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vinobabo.tistory.com Being A Building Owner 대곡소사선 개통과 노선도 소사원시선과 연결 1. 대곡소사선 개요 - 서해선 복선전철 사업의 일환으로 개발되고 개통하는 전철입니다. 2018년 6월 16일 소사원시선(이남구간)이 개통되었고, 5년 후인 내일 2023년 7월 1일 대곡소사선이 개통하게 됩니다. 2015년 착공하여 예상 개통시기보다 늦어졌는데, 한강하저 공사 구간에 공사 난이도가 예상보다 높아 지체되었습니다. 총 구간 거리는 17.8km이고 역의 갯수는 6개입니다. 2. 서해선 복선철도 2단계 노선도 - 서해선 복선철도 2단계 구간은 원시소사선(이남구간)과 대곡소사선(이북구간) 두 개의 구간으로 나뉘며 이번에 대곡소사선의 개통으로 두 개의 구간이 연결됩니다. 2.1. 대곡소사선(이북구간) 노선도 대곡소사선 노선도 대곡역 지하철3호선, 경의선과 환승 가능하며 곧 개통 예정인 GTX - A를 이용 가능 능곡역 경의중앙선과 환승 가능 김포공항역 지하철 5호선과 9호선 환승 가능 원종역 대장지구와 홍대(개통 예정)를 연결하는 대장홍대선이 개통하면 원종역에서 환승 가능 부천종합운동장역 지하철 7호선과 환승 가능, 곧 착공 3. 대곡소사선의 개통 효과 3.1. 서해선 절반의 완성 - 아직 1단계를 제외하고 2단계 구간이 전면 개통되는 것입니다. 일단, 이번 개통 구간인 일산과 부천 지역은 대중교통 단절 지였는데 앞으로는 1시간 이상 거리를 20분 정도로 단축 가능합니다. 소사원시선까지 연결되는 것으로 일산에서 안산 시흥 지역으로도 디렉트로 접근이 쉬워졌습니다. 3.2. GTX 노선과의 연결 - 서울역 여의도 청량리 등 서울의 주요 지점까지 빠르게 접근할 수 있는 그래서 출퇴근이 한결 쉬워질 GTX노선들과 연결이 있어 편리해질 예정입니다. GTX - A노선은 내년에 개통예정이어서 4. 대곡소사선 배차 시간표와 이용 요금 대곡소사선 배차 시간표 이용 요금 4.1. 대곡소사선 시간표 - 배차 간격은 출퇴근 시간대는 13분, 그 외 시간대는 20분입니다. 4.2. 대곡소사선 이용 요금 - 대곡소사선 이용 요금은 수도권 통합 환승 할인 요금이 적용되어 교통카드 기준으로 기본요금 1250원이며, 5km 당 100원의 할증 요금이 붙습니다. 2023.06.16 - [도로&철도 개발 정보] - GTX A노선 개통과 노선도 연장 관련 모든 것 GTX A노선 개통과 노선도 연장 관련 모든 것 GTX A 노선의 개통을 앞둔 시점에서 다시 한번 GTX A 노선도와 현 9 - 서해선 복선전철 사업의 일환으로 개발되고 개통하는 전철입니다. 2018년 6월 16일 소사원시선(이남구간)이 개통되었고, 5년 후인 내일 2023년 7월 1일 대곡소사선이 개통하게 됩니다. 2015년 착공하여 예상 개통시기보다 늦어졌는데, 한강하저 공사 구간에 공사 난이도가 예상보다 높아 지체되었습니다. 총 구간 거리는 17.8km이고 역의 갯수는 6개입니다. 소사원시선 대곡소사선 개통 대곡소사선 서해선 대곡소사선 노선도 서해선 전체 노선도 대곡소사선 GTX와 연결 대곡소사선 지하철과 연결 대곡소사선 시간표 대곡소사선 이용요금 대곡소사선 일산 연장 2023.06.30 블로그 검색 더보기 blog.naver.com 떼굴그쏭 신안산선 노선도 및 관련 내용 정리 16 월곶판교선과 노선을 함께 사용해 환승이 가능합니다. 