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gingsgings.tistory.com 진정한 '검색'의 의미 단종된 LF쏘나타 택시모델을 대체할 쏘나타 DN8 택시 (1) 단종발표의 후유증 모두가 예상치 못한 단종발표 이후 여러 이야기가 나오곤 했습니다. '이래서 독과점이 안 좋다', '현대차의 횡포다' 등 부정적인 이야기가 대부분인 상황입니다. 신차를 기다리거나 부품수급에 대한 불안감이 커진 택시업계는 단체행동에 나서며 불만을 제기하고 있었습니다. 택시는 차량 연수가 오래되고 일정연수(최대 9년) 도달 시 의무적으로 교체를 해야 하는데 차를 바꿀 수 있는 가장 무난한 차가 단종이 된 셈이니까요. 택시업계뿐만 아니라 LF쏘나타를 타고 있는 오너 입장에서도 달가운 소식은 아닙니다. 택시모델이 여전히 신 (2) 어쩌면 예고된 수순 풀체인지 주기가 점점 짧아지는 최근 트렌드에서 2014년에 출시되어 올해 벌써 9년 차를 맞이하는 차량을 아직도 신차로 출고하고 부품도 공급한다는 자체도 제조사 입장에서는 엄청난 부담이 아니었을까 싶습니다. 이미 단종이 되고도 남았어야 할 차인데 신차로 계속 출고를 해주었으니까요. 그런 의미에서 언젠가는 단종이 되었을 거고 이미 되었어야 하는 차종이긴 합니다. 하지만 택시업계 입장에서는 어설프게 풀체인지된 택시모델이 나와서 차량가격이 오르는 것보다 잔고장 없고 기본기에 충실한 LF쏘나타를 신차로 구입할 수 (1) 현재의 택시모델들 현재 신차로 출고가 가능한 택시모델은 모두 7종정도 됩니다. 그랜저, K8, 아이오닉 5~6, 코나 EV, 스타리아, QM6입니다. 택시라기보다 노란색 번호판을 달 수 있는 영업용 모델들입니다. 스타리아와 QM6는 승합차와 SUV라는 구조적 특성 때문에 일반 택시로 사용하기에는 비교적 적절하지 않고 나머지 모델들은 모두 전기차로서 하루종일 운행해야 하는 택시 특성상 아직은 시기상조로 보입니다. 또한 LF쏘나타의 형제차였던 K5의 택시모델은 2021년 이미 단종되었기 때문에 실질적인 대체재는 현재로서 그랜저와 K8이 유일해 보입니다. (2) 중형급 모델이 필요 택시모델로서 그랜저와 K8이 LF쏘나타를 대체하기에 쉽지 않은 이유는 크게 파워트레인과 출고가격 차이에서 찾을 수 있습니다. 그랜저와 K8 택시 LPI모델의 파워트레인은 3.5L 6기통이며 기본 출고가격은 그랜저 3,580만 원, K8이 2,795만 원부터 시작됩니다. 참고로 LF소나타의 파워트레인은 2.0리터 4기통이며 기본 출고가격은 2,043만 원부터였습니다. 배기량에서도 이미 엄청난 차이가 나기 때문에 연비도 눈에 띄게 차이가 날 것이고 출고가격 차이가 700~1,500만 원까지 나기 때문에 비교자체가 불가합니다. 중형급 L (3) 결국 DN8이 답이다 상황이 이렇다 보니 현대자동차는 올해 상반기 투입을 목표로 택시전용 중형 내연기관(LPG) 모델의 개발을 검토하겠다고 입장을 내놨었습니다. 아마 2.0L 4기통 파워트레인으로 현재 쏘나타 DN8의 플랫폼과 부품을 공유하며 외관만 택시전용으로 바꾸지 않을까 예상을 했었는데 예상은 어느 정도 들어맞았습니다. 현대자동차는 국내가 아닌 베이징 공장에서 쏘나타 DN8의 부분변경 모델을 기반으로 설계한 뒤 중국에서 생산해 국내로 들여오기로 결정했다는 소식이 작년 말 발표되었습니다. 조만간 구체적인 가격, 사양 등을 공개할... 5 상황이 이렇다 보니 현대자동차는 올해 상반기 투입을 목표로 택시전용 중형 내연기관(LPG) 모델의 개발을 검토하겠다고 입장을 내놨었습니다. 아마 2.0L 4기통 파워트레인으로 현재 쏘나타 DN8의 플랫폼과 부품을 공유하며 외관만 택시전용으로 바꾸지 않을까 예상을 했었는데 예상은 어느 정도 들어맞았습니다. 현대자동차는 국내가 아닌 베이징 공장에서 쏘나타 DN8의 부분변경 모델을 기반으로 설계한 뒤 중국에서 생산해 국내로 들여오기로 결정했다는 소식이 작년 말 발표되었습니다. 