시작)를 통해 전고체 배터리에 대한 시장의 관심이 높아졌습니다. 삼성 SDI는 2024년부터 26년까지 A, B, C 샘플을 고객사에게 제공하고 27년에 전기차에 적용할 시제품을 양산한다는 계획인데, 지금까지 한 번도 구체적인 로드맵을 공개한 적이 없다 이번에 발표함으로써 의미는 있지만 A, B, C 샘플의 의미를 알면 이러한 삼성 SDI의 로드맵에 무리가 있어 보이는 것도 사실입니다. 먼저 A, B, C 샘플에 대해서 간단히 알아보면, A샘플은 테스트 2. 삼성 SDI 전고체 배터리 성능 (60ah) 삼성 SDI는 2027년 60ah 수준의 전고체 배터리를 시양산 하겠다는 로드맵을 발표하였는데, 이는 통상 전고체 배터리의 전압을 4.4V 가정하기에 264wh의 에너지밀도를 지니고 있는 배터리라고 예상할 수 있습니다. 참고로 전고체는 전압을 높이기에 좀 더 유리하여 4.4V 이상이 될 수도 있고 이 경우 해당 전고체배터리의 에너지밀도는 좀 더 상승할 수 있습니다. 하지만 전압이 높아지면 배터리의 안정성과 수명에 안 좋은 영향을 미칩니다. 2170 원통형 배터리의 에너지밀도는 263wh(Cell Level)입니다. 즉, 삼성 SDI 3. 전고체 배터리의 기술적 문제들 삼성 SDI가 제시한 전고체 배터리는 전해질이 황화물계이고 60Ah라는 점을 제외하고는 구체적인 스펙이 공개되어 있지 않습니다. 음극재를 무엇으로 사용할 것인지(전고체에서 에너지 밀도 향상을 위한 음극재의 리튬메탈 적용은 매우 중요한 문제입니다.), 양극재에서 하이니켈을 사용할 것인지 아니면 황화합물을 사용할 것인지 등 구체적인 스펙이나 방향성에 대한 내용이 모호한 상황입니다. 60Ah라는 용량을 봤을 때, 음극재와 양극재는 기존의 흑연계 및 하이니켈을 사용하는 것으로 추정되기는 합니다. 즉 전해액만 황화물계... 4. 전고체 배터리의 기술적 난제 (특히 황화물계) 1) 전고체 배터리는 전극과 전해질의 계면(고체와 고체가 만나는 접촉면)에서의 높은 저항발생으로 인해 액체전해액보다 배터리의 효율이 떨어지고 수명이 단축되는 현상을 보여줍니다. 2) 음극재를 리튬메탈로 사용했을 때, 덴트라이트 현상으로 폭발위험이 증가합니다. 특히 전고체 배터리는 수축과 팽창률이 높기 때문에(실리콘음극재의 문제점과 유사) 덴트라이트 현상이 발생하기 쉬운 리튬메탈을 음극재로 사용했을 때 안정성에 더욱 큰 문제점을 발생시킵니다. 리튬메탈 음극재의 덴트라이트 현상을 억제할 수 있다면(현재 LG... 2 이번 인터배터리 2024에서 삼성 SDI의 전고체 로드맵 발표(2027년에 양산시작)를 통해 전고체 배터리에 대한 시장의 관심이 높아졌습니다. 삼성 SDI는 2024년부터 26년까지 A, B, C 샘플을 고객사에게 제공하고 27년에 전기차에 적용할 시제품을 양산한다는 계획인데, 지금까지 한 번도 구체적인 로드맵을 공개한 적이 없다 이번에 발표함으로써 의미는 있지만 A, B, C 샘플의 의미를 알면 이러한 삼성 SDI의 로드맵에 무리가 있어 보이는 것도 사실입니다. 먼저 A, B, C 샘플에 대해서 간단히 알아보면, A샘플은 테스트 삼성 문제점 증시 배터리 국제 추진 의문점 SDI 사업화 전고체 2024.03.20 티스토리 검색 더보기 휠로그 자동차 분야 크리에이터 전기차, 2차전지주 약세, 기술로 뚫는다 - EV 트렌드 코리아, 인터배터리 2024 동시 개최 7 출시된 전기차 중 최고 차종에 수여하는 ‘대한민국 올해의 전기차’를, 기아 EV9은 ‘소비자 선정 올해의 전기차’로 선정됐다. 삼성 SDI는 업계 최고 에너지 밀도 전고체 배터리 양산 준비 로드맵과 초급속 충전, 초장수명 등 배터리 '초격차 기술'들을 대거 선보인다. 특히 전기차의 판도를 바꿀 것으로 기대되는... 배터리 전기자동차 코엑스 2024.03.06 브런치스토리 검색 더보기 story.kakao.com 박순혁 박순혁 - 카카오스토리 전고체 배터리 2027년 연내 삼성SDI 전고체 배터리 양산 2024년 연내 배터리 3사 국내 7조1000억 규모 투자 삼성SDI, 이수스페셜티케미컬, 레이크머티리얼즈, 유니테크노, 한농화성, 이수화학, 레몬, 석경에이티... 2024.03.12 카카오스토리 검색 더보기 경제 크리에이터 보기