신안산선 노선도 공유부분 체크 신안산선의 원시~시흥시청 구간 (소사원시선 노선 공유) <신안산선> 신안산선 노선도 <소사원시선> 출처: 도시그림만들기 시흥시청~광명 구간 월곶판교선과 노선 함께 사용 <신안산선> & <월곶판교선> 신안산선 노선도 신안산선... 2024.01.08 gall.dcinside.com board siheung 소사원시선 노선도 제작 역은 역명을 그대로 적기가 너무 싫어서 신천역으로 적음. 김칫국 드링킹한 대곡연장 신안산선 들어간 노선도 아니고 딱 개통 직후 2018년 기준 노선도. 원곡역은 원곡동에 없어서 시우나 안산스마트허브 둘중... 2017.07.09 웹문서 검색 더보기 소사원시선 노선도 점선표기 노선명및 노선컬러확정 - dc official App 소사원시선 노선도 수정 노선색 회색 반영. blog.naver.com 여우골마농의 땅땅땅 서해선노선도, 서해선연장개통시기, 서해선시간표, 대곡소사선 개통,장항선연결/서해선 KTX예타 대상 홍성~용산 20 소사선 준공 #서해선 복선전철 2022년 개통 #서해선 복선전철 완전 개통 #서해선 복선전철 준공 예정일 #서해선복선전철 홍성역 #서해선복선전철 삽교역 #지하철 서해선 #서해선 화성시청역 개통 #서해선복선전철 개통시기 #일산 서해선 개통 #서해선 ktx 삽교역 #서해선 소사원시선 노선도 #서해선 철도 #서해선 개통 일정 2023.09.05 takearest21.tistory.com 10분간 휴식 드디어 개통! 대곡소사선 노선도와 배차간격을 알아보자 ■대곡소사선 노선도 대곡소사선 노선도 대곡역 → 능곡역 → 김포공항역 → 원종역 → 당아래(부천종합운동장)역 → 소사역 대곡소사선은 고양시의 대곡역에서 부천시의 소사역까지 20분 만에 갈 수 있다. 무엇보다도 김포공항역까지 2정거장이다. 김포공항역은 대곡소사선이 연결되면 총 5개 노선의 환승역이 된다. (5호선, 9호선, 김포골드라인, 공항철도, 대곡소사선) 김포공항역을 통해 쉽게 서울 경기권으로 연결된다는 것은 큰 장점이다. 김포공항역 외에도 원종역을 제외한 모든 역이 환승역이다. 대곡소사선 환승안내도 대곡역: 3호선, 경의중앙선... ■대곡소사선 배차간격 배차간격은 출퇴근 시간대와 낮 시간대로 나뉜다 ①출퇴근시간대(오전 07시 ~ 09시, 오후 18시 ~ 20시) - 배차간격은 7분 간격이다 ②낮시간대 - 배차간격은 15분 간격이다 ■대곡소사선 그 외 이슈들 ①8월 말쯤에 대곡역에서 일산역까지의 구간도 개통할 예정이다. ②대곡소사선이 개통되며, 기존 안산 원시에서 부천 소사구간을 다니던 서해선 열차가 대곡역까지 연장 운행하게 되었다. (결국 8월쯤 일산역까지 이어진다.) 대곡소사선 소사원시선 노선도 철도가 어떻게 발전해 가느냐에 따라, 그 지역의 발전이 좌우되고 있다. 따라서 참고로 국토교통부에서 추진하고 있는 앞으로의 국가철토망 구축계획도를 첨부해 본다. 제4차 국가철도망 구축계획 미래는 결국 위에 나온 국가철도망 구축계획도에 따라 발전해 갈 것으로 보인다... 4 ①8월 말쯤에 대곡역에서 일산역까지의 구간도 개통할 예정이다. ②대곡소사선이 개통되며, 기존 안산 원시에서 부천 소사구간을 다니던 서해선 열차가 대곡역까지 연장 운행하게 되었다. (결국 8월쯤 일산역까지 이어진다.) 