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심각해 지고있어요. 화전 농업은 1ha당 730Mg의 이산화탄소를 배출합니다. 이는 54,000대의 승용차가 1년 동안 운행하며 발생하는 이산화탄소 양과 유사한 엄청난 규모예요. 유엔 세계식량농업기구(FAO)가 ‘화전농법은 산림을 감소 시키고

노후되다 보니 번번이 개보수하는데 예산이 집행되어 우선순위에 밀린 경우가 태반입니다. 이런 결과로 월평균 900km 이상을 운행하여도 시설에서 보유한 차량 4대 중 1대(25%)만 블랙박스가 장착되어 있어 시설 차량이 있어도 위험요인으로 인해 직원

예산은 오히려 적자인 상황이기 때문에 차량 구조변경을 위한 재원 마련이 어렵습니다. 이러한 상황이 장기화된다면 통학차량 운행 중단으로 인해 외부 프로그램에 대한 이동의 어려움이 있고 일부 이용 아동은 지역아동센터에서의 생활이 모두 중단되어 돌봄

비교적 빨리 다가온 터라 모든 준비가 넉넉히 되어 있지 않았습니다. 더군다나 코로나로 인해 차량 내 거리 두기를 위해 한번 운행 시 타는 아이들의 인원이 줄이다 보니, 평소보다 많은 횟수로 운행하게 되며 유류비 또한 적지 않은 부담이 되게 되었습니다

노선버스를 갈아타야 하는 대중교통시스템을 가지고 있으며, 도시지역과 달리 지역 전체를 한 번에 순환할 수 있는 셔틀버스 운행이 불가능한 지역입니다. 복지관 이용자를 지원하기 위해 복지관 중심으로 4개의 권역(동서남북)으로 나누고 4대

참다가..도저히 안되겠다 싶어 한 시간은 나와 있었나봐요... ” 김말순 어르신이 살고 계신 곳은 하루에 시내버스가 3대가 운행되는 곳입니다. 약국, 은행, 병원 등 가시려면 아침 첫차를 타고 나가 저녁 막차를 이용하다보니, 다녀오면 더 병

특히 밤에는 다리가 불편한 화실 씨가 이동하기에 위험요소가 가득합니다. 단양 읍내에서도 멀리 떨어진, 버스가 하루 5회만 운행되어 늘 첫 차를 타고 복지관에 출근하지만 그럼에도 지각 한 번 하지 않는 성실한 화실 씨입니다. 저희는 도배, 장판

대중교통과 자전거, 보행을 위한 도시로 서울을 바꾸려고 합니다. 최근 신촌에 가보신 적이 있으신가요? 연세로는 버스만 운행 가능한 ‘대중교통전용지구’인데요. 보행공간도 넓어 쾌적하고, 주말엔 축제와 행사가 자주 열려 활기차면서도 특색 있는

살고 있습니다. 연락이 두절된 성민이(가명)의 아빠가 할아버지의 명의로 차량을 구매하여 부채가 생기게 되었습니다. 현재 운행정지 등의 조치를 취하였으나 어딘 가에 있는지 모를 자동차를 찾아 처분하지 않는 이상 복지대상자 신청이 불가능한

장애인들의 노후까지 생각하는 비전을 가지고 있습니다. 화재가 나고 일주일 뒤, 더함자원 직원들을 출근 시켜주는 차가 아침 일찍 운행을 시작했습니다. 그리고 직원들은 나와서 시커먼 재로 덮인 더함자원을 치우기 시작했습니다. 화재로 인해 발생한

편하게 복지관을 이용하실 수 있는 어르신은 복지관이 위치한 종천면 종천 휴먼시아 아파트 어르신 100여 명, 복지관 셔틀버스가 운행하는 서천읍에 거주하시는 어르신밖에 없습니다. 서천군 총면적은 366㎢로 서울시 총면적 605㎢의 60.5%

가족들과 어떻게 시간을 보내며 좋은 추억을 쌓을까를 고민하던 것이 수한씨의 행복한 일상이었습니다. 그런 그의 일상은 버스운행사고 이후 모든 것이 변했습니다. 젊은시절 유통업에서 입은 산재로 다친 팔과 다리는 움직임이 더 불편해졌고, 부유한

교통수단인 오토바이 이용자가 크고 작은 사고를 당하는 일이 많습니다. 반면 트랙터는 우천 시에도 비포장 도로를 안정적으로 운행할 수 있습니다! A. 트랙터 도서관은 한 학교에 2주간 머물며 교육 프로그램을 운영하고 있습니다. 트랙터가 학교

모금을 통해서 우리는 세 가지를 하려고 해요. 업무 중에도 입을 수 있는 조끼 유니폼에는 반사띠를 둘러서 라이더들의 안전한 운행 및 봉사활동을 도와줄 거예요. 뿐만 아니라 조끼 그 자체가 움직이는 포스터가 되어서 더 많은 라이더의 봉사활동 참여

이용하고 있는 2020년식 카니발 저상슬로프 장애인 차량을 제외하면 2004년식 스타렉스 밴 차량과 2006년식 모닝 차량은 운행 거리가 10만~20만km가 넘었고 상당한 거리가 있는 면 단위 지역인 평은이나 부석면, 풍기, 산간 지역 등을

Secondary School)’가 있는 ‘샤둘(Syadul)’ 마을에는 상점이 없어 필요 물품이나 식품 자재 구입을 위하여 1일 1회 운행되는 차량을 이용하거나 도보로 2시간을 걸어 산 아래 지역까지 내려와 물품을 구입해서 다시 산으로 올라가고 있습니다. 우기