조만간 구체적인 가격, 사양 등을 공개할... LF쏘나타 택시 단종 LF쏘나타 택시모델 그랜저 택시모델 K8 택시모델 QM6 SUV 택시모델 DN8 쏘나타 택시모델 중국 수입 K5 택시모델 단종 그랜저 K8 3.5 LPG 중형급 택시모델 택시모델 전기차 2024.02.02 블로그 검색 더보기 중국발 쏘나타 DN8 택시는 어떻게 출시될까? 놀라운 옵션들과 함께 돌아온 'K-택시' 쏘나타 디 엣지 택시 gall.dcinside.com mgallery transit 경주 K5 DL3 택시, 울산 쏘나타 DN8 택시 그래서 언양에서 푸른교통 타고 노포동으로 가려는데, 언양에 쏘나타 디엣지 택시 서있는거 보고 또 망설임없이 탔지 ㅋㅋㅋ 연속 두번 이렇게 운좋은건 첨이다 진짜 이건 2.0 lpi 인스퍼레이션이라 옵션 진짜... 2024.01.04 웹문서 검색 더보기 쏘나타 DN8 택시..? 평택에도있네.. 타보니까 실내는 못찍었는데 스마트키만 있고 메뉴얼에어컨에 네비도없는 깡통 lpi더라 - dc official App 중국형 DN8 쏘나타 LPG택시 환경부 인증받았노 ㄷㄷ 결국 8세대도 쏘나타택시 다시 내놓나 메기로 나올까 디엣지로 나올까 - dc official App clien.net board park 최근에 본.. 중국산 소나타DN8 택시. : 클리앙 롱휠베이스입니다. 택시 표시판 바꾼다더니 기존 그대로 붙이고 다니나보네요. @shinysun님 저도 그거부터...저는 현대 얘긴 꺼내지도 않았는데 그 얘긴 왜 하세요ㅋㅋㅋ 저는 소나타가 아니라 포르쉐 였어도... 2024.05.24 전체보기 신형 쏘나타DN8 택시도 있긴 있는 거군요 : 클리앙 자가용 LPG 구입 후 택시로 등록하면 되긴 되는 군요 안되는건 아닌데, 귀찮습니다 벤츠 택시도 있으니 막을 방법은 없죠. ㄷㄷㄷ 에쿠스 택시 참 좋더군요 개인택시로 운영하는거면 뭐 어쩔 수 없는거죠... 소나타 DN8 택시는 출시 안한다고 하지 않았나요? : 클리앙 어제 출장갔다가 내려오는 길에... 부산 넘버의 소나타 DN8 택시가 가더군요. 아니면... 개인차 사서 택시로 돌려서 타는건가? 쩝~ 아마 그런듯 합니다.. 공식적으로는 없는걸로 압니다. 개인차 같아용 개인차... blog.naver.com 케이투엠( 자동차 멀티샵 ) 케이투엠 4월 25일 중간( ? ) 일기( 처음 본 쏘나타 DN8 PE 택시 ) 18 승용차 택시가 얼마 없어서 그런지 그랜저 택시가 상당히 많이 들어온다 연비가 아쉬울 텐데.. 그에 반해 이번에 처음 들어온 중국에서 만들어진 쏘나타 DN8 PE 택시이다 처음 봤을 때 왜 이렇게 차가 길지..? 라는 생각이 들었는데 실제 휠베이스의 길이가 70mm 정도 더 길다고 하였다 그로 인해 뒷좌석이 넓게 확보... 2024.04.25 blog.naver.com 부산. 미라클 카 멀티샵 중국생산 현대DN8쏘나타 택시 출시.카디언 썬팅으로 시공을~했습니다 62 모르겠네요! 택시차량 손님을 태우는 차량이라 열차단 썬팅은 기본이겠죠! 카디언 프리미엄 썬팅으로 시공을 했어요 카디언 열반사 썬팅 DN8 쏘나타 택시 카디언 썬팅 베타 [BETA M1] 풀시공 부산 미라클카멀티샵 열차단/열반사 썬팅필름 시공으로 고객들을 편안하게 목적지까지 안내하시길 바래요~ 시공후 사진... 2024.05.13 namu.wiki 택시 - 나무위키 그대로 화성공장 생산이다.# 정식 출시 발표 이전에는 여러 떡밥이 있었다. 사우디아라비아에 쏘나타 DN8 택시모델을 출시했고 남양연구소에서 한 법인택시 회사에 하이브리드 모델을 기증하기도 했다. 2024... 개요 유래 분류 대중교통 여부 논란 사용 차량 차량 색상 부제와 운행 이용요금 2024.06.07 전체보기 현대 쏘나타/8세대 택시 - 나무위키 우려먹기 - 나무위키 통합웹 더보기
