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석탄 채굴을 위해 섬 주위를 매립하고 철근 콘크리트조의 주택을 건설해 운영하던 '지하 탄광 채굴'을 위한 섬이었습니다. 섭씨 40도가 넘는 지하 1천 미터 해저탄광에 대부분 강제 동원된 조선인 노동자들을 투입시켰습니다. 1920년부터 1945

니시마츠건설, 일본제철, 홋카이도 탄광기선.. 299개가 넘는 일제 전범기업. 그저 그들로부터 사죄를 받고 싶습니다. 초등학교 교사가 꿈이었던 양금덕 할머니는 "학교도 보내준다"는 말에 속아 13살 나이에 미쓰비씨 중공업 비행기제작소로 강제

공장을 건설합니다. 그리고 이를 위하여 식민지 조선인을 활용합니다. 아시아태평양전쟁 이전에 광부를 모집하기도 했고, 러시아 혁명시기에는 연해주지역에서 일본령 남사할린으로 조선인이 대거 넘어 오기도 했습니다. 그러다 중일전쟁 이후 강제동원

곧 사라지지만, 우토로를 기억하는 일은 이제 시작입니다. 일제 강점기 조선인들은 일본으로 흘러 들어와 교토 군비행장 건설에 동원되었습니다. 등에 피 멍이 들도록 일해도 일당은 잡곡 세 홉이 전부니 손에 쥘 수 있는 돈은 거의 없었습니다. 그렇게

일본 우토로 마을'의 역사적 흔적들이 방치되는 것을 막기 위해 개설되었습니다. 우토로 마을은 일제강점기 교토 군 비행장 건설에 동원된 조선인들이 지켜온 일본 땅의 조선인 마을입니다. 일제강점기 억압과 해방 후 차별의 역사를 간직한 우토로 마을