대곡소사선 소사원시선 노선도 철도가 어떻게 발전해 가느냐에 따라, 그 지역의 발전이 좌우되고 있다. 따라서 참고로 국토교통부에서 추진하고 있는 앞으로의 국가철토망 구축계획도를 첨부해 본다. 제4차 국가철도망 구축계획 미래는 결국 위에 나온 국가철도망 구축계획도에 따라 발전해 갈 것으로 보인다... 2023.06.28 v.daum.net 직방 소사~원시선 개통! 어떤 아파트가 뜰까? - 콘텐츠뷰 한 축을 이루게 됩니다. 출처: 직방 소사~원시선 노선도 이렇듯 큰 그림을 그리고 있는 소사~원시선은 개통하기까지 참 우여곡절이 많았습니다. 소사~원시선의 역사는 무려 20년 전인 1998년으로 거슬러... 2018.06.14 통합웹 더보기
서비스 안내 스토리의 글을 대상으로 검색결과를 제공합니다. 자세히보기 부동산퍼스트 장경철 이사 경제 분야 크리에이터 대곡소사선 개통 코 앞…인근 부동산 시장 잠잠한 이유? 2 말로 잠정 연기된 바 있다. 경기 고양 대곡과 부천 소사를 잇는 '대곡소사선'(서해선 연장) 노선도 부천 소사역에서 부천종합운동장~원종~김포공항을 거쳐 한강...원시까지는 지하철과 버스 등을 이용하면 140분이 걸리지만 대곡~소사~원시선을 이용하면 40분이면 도착 가능하다. 또한 대곡소사선 경유 역들은 지하철... 소사 개통 연결 2023.06.07 브런치스토리 검색 더보기 posifuse.tistory.com Posifuse [신안산선/신분당선/서해선] 착공·개통·정차역·노선도·지하철 가치 등 강남 중심지구 접근성이 가장 중요합니다 1등급 지하철은 강남과읜 연결성 때문에 부동산 가치가 가장 높고, 같은 등급 내에서도 주요 지역과의 접근 시간이 짧을수록 부동산 가치가 높습니다. 예를 들어, 강남 접근성이 좋은 지역과 좋지 않은 지역의 시세가 비슷하다고 한다면, 교통 가치만 놓고 봤을 때 강남 접근성이 좋은 지역이 저평가된 것이라고 판단할 수 있습니다. 하지만 부동산 투자를 고려하고 있다면 미래 가치도 따져봐야 하는데, 지하철 노선이 신설되거나 확장되는 입지들도 반드시 따져봐야 합니다. 신안산선 노선도 출처 : 연합뉴스(220413) 신안산선은 1단계 및 2단계로 구분됩니다. 1단계 구간은 안산 한양대역에서 시흥과 광명을 거쳐 서울 여의도까지 이어지는 노선과 국제테마파크역에서 시흥시청역을 지나 광명역으로 들어가는 노선 등 2개로 구성돼 있습니다. 그리고 2단계 구간은 여의도에서 서울역까지 연장하는 구간입니다. 추가로 남쪽으로 확장하는 향남연장 노선을 2023년부터 화성시가 추진하고 있습니다. 신안산선 정차역 신안산선 기본구간은 한양대역을 시작으로 호수역, 중앙역, 성포역, 장하역, 목감역, 광명역, 석수역, 시흥사거리역, 독산역, 구로디지털단지역, 대림사거리역, 신풍역, 도림사거리역, 영등포역, 여의도역 등이 있습니다. 소사원시선 공용구간은 국제테마파크역(신설역)을 시작으로 원시역, 원곡역, 선부역, 달미역, 시흥시청역입니다. 그리고 신안산선과 만나는 매화역부터 학온역을 지나 광명역에서 다시 신안산선 기본 구간과 만나게 됩니다. 신안산선 2단계 구간인 서울역도 있으며, 나중에 서남부 향남까지 연장하는 신안산선... 