서비스 안내 스토리의 글을 대상으로 검색결과를 제공합니다. 자세히보기 gingsgings.tistory.com 진정한 '검색'의 의미 중국발 쏘나타 DN8 택시는 어떻게 출시될까? 1. 중국만의 쏘나타 시장 자동차업계에게 중국시장은 놓칠 수 없는 매력적인 곳입니다. 전 세계에서 가장 큰 자동차 시장이며 많은 인구수대비 인구 천명당 자동차 보유량은 선진국의 1/5 수준에 불과합니다.돈이 되는 곳은 모든 것이 모이게 마련입니다. 각 자동차 제조사들은 중국특화형 모델을 별도로 만들고 신차도 제일 먼저 중국에서 공개할 만큼 공을 들이고 있습니다.이런 무한경쟁인 중국시장은 반대로 만만치 않은 시장이기도 합니다. 단적인 예로 오늘의 주제인 중국형 쏘나타 DN8의 중국 내 경쟁차종들은 뭘까요? 많은 차들이 있지만 도요타의 2. 국내 쏘나타와의 차이점 차이에 따른 광활한 실내 앞서 살펴본 중국인들이 선호하는 사항 중에는 '큰 차체'도 있었습니다. 중국인들도 우리나라 못지않게 큰 차를 선호합니다. 그래서 중국 전략형 모델은 보통 휠베이스를 늘려 길이를 늘이곤 합니다. (휠베이스란 앞바퀴와 뒷바퀴까지의 거리를 말합니다) 휠베이스가 길어지니 전반적으로 차가 길어 보이며 커 보이는 효과가 있고 차의 실내공간이 조금 더 넓어지게 됩니다. 국내에서 판매하는 쏘나타 DN8과 중국에서 생산하고 판매하는 쏘나타 DN8의 가장 큰 차이점은 바로 이 휠베이스 차이에 따른 광활한 실내 3. 택시는 어느 수준으로 나올까? (1) 가격과 옵션은 렌터카 수준 DN8의 가격이 기본적으로 LF시절보다 올랐기 때문에 이전 LF의 렌터카와 택시전용차의 가격에 대입해 보면 대략적인 가격유추가 가능합니다.택시모델은 옵션이 제일 적고 저렴한 경제형을 대부분 선택하기 때문에 이 부분도 감안하겠습니다.일반형의 최하위옵션인 '스타일'등급의 가격은 22,140,000원이고 렌터카(스마트, 오토)는 18,800,000원입니다. 택시 경제형(스타일, 오토, 일반사업자 기준)은 18,000,000이기 때문에 이를 비슷하게 DN8에 대입하면 약 택시버전은 약 22,000,000원 마치며... 아마 다음 달(24년 3월 중)이 되면 중국발 쏘나타 DN8의 구체적인 가격표와 카탈로그가 발표될 예정입니다.현대자동차가 노조의 반대에도 불구하고 중국발 쏘나타 DN8을 북경현대공장에서 생산해 국내로 들여오는 건 사회적 책임을 위한 ESG경영의 일환으로 보입니다...현대자동차의 LF쏘나타를 제외해도 대체재가 꽤 있습니다. 하지만 그중 압도적으로 택시업계가 선호하는 LF쏘나타의 단종을 끝내 외면하지 않고 후속작을 발표하는 건 단순히 수익만을 쫓는 건 아닌 걸로 보이기 때문입니다. 개인택시를 운영하는 지인의 말을 들어보 4 아마 다음 달(24년 3월 중)이 되면 중국발 쏘나타 DN8의 구체적인 가격표와 카탈로그가 발표될 예정입니다.현대자동차가 노조의 반대에도 불구하고 중국발 쏘나타 DN8을 북경현대공장에서 생산해 국내로 들여오는 건 사회적 책임을 위한 ESG경영의 일환으로 보입니다...현대자동차의 LF쏘나타를 제외해도 대체재가 꽤 있습니다. 하지만 그중 압도적으로 택시업계가 선호하는 LF쏘나타의 단종을 끝내 외면하지 않고 후속작을 발표하는 건 단순히 수익만을 쫓는 건 아닌 걸로 보이기 때문입니다. 개인택시를 운영하는 지인의 말을 들어보 쏘나타 택시 쏘나타 dn8 쏘나타 택시 중국 쏘나타 택시 엔진 쏘나타 택시 실내공간 쏘나타 택시 휠베이스 쏘나타 택시 가스통 쏘나타 택시 옵션 쏘나타 택시 가격 렌트카 쏘나타 택시 LF 2024.02.19 티스토리 검색 더보기 brunch.co.kr autobuff "택시가 먹여살리네..." 쏘나타 택시 판매 비중은? 8 보이고 있는데, 지난 1월 996대, 2월 1,012대가 판매됐다. LF 쏘나타 택시 즉, 쏘나타 DN8 모델 판매량만 살펴본다면 1월에는 1,543대, 2월에는 1,228대가 판매됐고, 올해 2월까지 판매된 총 4,779대 중 택시 모델의 비중은 무려 42%에 달한다. 택시를 제외하면 쏘나타 판매량은 국산차 판매 순위 중하위권으로 밀려나는... 현대자동차 자동차 핫이슈 2023.03.13 브런치스토리 검색 더보기 story.kakao.com 티스도리닷컴 티스도리닷컴 - 카카오스토리 쏘나타 DN8 택시 2020.06.17 카카오스토리 검색 더보기