신안산선 개통시기 24년 1월 11일 김윤상 기획재정부 2 차관은 신안산선 복선전철의 적기 개통을 당부했고, 정부는 건설투자 활성화를 위해 민간투자사업의 집행 규모를 확대할 방침이라고 합니다. 경강선KTX(2027년 개통)와 시흥시청역에서 환승하는 서해선(신안산선 공용) 구간은 2024년 중순 개통이 목표이고, 신안산선 개통시기(2단계 서울역, 서남부 향남 연장 제외)는 2025년 6월쯤 개통을 목표로 하고 있습니다. 신안산선 이동시간 안산에서 여의도까지 30분대로 이동이 가능하게 되어, 서울도심과 수도권 서남부 지역을 빠르게 이어주는 아주 효율적인 노선입니다. 안산중앙역에서 여의도역까지 25분에 갈 수 있고, 시흥시청역에서 출발할 경우에도 여의도역까지 약 25분 정도면 도착할 뿐만 아니라, 서울 주요 업무지구인 광화문까지도 환승 한 번에 40분 걸려 갈 수 있게 된다고 합니다. 서울 서북부와 경기 서남부를 빠르게 연결해 주기 때문에 신안산선을 황금노선이라 불리기도 합니다 신안산선 이용요금 신안산선의 이용요금은 2,100원 대로 예상되고 있는 점도 참고 바랍니다. 최근에 1월 25일에 민생토론회에서 정부가 적극적으로 추진하겠다고 발표한 광역급행철도(GTX)보다 신안산선이 속도는 조금 더 느리지만, 이용요금은 GTX보다 신안산선이 상대적으로 저렴합니다. 신안산선 향남연장 출처 : 화성시 2025년 6월 개통 목표인 신안산선 중 시흥시청역~광명역 구간은 경강선과 노선을 공유하는 것으로 설계되어 있고, 시흥시청역부터~송산역~향남역 구간은 서해선 구간인데, 화성시가 향남역까지 신안산선 추가 노선 연장을 적극 추진하고 있습니다. 나중에 생길 정차역은 향남역, 남양(화성시청)역, 송산역 등 3개 역이 추가로 생길 것이라고 합니다. 노선이 향남까지 연장되면 화성 서부지역에서 여의도까지는 50분대 이동이 가능해지며, 서남부 서해선까지 추가로 개통되면 신안산선과 연계해 홍성역에서 여의도역까지... 신안산선 한마디 신안산선은 경기 남부권의 획기적인 발전을 이끌 노선입니다. 또한, 구간별로 환승되는 역들도 있어 이동폭과 생활 반경도 넓어지며 지역적인 가치상승도 기대됩니다. 또한, 향남까지 연장이 되면 신안산선이 새로운 서해안 철도축이 될 것 같습니다. 송산과 남양, 향남 일대에서 대규모 택지개발이 진행되면서 광역교통 수요가 커지고 있기 때문에 교통에서 소외된 지역 발전을 위해서도 반드시 필요한 노선인 것 같습니다. 3. 신분당선 현황 신분당선 정차역들은 강남 중심지구와의 접근성이 좋기 때문에 다른 지하철 노선들에 비해... 13 신안산선 기본구간은 한양대역을 시작으로 호수역, 중앙역, 성포역, 장하역, 목감역, 광명역, 석수역, 시흥사거리역, 독산역, 구로디지털단지역, 대림사거리역, 신풍역, 도림사거리역, 영등포역, 여의도역 등이 있습니다. 소사원시선 공용구간은 국제테마파크역(신설역)을 시작으로 원시역, 원곡역, 선부역, 달미역, 시흥시청역입니다. 그리고 신안산선과 만나는 매화역부터 학온역을 지나 광명역에서 다시 신안산선 기본 구간과 만나게 됩니다. 신안산선 2단계 구간인 서울역도 있으며, 나중에 서남부 향남까지 연장하는 신안산선... 2024.02.05 티스토리 검색 더보기 경제 크리에이터 보기